Guía de seguridad para la carga y el uso de vehículos de nueva energía en invierno

Una vez que llega el invierno, el clima frío ha causado varios problemas a numerosos propietarios de vehículos de nueva energía.

"¿Por qué se ha acortado la autonomía de conducción del vehículo?"

"¿Por qué la velocidad de carga es tan lenta?"

¡No te preocupes! Hoy, MARUIKEL ha compilado una guía para cargar y usar vehículos en invierno para ti, que puede ayudar a mantener tu querido coche en "buena salud" y permitirle funcionar de forma segura en el frío invierno. ¡Muy recomendado para todos!

La batería de un vehículo de nueva energía es un componente central cuya condición de salud afecta directamente el rendimiento y la seguridad del vehículo. Después de la llegada del invierno, es imprescindible verificar la capacidad de potencia de la batería, si las conexiones de los paquetes de baterías son firmes y si la autonomía de conducción se ha acortado, etc., para comprender el estado de funcionamiento de la batería y garantizar su rendimiento y autonomía de conducción.

En invierno, la batería de los vehículos de nueva energía es como una persona que tiene poco apetito en clima frío. La carga se vuelve un poco "exigente" y no es fácil que se cargue por completo, y la potencia puede no ser suficiente. Por lo tanto, tenemos que cargar la batería durante un período de tiempo más largo. No se apresure a desconectar el cargador para permitirle "cenar bien". Es normal que el tiempo de carga en invierno sea ligeramente mayor en comparación con otras estaciones. Además, la carga lenta es mejor para la batería, al igual que masticar la comida lentamente para una mejor digestión. Cuando los propietarios de vehículos planean salir a conducir, deben tener en cuenta la situación de la reducción de la autonomía de conducción, para no quedarse sin energía en el camino y tener problemas.

Al cargar vehículos de nueva energía, se recomienda mantener la temperatura entre 0℃ y 45℃, para que la batería esté en mejores condiciones. No cargue en invierno cuando haga demasiado frío. Si realmente necesita cargar, busque un lugar cálido o espere un momento más cálido. Cargue inmediatamente cuando la batería esté baja, no espere hasta que casi se agote. Recuerde conducir el coche con frecuencia cuando esté aparcado al aire libre para que la batería no se dañe fácilmente.

En las mañanas de invierno, se forma escarcha fácilmente en el suelo. Cuando sale el sol, la escarcha se convierte en agua. Si el agua se filtra en el enchufe de carga, puede ser perjudicial para la batería. Antes de cargar su coche en el exterior, primero debe comprobar si el enchufe está limpio y asegurarse de que no hay agua en su interior. De esta manera, la carga es segura y la batería no tendrá ningún problema.

Si aparcas tu coche al aire libre por la noche en invierno, tendrás que calentarlo a la mañana siguiente porque hace demasiado frío. Si la temperatura desciende por debajo de 0℃ por la noche y el exterior del coche está congelado, tendrás que arrancar el coche a la mañana siguiente para calentarlo y esperar uno o dos minutos antes de conducir. Si haces esto, la batería del coche puede durar algunos años más.

Después de conducir un vehículo de nueva energía en invierno, debes cargarlo rápidamente. No dejes que la energía baje demasiado. Lo mejor es mantenerla por encima del 20%. Al conducir, no esperes a que la batería se agote por completo antes de detenerte, ya que la sobredescarga no es buena para la batería. Cuando veas que el nivel de la batería está a punto de caer por debajo del 20% mientras conduces, deberías encontrar rápidamente un lugar para cargarlo. Esta es la mejor manera de cuidar la batería.

Si no conduces un vehículo de nueva energía durante mucho tiempo, debes cargarlo completamente antes de guardarlo. Nunca dejes la batería vacía, de lo contrario, la batería se agotará y su capacidad de almacenar electricidad se deteriorará en el futuro. Tendrás que reemplazarla pronto por una nueva y su vida útil se acortará.

Antes de cargar un vehículo de nueva energía, primero debe verificar si el voltaje del punto de carga es compatible con la batería. Luego, verifique si la pistola y el cable de carga están rotos, de lo contrario, puede haber fugas, lo cual es muy peligroso. Además, asegúrese de que la pistola de carga esté firmemente insertada, no la inserte torcida, de lo contrario no cargará y podría haber un problema.

Se recomienda no utilizar enchufes ni electrodomésticos después de apagar el motor del coche, ya que esto puede afectar la vida útil de la batería. Intente controlar la velocidad del ventilador del aire acondicionado en el Nivel 1 o 2. Al mismo tiempo, active el modo de recirculación del vehículo. De esta manera, se puede expulsar aire relativamente cálido y lograr también un efecto de ahorro de energía. Además, las personas en el vehículo pueden activar el modo de aire caliente de forma intermitente, lo que no solo puede mantener el calor sino también evitar la pérdida de energía.

Debido a la expansión y contracción térmica en climas fríos, la presión de los neumáticos de los vehículos disminuirá, lo que provocará un aumento de la resistencia a la rodadura de los neumáticos y una reducción de la autonomía de conducción. Se recomienda a los propietarios de automóviles que presten mucha atención a la presión de los neumáticos y los inflen a tiempo.