Seien wir ehrlich: Das "Notfallkabel", das mit Ihrem Elektrofahrzeug geliefert wurde, ist für den täglichen Gebrauch praktisch nutzlos. In der Branche nennen wir es oft "Oma-Kabel" – und das aus gutem Grund: Es ist langsam. Qualvoll langsam. Wenn Sie versuchen, ein modernes E-Fahrzeug mit einer 60-kWh-Batterie über eine herkömmliche Haushaltssteckdose aufzuladen, müssen Sie mit 20 bis 30 Stunden Wartezeit rechnen. Für die meisten von uns, die in Europa oder Asien unterwegs sind, funktioniert das einfach nicht.
Genau deshalb ist der Umstieg auf ein
Level-2-tragbares EV-Ladegerät nicht nur ein Luxus, sondern eine Notwendigkeit. Es ist der Unterschied zwischen dem Aufwachen mit voller Batterie oder der Panik, weil Sie für Ihren morgendlichen Arbeitsweg nur noch 40 % Reichweite haben.
Bei Maruikel bauen wir Ausrüstung für die reale Welt. Egal, ob Sie in einer regnerischen Einfahrt in London oder einem staubigen Carport in Dubai parken, unser Ziel ist einfach: das Laden schneller, sicherer und flexibler zu gestalten, damit Sie jede Steckdose nutzen können, die Sie finden.
Der wirkliche Unterschied: Eine kurze Aufschlüsselung
Wenn Sie sich fragen, ob sich das Upgrade lohnt, schauen Sie sich die Zahlen an. Es ist nicht einmal annähernd.
Funktion | Standard-"Oma"-Kabel (Stufe 1) | Tragbares Ladegerät Stufe 2 |
Netzanschluss | Standard-Haushaltsstecker (230V) | Industrie / Hochleistung (230V - 400V) |
Geschwindigkeit | Ein Rinnsal (2,3 kW) | Ein Feuerwehrschlauch (bis zu 22 kW) |
Wartezeit | 20+ Stunden | 4 - 8 Stunden |
Am besten für | Nur für Notfälle | Tägliches Fahren & Roadtrips |
Warum das alte Laden nicht mehr ausreicht
Als Elektroautos noch winzige Batterien hatten, war das Anschließen an eine normale Steckdose in Ordnung. Aber heutige Autos sind Ungetüme. Sie brauchen ernsthafte Leistung. Die Netzinfrastruktur in Europa und den meisten Teilen Asiens ist tatsächlich besser als die in Nordamerika, weil wir weit verbreitet Drehstrom verwenden. Das Problem? Die meisten Fahrer nutzen das nicht aus.
Ihr Auto läuft mit Gleichstrom, aber das Netz liefert Wechselstrom. Die Aufgabe eines tragbaren Level-2-EV-Ladegeräts ist es, diesen Wechselstrom sicher und schnell in den Bordkonverter Ihres Autos zu leiten. Wenn Sie billige Hardware verwenden, drosseln Sie im Wesentlichen diesen Fluss.
Die "Geheimwaffe" für Roadtrips
Reichweitenangst bezieht sich normalerweise nicht auf das Auto; sie bezieht sich auf den Stecker.
Im Gegensatz zu einer fest installierten Wallbox, die an Ihrer Garagenwand verschraubt bleibt, begleitet Sie eine tragbare Level-2-Einheit. Das ist ein Game-Changer für grenzüberschreitende Reisen. Mit den richtigen Adaptern ist ein
Maruikel-Ladegerät schafft eine universelle Lösung.
- Eine blaue CEE-Steckdose auf einem Campingplatz in Frankreich gefunden? Sie können mit 3,7 kW oder 7,4 kW laden.
- Eine rote CEE-Industriesteckdose in einer Werkstatt in Thailand gefunden? Sie können mit 11 kW oder sogar 22 kW Strom liefern.
Sie hören auf, sich Gedanken über öffentliche Ladestationen zu machen, und sehen jede Industriesteckdose als potenzielle Tankstelle.
Worauf Sie tatsächlich achten sollten
Kaufen Sie nicht einfach das erste Ladegerät, das Sie online sehen. Hier ist, was wichtig ist, wenn Sie das Gerät in der Hand halten.
1. Können Sie die Ampere einstellen?
Das ist entscheidend. Manchmal schließen Sie an ein altes Gebäude an, dessen Verkabelung verdächtig aussieht. Sie möchten nicht die volle Leistung abrufen und die Hauptsicherung auslösen. Ein gutes tragbares Level-2-EV-Ladegerät ermöglicht es Ihnen, den Strom zu reduzieren (z. B. auf 10 Ampere oder 6 Ampere), um auf Nummer sicher zu gehen, und ihn dann auf 32 Ampere zu erhöhen, wenn Sie sich in einem modernen Stromnetz befinden.
2. Ist es robust genug?
Elektronik mag kein Wasser, aber Ladegeräte sind oft im Freien. Auf unseren Märkten – von der Luftfeuchtigkeit Südostasiens bis zu den regnerischen Britischen Inseln – benötigen Sie eine hohe IP-Schutzart (IP65 oder IP67). Wenn ein Hersteller die Wasserdichtigkeitsbewertung nicht ausdrücklich angibt, lassen Sie die Finger davon.
3. Der "Rote Stecker"-Faktor
In Europa und Asien ist der rote CEE-Stecker (dreiphasig) der heilige Gral des schnellen Wechselstromladens. Wenn Sie zu Hause eine neue Steckdose installieren lassen, fragen Sie Ihren Elektriker danach. Er schöpft das volle Potenzial des Level-2-Ladens aus und macht es dreimal schneller als eine Standard-Einphasenverbindung.
Ein Hinweis zur Installation
Obwohl wir sie als "tragbar" bezeichnen, benötigen Sie dennoch eine gute Steckdose. Wenn Sie jeden Tag zu Hause aufladen, verlassen Sie sich nicht auf eine alte, lockere Wandsteckdose. Kontinuierliche Hochleistungsabnahme erzeugt Wärme. Lassen Sie einen Fachmann eine spezielle CEE-Steckdose installieren. Es ist eine kleine Investition, die Sicherheit garantiert.
Für diejenigen, die sich für die technische Seite von Heiminstallationen interessieren,
EnergySage hat einen soliden Leitfaden dazu, was eine ordnungsgemäße Ladestation-Installation ausmacht.
Das Beste aus Ihrer Batterie herausholen
Hier ist ein Profi-Tipp: Nur weil Sie schnell aufladen können, heißt das nicht, dass Sie es immer tun sollten.
Wenn Sie über Nacht parken, nutzen Sie die einstellbaren Funktionen Ihres Maruikel-Ladegeräts, um die Geschwindigkeit leicht zu reduzieren oder den Ladevorgang für Zeiten außerhalb der Spitzenlast (normalerweise nach Mitternacht) zu planen. Das spart Ihnen Geld bei den Stromtarifen und belastet die Batterie thermisch weniger. Es ist eine Win-Win-Situation.
Halten Sie außerdem die Steckverbinderstifte sauber. Ein wenig Staub oder Schmutz erhöht den Widerstand, was Wärme erzeugt. Verwenden Sie die Schutzkappe. Sie ist aus gutem Grund vorhanden.
Abschließende Gedanken
Die Ära des anderthalb Tage langen Wartens, um Ihr Auto aufzuladen, ist vorbei. Ein Upgrade auf ein hochwertiges tragbares Level-2-EV-Ladegerät ist das beste Zubehör, das Sie für Ihr EV kaufen können. Es gibt Ihnen Freiheit, Geschwindigkeit und Seelenfrieden.
Bei Maruikel entwickeln wir unsere Ladegeräte so, dass sie die vielfältigen und anspruchsvollen Stromnetze Europas und Asiens bewältigen können, damit Sie sich auf die Fahrt konzentrieren können, nicht auf den Stecker.
FAQ
Mein Auto wurde mit einem Kabel geliefert, warum sollte ich ein weiteres kaufen?
Das im Kofferraum ist für Notfälle. Es ist langsam (Level 1). Ein Level-2-Ladegerät ist ein Leistungs-Upgrade, das Ihr Auto bis zu 8-10 Mal schneller über Industriesteckdosen auflädt.
Kann ich dieses Ladegerät bei Regen verwenden?
Ja, wenn es IP65 oder höher eingestuft ist. Maruikel-Ladegeräte sind so konstruiert, dass sie Regen und Schnee standhalten, aber stellen Sie immer sicher, dass die Wandsteckdose selbst nicht überflutet wird.
Brauche ich einen Elektriker?
Um das Gerät zu benutzen? Nein. Um zu Hause die maximale Geschwindigkeit zu erreichen? Ja, Sie benötigen wahrscheinlich einen Elektriker, um eine rote CEE-Steckdose (Industrie) zu installieren, die die höhere Leistung bewältigen kann.
Was ist der Typ-2-Stecker?
Es ist die Standard-Steckerform für Europa und die meisten Teile Asiens. Sofern Sie keinen alten Import oder ein chinesisches Inlandsmodell (GB/T) fahren, verwendet Ihr Auto wahrscheinlich Typ 2.
Wo kann ich mehr über die technischen Spezifikationen erfahren?
Sie können sich diesen Vergleich ansehen von
Lectron oder lesen Sie die Grundlagen unter
Palmetto.