Un rapporto recentemente pubblicato dal Centro di Ricerca sull'Energia Solare e sull'Idrogeno in Baden-Württemberg, Germania, mostra che nel 2024, il parco globale di veicoli elettrici (inclusi veicoli elettrici a batteria, veicoli elettrici ibridi plug-in e veicoli elettrici a lungo raggio) ha raggiunto quasi 42 milioni, crescendo di circa il 50% su base annua. Tra questi, il parco di veicoli elettrici in Cina era di circa 23,4 milioni, rappresentando più della metà del totale globale.

Secondo le statistiche della piattaforma di dati tedesca Statista, nel 2024, il fatturato globale del mercato dei veicoli elettrici (EV) è previsto raggiungere i 786,2 miliardi di USD e manterrà un tasso di crescita annuale composto stabile del 6,63% dal 2024 al 2029. Gli esperti del settore ritengono che, con la crescente popolarità della protezione ambientale e dei concetti a basse emissioni di carbonio in tutto il mondo e l'innovazione tecnologica rapida e iterativa nel campo degli EV, le vendite globali di veicoli elettrici sono destinate a continuare a crescere fortemente per tutto il 2024.

Aumento Considerevole dei Dati di Vendita Complessivi

Secondo questo ultimo rapporto, nel 2023, un totale di 14,8 milioni di veicoli elettrici sono stati registrati a livello globale. Tra questi, la Cina ha guidato significativamente con la registrazione di oltre 9 milioni di veicoli elettrici. L'Unione Europea è diventata il secondo mercato più grande a livello globale con 2,5 milioni di veicoli elettrici appena registrati, e gli Stati Uniti si sono classificati al terzo posto con 1,5 milioni di veicoli elettrici. Un rapporto della società di ricerche di mercato ABI Research mostra che dal 2019 al 2023, le vendite globali di veicoli elettrici sono aumentate del 506%.

Il rapporto "Global EV Outlook 2024" precedentemente pubblicato dall'Agenzia Internazionale dell'Energia prevede che le vendite globali di veicoli elettrici (EV) dovrebbero raggiungere i 17 milioni nel 2024, rappresentando più di un quinto del totale delle vendite globali di veicoli. Nel 2024, le vendite di EV in Cina aumenteranno a circa 10 milioni, rappresentando circa il 45% delle vendite di veicoli domestici in Cina; in Europa e negli Stati Uniti, le vendite di EV dovrebbero rappresentare circa 1/4 e 1/9 rispettivamente. Un sondaggio del 2024 condotto da McKinsey tra i consumatori europei mostra che tra gli acquirenti di auto che non hanno ancora acquistato un EV, il 38% ha dichiarato che la loro prossima auto sarà un EV. I rapporti di analisi di mercato ritengono che la domanda di EV nei mercati emergenti stia crescendo rapidamente e diventerà un mercato importante per le vendite di EV nel 2024. Le vendite annuali di EV commerciali in paesi come Thailandia e Indonesia potrebbero aumentare notevolmente. Un rapporto pubblicato da S&P Global ritiene che l'industria automobilistica globale stia accelerando la sua trasformazione verso l'elettrificazione. Le vendite future di EV dovrebbero avere un incremento considerevole e le prospettive di mercato sono ampie. Entro il 2030, gli EV rappresenteranno più di un quarto delle nuove auto passeggeri vendute.

Ampie prospettive per lo sviluppo industriale

Un articolo del World Economic Forum, che ha ampie prospettive per lo sviluppo industriale, ha affermato che con l'ottimizzazione continua e la soluzione della durata della batteria, del costo dell'automobile, delle infrastrutture di ricarica e di altri problemi, si prevede che la domanda di mercato globale per i veicoli elettrici (EV) genererà ulteriormente. Spinta da molteplici fattori favorevoli come l'introduzione di incentivi in vari paesi, l'innovazione iterativa della tecnologia industriale, lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica e i cambiamenti nelle preferenze dei consumatori, il mercato globale degli EV sta accelerando. Secondo un rapporto dell'Agenzia Internazionale dell'Energia, si prevede che la domanda di EV aumenterà esponenzialmente man mano che la concorrenza di mercato e la produzione su larga scala porteranno a una graduale diminuzione del prezzo degli EV. Gli EV sono una misura importante di riduzione delle emissioni che i paesi stanno promuovendo con vigore. L'aggiornamento continuo della tecnologia delle batterie e della tecnologia di ricarica, e l'integrazione degli EV con intelligenza artificiale, Internet, big data e altre tecnologie rivoluzionarie continueranno ad aprire nuovi spazi di mercato.

Il "Global EV Outlook 2024" mostra che garantire la disponibilità di strutture di ricarica pubbliche è cruciale per espandere costantemente il mercato dei veicoli elettrici in linea con le vendite di veicoli elettrici. Il numero di colonnine di ricarica pubbliche installate a livello globale è aumentato del 40% nel 2023 rispetto all'anno precedente, e il tasso di crescita delle colonnine di ricarica rapida è ancora più veloce. Per raggiungere gli obiettivi di distribuzione dei veicoli elettrici impegnati dai governi di tutto il mondo, si prevede che la rete di ricarica crescerà di sei volte entro il 2035.

Il rapporto ha anche affermato che nei prossimi 10 anni, la domanda di veicoli elettrici continuerà a crescere rapidamente. Se i veicoli elettrici verranno venduti di più, l'industria automobilistica globale dovrà cambiare, e le auto sulla strada utilizzeranno molto meno petrolio. L'industria automobilistica è collegata a molte industrie a monte e a valle, e gioca un grande ruolo nella trasformazione verde e nello sviluppo a basse emissioni di carbonio, e nessuno può sostituirla.

L'Agenzia Internazionale dell'Energia prevede che la domanda globale di veicoli elettrici continuerà a crescere fortemente nei prossimi 10 anni. L'aumento della domanda di veicoli elettrici rimodellerà l'industria automobilistica globale e ridurrà significativamente il consumo di petrolio nel settore dei trasporti su strada. Ricerche pertinenti mostrano che l'industria automobilistica collega molte catene industriali a monte e a valle e svolge un ruolo importante e insostituibile nella trasformazione verde e nello sviluppo a basse emissioni di carbonio.

Nel 2023, l'uso di veicoli elettrici ha ridotto le emissioni globali di gas serra di oltre 220 milioni di tonnellate, rispetto a 80 milioni di tonnellate nel 2022!

Made in China Facilita la Trasformazione Verde

Un articolo del World Economic Forum afferma che, con l'avvento dell'era delle auto elettriche intelligenti, i cambiamenti nei concetti dei consumatori e il progresso tecnologico, il mercato automobilistico globale sta vivendo una trasformazione importante, in cui l'industria automobilistica cinese ha mostrato prestazioni eccezionali nella trasformazione verso l'elettrificazione. In futuro, la Cina continuerà a mantenere un rapido slancio di crescita nel campo dei veicoli elettrici. Secondo le statistiche dell'Associazione Cinese dei Costruttori di Automobili, nel 2023, la produzione e le vendite di veicoli a nuova energia in Cina hanno mantenuto una rapida crescita, raggiungendo rispettivamente 9,587 milioni e 9,495 milioni, con un aumento del 35,8% e del 37,9% su base annua. Attualmente, la produzione di veicoli elettrici da parte dei costruttori cinesi rappresenta più della metà della produzione globale di veicoli elettrici.

Secondo un rapporto del quotidiano economico tedesco Handelsblatt, la tecnologia delle batterie e della ricarica è diventata il fulcro della R&S nel campo globale dei veicoli elettrici, e la Cina occupa una posizione importante in questo senso. La Cina possiede molti brevetti sulla tecnologia di ricarica, e la sua "quantità e know-how nelle domande di brevetto sono impressionanti." Una rete densa composta da produttori automobilistici cinesi, fornitori, università e startup guida il campo dei brevetti sulla tecnologia di ricarica. Questo ha spinto i produttori tedeschi a continuare a cooperare in Cina. Produttori automobilistici come Mercedes-Benz, BMW e Volkswagen stanno portando avanti la cooperazione cercando fornitori cinesi, stabilendo joint venture con aziende cinesi di veicoli elettrici e sviluppando congiuntamente nuovi modelli. Secondo i calcoli dell'Agenzia Internazionale dell'Energia, per raggiungere l'obiettivo della neutralità carbonica, le vendite globali di veicoli a energia nuova devono raggiungere circa 45 milioni nel 2030, più di tre volte rispetto al 2023. L'attuale capacità produttiva è lontana dal soddisfare la domanda del mercato globale. Surapong Suebwonglee, vicepresidente dell'Associazione dei veicoli elettrici della Thailandia, ha dichiarato che lo sviluppo dell'industria delle energie rinnovabili a livello globale è la tendenza generale. Come leader nel campo globale dei veicoli elettrici, la Cina ha dato importanti contributi per affrontare il riscaldamento globale. "Sotto il contesto della globalizzazione economica, rafforzare la cooperazione con la Cina nel campo dei veicoli elettrici può consentire ai paesi di tutto il mondo, in particolare ai paesi in via di sviluppo, di beneficiare dello sviluppo dell'industria delle energie rinnovabili," ha affermato Surapong.