सर्दियों में नई ऊर्जा वाहनों को चार्ज करने और उपयोग करने के लिए सुरक्षा गाइड

सर्दियों के आगमन के बाद, ठंडे मौसम ने कई नई ऊर्जा वाहन मालिकों के लिए विभिन्न समस्याएं पैदा की हैं।

"वाहन की ड्राइविंग रेंज क्यों कम हो गई है?"

"चार्जिंग की गति इतनी धीमी क्यों है?"

चिंता न करें! आज, MARUIKEL ने आपके लिए सर्दियों में वाहनों को चार्ज करने और उपयोग करने के लिए एक गाइड संकलित की है, जो आपके प्यारे कार को "अच्छे स्वास्थ्य" में रखने में मदद कर सकती है और इसे ठंडी सर्दियों में सुरक्षित रूप से चलाने में सक्षम बना सकती है। सभी के लिए अत्यधिक अनुशंसित!

नई ऊर्जा वाहन की बैटरी एक मुख्य घटक है जिसकी स्वास्थ्य स्थिति सीधे वाहन के प्रदर्शन और सुरक्षा को प्रभावित करती है। सर्दी आने के बाद, बैटरी की पावर क्षमता, बैटरी पैक के कनेक्शन मजबूत हैं या नहीं, और ड्राइविंग रेंज कम हुई है या नहीं, आदि की जांच करना आवश्यक है, ताकि बैटरी की कार्यशील स्थिति को समझा जा सके और उसके प्रदर्शन और ड्राइविंग रेंज को सुनिश्चित किया जा सके।

सर्दियों में, नई ऊर्जा वाहनों की बैटरी ऐसे होती है जैसे ठंडे मौसम में किसी व्यक्ति की भूख कम हो जाती है। चार्जिंग थोड़ी "नखरे वाली" हो जाती है और पूरी तरह चार्ज होना आसान नहीं होता, और पावर पर्याप्त नहीं हो सकती है। इसलिए, हमें बैटरी को अधिक समय तक चार्ज करना पड़ता है। चार्जर को "अच्छी तरह से खाना खिलाने" के लिए जल्दी से न हटाएं। यह सामान्य है कि सर्दियों में चार्जिंग का समय अन्य मौसमों की तुलना में थोड़ा अधिक होगा। इसके अलावा, धीमी चार्जिंग बैटरी के लिए बेहतर होती है, ठीक वैसे ही जैसे बेहतर पाचन के लिए भोजन को धीरे-धीरे चबाना। जब वाहन मालिक बाहर ड्राइव करने की योजना बनाते हैं, तो उन्हें ड्राइविंग रेंज में कमी की स्थिति पर पूरी तरह से विचार करने की आवश्यकता होती है, ताकि रास्ते में पावर खत्म न हो जाए और परेशानी में न पड़ें।

नई ऊर्जा वाहनों को चार्ज करते समय, यह सलाह दी जाती है कि तापमान 0℃ और 45℃ के बीच रखा जाए, ताकि बैटरी बेहतर स्थिति में रहे। बहुत ठंड होने पर सर्दियों में चार्ज न करें। यदि आपको वास्तव में चार्ज करने की आवश्यकता है, तो एक गर्म स्थान खोजें या गर्म समय की प्रतीक्षा करें। बैटरी पावर कम होने पर तुरंत चार्ज करें, पावर लगभग खत्म होने तक इंतजार न करें। कार को बाहर पार्क करते समय बार-बार चलाएं ताकि बैटरी आसानी से क्षतिग्रस्त न हो।

सर्दियों की सुबह में जमीन पर आसानी से पाला जम जाता है। जब सूरज निकलता है, तो पाला पानी में बदल जाता है। यदि पानी चार्जिंग प्लग पर रिसता है, तो यह बैटरी के लिए बुरा हो सकता है। बाहर अपनी कार को चार्ज करने से पहले, आपको पहले यह जांचना होगा कि प्लग साफ है या नहीं और सुनिश्चित करें कि अंदर कोई पानी नहीं है। इस तरह चार्जिंग सुरक्षित है और बैटरी में कोई समस्या नहीं होगी।

यदि आप सर्दियों में रात में अपनी कार बाहर पार्क करते हैं, तो आपको अगली सुबह उसे गर्म करना होगा क्योंकि यह बहुत ठंडी हो जाती है। यदि रात में तापमान 0℃ से नीचे चला जाता है और कार का बाहरी हिस्सा जम जाता है, तो आपको अगली सुबह कार को चालू करके उसे गर्म करना होगा और चलाने से पहले एक या दो मिनट इंतजार करना होगा। यदि आप ऐसा करते हैं, तो कार की बैटरी कुछ और वर्षों तक चल सकती है।

सर्दियों में नई ऊर्जा वाली कार चलाने के बाद, आपको उसे जल्दी चार्ज करना होगा। बिजली को बहुत कम न होने दें। इसे 20% से ऊपर रखना सबसे अच्छा है। गाड़ी चलाते समय, बैटरी के पूरी तरह से खत्म होने का इंतजार न करें क्योंकि ओवरडिस्चार्ज बैटरी के लिए अच्छा नहीं है। जब आप देखें कि गाड़ी चलाते समय बैटरी का स्तर 20% से नीचे जाने वाला है, तो आपको तुरंत चार्ज करने के लिए जगह ढूंढनी चाहिए। यह बैटरी की देखभाल करने का सबसे अच्छा तरीका है।

यदि आप लंबे समय तक नई ऊर्जा वाहन नहीं चलाते हैं, तो आपको इसे रखने से पहले पूरी तरह से चार्ज करना होगा। बैटरी को कभी भी खाली न छोड़ें, अन्यथा बैटरी की शक्ति खत्म हो जाएगी, और भविष्य में बिजली स्टोर करने की उसकी क्षमता खराब हो जाएगी। आपको इसे जल्द ही एक नए से बदलना होगा, और इसका जीवनकाल कम हो जाएगा।

नई ऊर्जा वाहन को चार्ज करने से पहले, आपको पहले यह जांचना होगा कि चार्जिंग पाइल का वोल्टेज बैटरी के साथ संगत है या नहीं। फिर जांचें कि चार्जिंग गन और तार टूटे हुए हैं या नहीं, अन्यथा रिसाव हो सकता है, जो बहुत खतरनाक है। इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि चार्जिंग गन मजबूती से डाली गई है, इसे टेढ़ा न डालें, अन्यथा यह चार्ज नहीं होगा और खराब हो सकता है।

यह अनुशंसा की जाती है कि कार इंजन बंद करने के बाद प्लग या बिजली के उपकरणों का उपयोग न करें, क्योंकि इससे बैटरी के सेवा जीवन पर असर पड़ सकता है। एयर कंडीशनिंग ब्लोअर की गति को लेवल 1 या 2 पर नियंत्रित करने का प्रयास करें। साथ ही, वाहन के रीसर्क्युलेशन मोड को चालू करें। इस तरह, अपेक्षाकृत गर्म हवा बाहर निकल सकती है और बिजली बचाने का प्रभाव भी प्राप्त किया जा सकता है। इसके अलावा, वाहन में लोग रुक-रुक कर गर्म हवा मोड चालू कर सकते हैं, जिससे न केवल गर्मी बनी रहेगी बल्कि बिजली की हानि से भी बचा जा सकेगा।

ठंडे मौसम में थर्मल विस्तार और संकुचन के कारण, वाहनों का टायर प्रेशर कम हो जाता है, जिससे टायरों के रोलिंग प्रतिरोध में वृद्धि होती है और ड्राइविंग रेंज में कमी आती है। यह अनुशंसा की जाती है कि कार मालिक टायर प्रेशर पर पूरा ध्यान दें और समय पर टायरों में हवा भरवाएं।