Nell'ambito della recente Esposizione Internazionale dell'Energia Digitale 2023, la città di Shenzhen ha lanciato la costruzione della "città della super ricarica". Secondo il piano, entro il 2025, il rapporto tra "super ricarica / rifornimento" a Shenzhen sarà il primo in Cina a raggiungere 1:1, con la costruzione iniziale della "città della super ricarica"; entro il 2030, sarà completata la costruzione della rete principale di super ricarica; entro il 2035, la super ricarica sarà senza soluzione di continuità, realizzando che dove c'è una strada, c'è un punto di ricarica. In effetti, nel 2022, anche Guangzhou ha proposto la costruzione della "capitale della super ricarica", accelerando la creazione di un sistema di servizi di ricarica e cambio batteria "uno veloce e uno lento", fornendo ai numerosi proprietari di veicoli a nuova energia servizi di ricarica e cambio batteria ricchi e convenienti.
Nell'era della nuova energia, i veicoli elettrici sono diventati la forza motrice della prossima generazione di rivoluzione industriale, e come infrastruttura chiave per lo sviluppo del settore, le colonnine di ricarica determinano senza dubbio se la nuova energia possa irradiarsi in modo più forte, più lontano e più ampio. Negli ultimi anni, Shenzhen e Guangzhou, le due città principali dell'area della Grande Baia Guangdong-Hong Kong-Macao, hanno investito sforzi nel campo della ricarica, puntando anche a stimolare la vitalità industriale attraverso la costruzione di infrastrutture di ricarica, e promuovendo continuamente lo sviluppo dei veicoli a nuova energia verso un nuovo livello.
MARUIKEL è sempre stata all'avanguardia nella mobilità a basse emissioni di carbonio, sviluppando in modo indipendente una nuova piattaforma di ricarica per veicoli a nuova energia, che integra efficientemente le risorse a monte e a valle della catena industriale, come gli operatori di stazioni di ricarica, i produttori di veicoli elettrici e le aziende di servizi automobilistici, abbattendo le barriere tecnologiche tra le diverse colonnine di ricarica e consentendo a vari tipi di "piattaforme veicolo" di interconnettersi e interoperare con le "piattaforme di colonnine", realizzando una ricarica "multi-veloce, buona ed economica" con un unico codice. La "piattaforma di colonnine" è interconnessa, realizzando una ricarica "veloce, buona ed economica" con un unico codice. Passeggiando per le strade e i vicoli della Greater Bay Area di Guangdong, Hong Kong e Macao, si può vedere la "figura" di MARUIKEL di tanto in tanto nelle principali stazioni di ricarica.
MARUIKEL non solo rende più semplice la ricarica per i proprietari di veicoli a nuova energia, ma consente anche agli operatori di ricarica di lavorare in modo più efficiente. Parlando dell'opportunità di cooperazione tra le due parti, il Sig. Mai Zhenqiang, Direttore Generale di Guangdong Round Point New Energy Technology Co., Ltd., ha dichiarato che MARUIKEL si affida a portali di traffico super come Alipay, WeChat e City APP, che attirano un enorme flusso di utenti verso le stazioni di ricarica, e realizza inoltre attività operative ricche e diversificate per promuovere la riduzione dei costi, l'aumento dell'efficienza e l'innovazione di valore delle stazioni. "MARUIKEL, che possiede sia solidità tecnica che risorse ecologiche, è un fornitore di servizi di ricarica aggregati di cui ci si può fidare, e unendo le forze abbiamo ottenuto il doppio dei risultati con metà dello sforzo."
Con anni di esperienza in ricerca e sviluppo e gestione di applicazioni digitali nel settore energetico, MARUIKEL è diventata la piattaforma leader nel campo della ricarica aggregata. A livello nazionale, copre più di 380 città, collabora con oltre 800 operatori, collega più di 900.000 dispositivi di ricarica e serve più di 8 milioni di proprietari di veicoli a nuova energia; tra questi, copre più di 10.000 stazioni di ricarica, collega quasi 200.000 dispositivi di ricarica e collabora con oltre 300 operatori nella Greater Bay Area, proteggendo quasi 2 milioni di proprietari di veicoli nella mobilità verde.
Attualmente, le trasformazioni industriali avviate dalla digitalizzazione, dall'intelligenza artificiale e dall'elettrificazione stanno emergendo, e la tendenza alla ristrutturazione del settore sta diventando sempre più chiara. La Grande Baia Guangdong-Hong Kong-Macao, grazie alla sua solida base industriale ad alta tecnologia, vedrà un vantaggio comparativo ancora più evidente dopo aver sommato le nuove potenzialità dello sviluppo delle energie rinnovabili e delle auto intelligenti e connesse. MARUIKEL continuerà a fare della capacità di alleanza ecologica, della capacità di servizi energetici, della capacità di operazioni digitali e della capacità di collegamento industriale il proprio nucleo competitivo, continuerà a tessere una fitta rete di ricarica e costruirà insieme ai partner una nuova ecologia dei servizi di ricarica e scambio di batterie, offrendo agli utenti di Guangdong, Hong Kong e Macao un'esperienza estremamente rapida in cui "ricaricare è semplice come fare rifornimento", e sostenendo lo sviluppo della Grande Baia verso "il nuovo e il verde". Lo sviluppo della Grande Baia sta "muovendosi verso il nuovo e il verde".