1. पृष्ठभूमि

जैसे-जैसे दुनिया ऊर्जा के उपयोग के तरीके को बदलने का प्रयास कर रही है, वैसे-वैसे नए ऊर्जा वाहन उद्योग सुपरफास्ट लेन पर है, जो हमारी ड्राइविंग को शक्ति प्रदान करने वाली ऊर्जा को जोरदार ढंग से बदल रहा है। पहले से दस लाखवें नए ऊर्जा वाहन तक पहुंचने में चीन को 27 साल लगे। जबकि दस लाखवें से बीस लाखवें वाहन तक का समय केवल 17 महीने है। यह गति अद्भुत है!

नए ऊर्जा वाहनों का तेजी से उदय न केवल यह दर्शाता है कि हरित गतिशीलता तेजी से बढ़ रही है, बल्कि यह भी बताता है कि नए ऊर्जा वाहनों से संबंधित सुविधाएं, जैसे ईवी चार्जिंग स्टेशन, को भी नए रुझानों के अनुकूल होना चाहिए।

2. वैश्विक बाजारों में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का विकास

यूरोप: यूरोपीय पक्ष पर, नई ऊर्जा वाहन उद्योग हमेशा तेजी में रहा है, उनके चार्जिंग स्टेशन अधिक और बेहतर बनाए गए हैं, और कारों को चार्ज करने के प्लग समान मानकों के अनुरूप हैं। अब, अधिक से अधिक लोग नई ऊर्जा वाहन खरीदने का विकल्प चुन रहे हैं, बाजार की भविष्य की स्थिति में और वृद्धि की उम्मीद है।

उत्तरी अमेरिका: संयुक्त राज्य अमेरिका में, नई ऊर्जा वाहनों को चार्ज करना मुख्य रूप से सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स पर निर्भर करता है। इन चार्जिंग पाइल्स में, सामान्य धीमी गति से चार्ज होने वाले और डीसी फास्ट-चार्जिंग पाइल्स जो जल्दी से पूरी तरह चार्ज हो सकते हैं, उनकी वृद्धि दर में विशेष रूप से बड़ा अंतर है। विशेष रूप से टेस्ला, फास्ट-चार्जिंग बाजार में किसी और की तुलना में बहुत तेजी से आगे बढ़ रही है। साथ ही, अमेरिका विभिन्न चार्जिंग प्लग के लुक को मानकीकृत करने और हर किसी के लिए चार्जिंग को आसान बनाने के लिए अधिक चार्जिंग स्टेशन बनाने में व्यस्त है।

जापान: जापान के पास भी नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग के इस क्षेत्र में अपने नियमों का एक सेट है। अब आह, चीन और जापान अपने संबंधित चार्जिंग नियमों को अधिक समान बनाने के तरीकों को खोजने की कोशिश कर रहे हैं, ताकि नियमों का जापानी सेट वैश्विक बाजार में अधिक प्रभावशाली भी हो सके।

चीन: चीन नई ऊर्जा वाहनों के लिए सबसे अच्छी बिक्री वाले बाजारों में से एक है, और चीन में राष्ट्रीय चार्जिंग नियमों का उपयोग किया जाता है, जो चार्जिंग को बहुत सुविधाजनक बनाता है। इसके अलावा, चीन इन नियमों को अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप लाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है, ताकि चाहे आपके पास कहीं भी नई ऊर्जा वाहन हो, चीन में इसे चार्ज करना एक आसान और सुविधाजनक अनुभव होगा!

3.चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में महत्वपूर्ण विकास

चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण के मामले में, उल्लेखनीय उपलब्धियां हासिल की गई हैं। यूरोप में ACEA नामक एक संगठन के अनुसार, 2023 में यूरोपीय संघ में इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए 150,000 से अधिक नए सार्वजनिक चार्जिंग पोस्ट जोड़े गए, जिससे कुल चार्जिंग पोस्ट की संख्या 630,000 से अधिक हो गई है।

ACEA यह भी भविष्यवाणी करता है कि 2030 तक, यूरोपीय संघ को सभी को चार्ज रखने के लिए 8.8 मिलियन सार्वजनिक चार्जिंग पोस्ट की आवश्यकता होगी। दूसरे शब्दों में, अब से 2030 तक, यूरोपीय संघ को हर साल 1.2 मिलियन नए चार्जिंग पोस्ट स्थापित करने होंगे।

4.राष्ट्रीय नीति समर्थन

नए ऊर्जा वाहनों को बढ़ावा देने की सुविधा के लिए, देशों ने मदद के लिए बहुत सारी नीतियां पेश की हैं। यूरोपीय संघ की ओर से, उनकी नीतियां मुख्य रूप से निम्नलिखित क्षेत्रों में हैं: पहला, नए ऊर्जा वाहनों को चार्ज करना अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए चार्जिंग स्टेशन बनाने में बहुत प्रयास किए जाते हैं। दूसरा, उन्होंने एक एकीकृत चार्जिंग प्लग भी निर्धारित किया है, ताकि चाहे आप किसी भी ब्रांड के नए ऊर्जा वाहन के मालिक हों, आप चार्ज करने के लिए एक ही चार्जिंग स्टेशन का उपयोग कर सकें। अंत में, यूरोपीय संघ नए ऊर्जा वाहन खरीदने वाले लोगों को पैसा या कर छूट भी देता है, जिससे कार खरीदना सस्ता हो जाता है।

जर्मनी: सरकार अगले तीन वर्षों में ई.वी. चार्जिंग स्टेशन बनाने के लिए कई अरब यूरो खर्च करने का इरादा रखती है, और वे 2030 तक दस लाख चार्जिंग स्टेशन बनाने की उम्मीद करते हैं। इतना ही नहीं, बल्कि जर्मन सरकार उन लोगों को भी सब्सिडी दे रही है जो चार्जिंग स्टेशन स्थापित करते हैं, चाहे वह कंपनियां हों या व्यक्ति।

नीदरलैंड्स: सरकार ने दो सब्सिडी कार्यक्रम भी शुरू किए हैं। एक को "उद्यमों के लिए निजी चार्जिंग स्टेशन सब्सिडी कार्यक्रम" कहा जाता है, जो उद्यमों को अपने स्वयं के चार्जिंग स्टेशन बनाने में मदद करता है; दूसरा "भारी परिवहन वाहनों के लिए सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन सब्सिडी कार्यक्रम" है, जो बड़े सामानों का परिवहन करने वाले वाहनों के लिए सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों को प्रोत्साहित करता है। दोनों कार्यक्रम नीदरलैंड्स में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अधिक और बेहतर चार्जिंग स्टेशनों का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

5. "बिग थ्री ऑयल्स" चार्जिंग और स्वैपिंग का लेआउट तेज कर रहे हैं

इलेक्ट्रिक वाहनों और चार्जिंग स्टेशन निर्माण के वैश्विक जोर की पृष्ठभूमि में, चीन के "बिग थ्री ऑयल्स", अर्थात् पेट्रोकेमिकल क्षेत्र में सिनोपेक (सीपीडीसी), सीएनपीसी और सीएनओओसी, हरित गतिशीलता के उद्योग में अपनी भागीदारी को तेज करने में व्यस्त रहे हैं।

सिनोपेक काफी तेजी से आगे बढ़ रहा है, उनका लक्ष्य बड़ी संख्या में चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशन बनाना है, और उन्होंने पहले ही हजारों स्टेशन बना लिए हैं, और वे अपने पैमाने का विस्तार जारी रखने की योजना बना रहे हैं, ताकि चीन के अग्रणी चार्जिंग ऑपरेटर और सबसे बड़े प्रथम-पक्ष प्लेटफॉर्म बन सकें। पेट्रोकेमिकल दिग्गज के ईवी चार्जिंग स्टेशन शहरी क्षेत्रों तक ही सीमित नहीं हैं, बल्कि राजमार्ग सेवा क्षेत्रों को भी नहीं बख्शा गया है, ताकि नए ऊर्जा वाहन मालिक लंबी दूरी की यात्रा के दौरान भी सुविधाजनक चार्जिंग का आनंद ले सकें।

पेट्रोचाइना भी पीछे नहीं है, उन्होंने एक नई कंपनी स्थापित की है, अन्य चार्जिंग कंपनियों का अधिग्रहण किया है, और कई कंपनियों के साथ सहयोग भी किया है, जिसका उद्देश्य पूरे देश में हजारों चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशन बनाना है। वे न केवल चार्जिंग स्टेशन बना रहे हैं, बल्कि फास्ट चार्जिंग और स्वैपिंग जैसी नई तकनीकों में भी संलग्न हैं, जो अधिक व्यापक सेवा प्रदान करने का प्रयास कर रहे हैं।

सीएनओओसी (CNOOC), हालांकि इस क्षेत्र में बाद में प्रवेश करने वाली कंपनी है, फिर भी वह नए ऊर्जा वाहन चार्जिंग और स्वैपिंग व्यवसाय में सक्रिय रूप से निवेश कर रही है, और पूरी औद्योगिक श्रृंखला में संलग्न होने का इरादा रखती है।

आम तौर पर, "बिग थ्री ऑयल्स" अपने स्वयं के लाभों, जैसे साइट, फंड, ब्रांड का उपयोग करके चार्जिंग और स्वैपिंग सेवाओं के लेआउट को तेज कर रहे हैं, इस नए क्षेत्र में मजबूती से खड़े होना चाहते हैं और बाजार हिस्सेदारी हासिल करना चाहते हैं।

सिनोपेक

(1)योजना: असाधारण रूप से बड़े चार्जिंग स्टेशनों का नेटवर्क बनाने की योजना, 2025 तक 5,000 ईवी चार्जिंग स्टेशनों का मूल इरादा। अब तक, 6,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित हो चुके हैं, जो देश भर में कार मालिकों को आसानी से चार्ज करने में सक्षम बनाने के लिए देश भर में बिछे हुए हैं।

(2)सहयोग: इसके अलावा, पेट्रोकेमिकल दिग्गज ने चार्जिंग व्यवसाय के विकास को संयुक्त रूप से बढ़ावा देने के लिए MARUIKEL के साथ गहन सहयोग किया है।

पेट्रोचाइना

(1)योजना: कंपनी ने 2024 में एक आक्रामक निर्माण योजना तैयार की है, जिसमें 1,000 से अधिक चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशन बनाने की योजना है, और योजना को लगातार अनुकूलित और समायोजित किया जा रहा है।

(2)कार्रवाई: इसने पुनर्गठन के माध्यम से विशेष सहायक कंपनियों की स्थापना की है और शेन्ज़ेन और अन्य स्थानों में लाइट-स्टोरेज-चार्जिंग एकीकृत सुपरचार्जिंग स्टेशनों को सफलतापूर्वक चालू किया है, जो मजबूत कार्रवाई का प्रदर्शन करता है।

CNOOC

कंपनी ईवी चार्जिंग बाजार में एक शुरुआती खिलाड़ी है और उसने "पीवी, ऊर्जा भंडारण, चार्जिंग, डिस्चार्जिंग और कूलिंग" की एक पूरी औद्योगिक श्रृंखला बनाने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध रही है।

ईवी चार्जिंग स्टेशन बनाने में MARUIKEL के साथ सहयोग के माध्यम से, इसने अपने व्यावसायिक लेआउट को और समृद्ध किया है।

6. चार्जिंग उद्योग में उनके प्रयासों के कारण

विभिन्न कारणों से "बिग थ्री ऑइल्स" चार्जिंग उद्योग में अपनी उपस्थिति बढ़ा रहे हैं।

पहला, पारंपरिक गैसोलीन-संचालित कारों की घटती बिक्री के साथ नई ऊर्जा वाहन गति पकड़ रहे हैं। नतीजतन, पुराने पेट्रोकेमिकल व्यवसाय कम लोकप्रिय और लाभदायक हो रहे हैं, जिससे "बिग थ्री ऑइल्स" को जल्दी से पैसा कमाने के अन्य तरीके खोजने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है।

दूसरे, कई नए ऊर्जा वाहन हैं जबकि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बेजोड़ है, कई कार मालिक आसानी से चार्ज करने के लिए जगह नहीं ढूंढ पाते हैं, इस समस्या को जल्दी हल किया जाना चाहिए।

तीसरे, "बिग थ्री ऑयल्स" का मानना ​​है कि ईंधन भरने के अलावा, चार्जिंग को भी उनकी सेवाओं में जोड़ा जा सकता है ताकि अधिक व्यापक सेवाएं प्रदान की जा सकें, इसलिए वे बाजार में अधिक प्रतिस्पर्धी होंगे, वर्तमान बाजार परिवर्तनों के अनुकूल होने में बेहतर सक्षम होंगे।

अंत में, राष्ट्रीय नीति के आह्वान पर सक्रिय रूप से प्रतिक्रिया देना और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण को बढ़ावा देना "बिग थ्री ऑयल्स" के लिए ईवी चार्जिंग उद्योग में निवेश करने का एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति भी है।

लेआउट विचारों के संदर्भ में, "बिग थ्री ऑयल्स" के अलग-अलग फोकस हैं। पेट्रोचाइना विशिष्ट क्षेत्रों के लिए समर्पित है, जैसे कि शिनजियांग और अन्य स्थानों में ईवी चार्जिंग स्टेशनों के विस्तार में तेजी लाना और इलेक्ट्रिक भारी ट्रकों के लिए चार्जिंग ट्रंक लाइनें बनाना।

सिनोपेक की ईवी चार्जिंग स्टेशन रणनीति व्यापक है, जो चीन के कई प्रांतों और शहरों को कवर करती है, एक अपेक्षाकृत पूर्ण "राष्ट्रीय नेटवर्क" बनाती है, विशेष रूप से लंबी दूरी की यात्रा की चार्जिंग जरूरतों को पूरा करने के लिए राजमार्ग सेवा क्षेत्रों में बड़ी संख्या में फास्ट-चार्जिंग पाइल बनाने पर ध्यान केंद्रित करती है।

सीएनओओसी गुणवत्ता पर जोर देने की अवधारणा का पालन करता है, सावधानीपूर्वक एकीकृत ऊर्जा स्टेशन बना रहा है जो रीफ्यूलिंग, चार्जिंग और फोटोवोल्टिक बिजली उत्पादन को जोड़ते हैं, और सेवाओं की सुविधा और व्यापकता में सुधार के लिए जनता के लिए चार्जिंग स्टेशन खोल रहा है।

7. भविष्य का दृष्टिकोण

भविष्य को देखते हुए, पर्यावरण संरक्षण के प्रति बढ़ती जागरूकता के साथ, नए ऊर्जा वाहन उद्योग निश्चित रूप से फल-फूलता रहेगा, और चार्जिंग सुविधाओं के उद्योग को भी अभूतपूर्व विकास के अवसर मिलेंगे। चार्जिंग के क्षेत्र में MARUIKEL और "बिग थ्री ऑयल्स" के बीच घनिष्ठ सहयोग न केवल उन्हें तेजी से विस्तार करने में मदद करता है, बल्कि यूरोपीय और दक्षिण पूर्व एशियाई क्षेत्रों में भागीदारों की भर्ती में भी सक्रिय रूप से सहायता करता है, जिससे ग्राहकों के लिए व्यापक विकास स्थान मिलता है। MARUIKEL ग्राहकों को बाजार हिस्सेदारी का विस्तार करने और मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने में मदद करने के लिए प्रतिबद्ध है। "ईंधन भरने" से "चार्जिंग" तक की इस हरित गतिशीलता की लहर में, "बिग थ्री ऑयल्स" की सक्रिय व्यवस्था उद्योग के विकास में नई जान डालेगी, नए ऊर्जा वाहन उद्योग के बुनियादी ढांचे में निरंतर सुधार को बढ़ावा देगी, और मिलकर एक हरित और अधिक टिकाऊ भविष्य की ओर बढ़ेगी।