Struktur aglomerasi perkotaan di negara-negara Eropa yang maju umumnya terdesentralisasi, independen, dan berpenduduk rendah. Primasi ibu kota sangat rendah. Misalnya, populasi Paris, kota terbesar di Uni Eropa, sekitar 14 juta, dan ibu kota Jerman, Berlin, hanya memiliki lebih dari 4 juta orang. Sebagian besar kota di Eropa memiliki populasi kurang dari 2 juta. Kota-kota menengah dan kecil dengan populasi 200.000 hingga 300.000 sangat berkembang, terdistribusi merata, dan direncanakan dengan baik, membentuk aglomerasi perkotaan yang padat. Karakteristik tata letak perkotaan seperti itu telah menciptakan transportasi umum yang nyaman di kota, pengguna perkotaan lebih memilih mobil kecil, jarak perjalanan yang lebih pendek, dan jarak berkendara santai yang relatif panjang, serta terdapat permintaan tinggi untuk pengisian daya di kota dan pengisian cepat di jalan raya.

Jumlah stasiun pengisian: Pada akhir 2023, akan ada 630.000 stasiun pengisian umum di Eropa, dan diperkirakan bahwa 8,8 juta stasiun pengisian akan dibutuhkan pada tahun 2030 untuk memenuhi target pengurangan emisi.

Tingkat pertumbuhan : Pasar tiang pengisian daya Eropa didominasi oleh tiang pengisian AC, tetapi tiang pengisian cepat DC memiliki tingkat pertumbuhan yang lebih tinggi, dan tiang pengisian cepat DC adalah tren masa depan.

Distribusi yang tidak merata: Berkat tingkat urbanisasi yang tinggi di UE, terutama di negara-negara maju di Eropa Barat, infrastruktur yang baik telah disediakan untuk pengembangan kendaraan listrik. Namun, distribusinya tidak merata dan efisiensi pengisian daya rendah. Belanda adalah negara dengan jumlah tiang pengisian daya terbanyak, tetapi publik masih belum puas dengan efisiensi pengisian daya.

Perbedaan teknis: Negara dan wilayah yang berbeda memiliki perbedaan dalam standar teknis tiang pengisian, daya pengisian, dll., yang membawa tantangan tertentu bagi unifikasi pasar dan interkoneksi.

Berbagai persyaratan skenario dari tiang pengisian DC dan tiang pengisian AC

AC charging pile: 220V AC charging pile sebagian besar digunakan di rumah dan kantor.

DC charging piles: Jalan tol, jalan utama, dan skenario lainnya sering memerlukan tiang pengisian DC untuk pengisian energi yang cepat.

Energi rumah tangga: Keterkaitan antara tiang pengisian dan sistem fotovoltaik serta penyimpanan energi rumah tangga akan menjadi titik panas pasar yang baru. Saat ini, sangat sedikit produk serupa yang ada di pasar.

EU: Mengusulkan rencana "Fit for 55", yang mengharuskan negara-negara anggota untuk mempercepat pembangunan infrastruktur kendaraan energi baru.

Jerman: Investasikan 6,3 miliar euro dalam tiga tahun ke depan untuk memperluas jumlah stasiun pengisian kendaraan listrik.

UK: Mengeluarkan Strategi Infrastruktur Kendaraan Listrik, merencanakan untuk meningkatkan jumlah stasiun pengisian kendaraan listrik sepuluh kali lipat pada tahun 2030.

Belanda: Memberikan pengurangan biaya dan subsidi pajak, serta mengutamakan pengembangan tiang pengisian pintar.

Prancis: Di bawah program ADVENIR, penduduk dapat menerima potongan pajak sebesar 960 euro untuk membeli dan memasang tiang pengisian.

Sertifikasi meskipun menghadapi tantangan, prospek pasar tetap optimis seiring dengan semakin populernya kendaraan listrik dan perbaikan infrastruktur.