En marzo de 2025, BYD lanzó la tecnología "MW Flash Charging", una innovación sísmica que causó conmoción en la industria de los NEV (Vehículos de Nueva Energía).

Esta tecnología revolucionaria cierra la brecha entre la carga de vehículos eléctricos y el repostaje de combustible, lo que alivia en gran medida la "ansiedad por la carga" de los consumidores.

Un Salto Tecnológico que Redefine el Suministro de Energía

La "MW Flash Charging" de BYD está impulsada por un sistema de doble tracción: la "Arquitectura Global de Alto Voltaje de Kilovoltios" y la "Aceleración de Migración de Iones de Litio", que rompe el cuello de botella de la eficiencia de carga tradicional.

La arquitectura global de alto voltaje de kilovoltios de BYD eleva los sistemas clave del vehículo —batería, motor y control electrónico— a una plataforma de alto voltaje de 1000V. Este avance permite un voltaje de carga de 1000V, una corriente superior a 1000A y una potencia de carga de 1 MW (1000kW). Este avance tecnológico ha mejorado la eficiencia de carga en un 25% en comparación con la plataforma convencional de 800V, estableciendo un nuevo estándar industrial para la carga rápida de vehículos eléctricos.

En cuanto al diseño de la batería, BYD emplea cátodos de grafito artificial con áreas de superficie específicas elevadas y electrolitos PEO de alto rendimiento. Estas mejoras optimizan la migración de iones de litio, reducen la resistencia interna de la batería en un 50% y admiten una tasa de carga ultra alta de 10C.

La gestión térmica también ha recibido una mejora significativa, y el intercambio de calor secundario tradicional del refrigerante es reemplazado por la tecnología de enfriamiento/calentamiento directo del refrigerante, lo que mejora la eficiencia de disipación de calor y garantiza la seguridad y longevidad de la batería bajo carga de alta potencia.

Además, BYD ha desarrollado una pila de supercarga de megavatios y un sistema de almacenamiento de energía para resolver el problema de la carga de la red eléctrica y lograr un avance colaborativo de la red de carga y la tecnología de baterías.

Wang Chuanfu, presidente y director ejecutivo del Grupo BYD, enfatizó en la conferencia de prensa: "Para resolver completamente la ansiedad de carga de los usuarios, el tiempo de carga de los vehículos eléctricos es tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible."

"Carga de 5 minutos para una autonomía de 400 kilómetros", la tecnología "MW Flash Charging" de BYD convierte un concepto antes fantástico en realidad, mejorando directamente la eficiencia de repostaje de los vehículos de combustible estándar, rompiendo la ansiedad de los consumidores sobre la autonomía de la batería de los vehículos eléctricos y acelerando la conversión de usuarios de vehículos de gasolina a eléctricos.

En comparación con la potencia de 500 kW de la pila de supercarga Tesla V4, la tecnología "MW Flash Charging" de BYD aumenta la potencia de carga a 1.000 kW, lo que marca la llegada de la era de "igual velocidad de repostaje de combustible y carga eléctrica", derribando las barreras para la adopción de vehículos eléctricos y acelerando el cambio de vehículos de gasolina a eléctricos.

Esta tecnología no solo fortalece la competitividad de los productos de BYD, sino que también establece un nuevo punto de referencia para toda la industria de automóviles de nueva energía. Impulsa la transición de la industria hacia arquitecturas de 1000V e impulsa la innovación en las cadenas industriales upstream y downstream relacionadas con la tecnología de carga rápida de alto voltaje.

Rendimiento Impresionante Destaca el Dominio de BYD

En 2024, BYD presentó un informe anual de rendimiento sobresaliente. El gigante alcanzó unos ingresos operativos de aproximadamente 777.102 mil millones de CNY, un aumento interanual del 29,02%. El beneficio neto atribuible a los accionistas fue de 40.254 mil millones de CNY, un aumento del 34% interanual, mientras que el beneficio neto no recurrente se situó en 36.983 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 29,94%.

El negocio automotriz, el segmento principal de BYD, generó ingresos de, un aumento interanual del 27,70%, con un margen de beneficio bruto que aumentó al 22,31%, un aumento de 1,29 puntos porcentuales.

Este notable logro se puede atribuir a la continua innovación tecnológica de BYD, al posicionamiento preciso de sus productos y a la amplia expansión de mercado en el campo de los NEV (Vehículos de Nueva Energía).

Según los datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, en 2024, las ventas de vehículos de nuevas energías (VNE) de BYD aumentaron más del 40% interanual, con una cuota de mercado que se expandió al 33,2%, un aumento de 1,3 puntos porcentuales. La compañía se posicionó en el primer lugar en ventas de empresas automotrices chinas, ventas de marcas chinas y ventas globales de vehículos de nuevas energías, lo que subraya su sólido crecimiento y su posición de liderazgo en el mercado.

La estrategia multimarca de BYD, que abarca BYD, Equation Leopard, Denza y Yangwang, ha sido un motor clave de éxito. Esta cartera diversificada satisface con precisión las variadas necesidades de los consumidores, impulsando las ventas del grupo a nuevas alturas.

La calidad proviene de la fortaleza tecnológica. En 2024, la inversión en I+D de BYD fue de aproximadamente 54.200 millones de CNY, un aumento del 35,68% interanual, y la inversión acumulada en I+D superó los 180.000 millones de CNY, ocupando el primer lugar a nivel mundial.

La tecnología y el rendimiento resuenan para lograr una complementariedad benigna.

La tecnología "MW flash charging" es una manifestación importante de los logros de I+D de BYD en el campo de las plataformas eléctricas, y su lanzamiento ha mejorado aún más la fortaleza del producto de los NEV de BYD.

Después de que modelos como el Han L y el Tang L fueran equipados con esta tecnología, atrajeron a más consumidores con su excepcional eficiencia de carga, impulsando directamente el crecimiento de las ventas y los ingresos en el negocio automotriz. Además, la innovación tecnológica ha mejorado la influencia de la marca BYD, dando forma a una imagen de marca más prestigiosa y expandiendo aún más su cuota de mercado.

El destacado rendimiento de BYD en 2024 proporciona una sólida base financiera para la I+D y la promoción de tecnologías como la "Carga Rápida MW". El flujo de caja adecuado permite a la empresa aumentar la inversión en I+D, atraer talentos de primer nivel, llevar a cabo investigación de tecnología de vanguardia y mejorar constantemente la tecnología de "Carga Rápida MW" y la infraestructura de apoyo relacionada.

Según se informa, BYD planea construir más de 4.000 estaciones de "Carga Rápida MW" en toda China, y sus finanzas saludables ofrecen un sólido respaldo para este ambicioso plan.

Mirando hacia el futuro

Con el rápido crecimiento del mercado de vehículos de nueva energía (VNE) de China, las ventas han saltado de 1 millón de unidades en 2018 a 10 millones de vehículos en 2023, y la demanda de los consumidores de eficiencia de carga también se ha vuelto más pronunciada.

El lanzamiento de la tecnología "MW Flash Charging" de BYD satisface la demanda del mercado, posicionando a la empresa para capitalizar las oportunidades emergentes y consolidar aún más su posición de liderazgo en la industria.

Además, esta tecnología está destinada a impulsar mejoras en toda la industria de vehículos de nueva energía. Aprovechando sus capacidades de integración vertical y sus ventajas de diseño industrial, BYD puede expandir sus áreas de negocio y crear nuevas fuentes de ingresos a través de la cooperación con empresas de upstream y downstream.

Además, la decisión de BYD de compartir la tecnología de cargadores "Megawatt Flash Charging" con toda la industria ayudará a estandarizar las prácticas del sector, elevar el nivel general de desarrollo de la industria y mejorar la voz y la influencia de BYD en el mercado global.