اللغة العربية
تم إنشاؤها 2025.12.26
دور ومبدأ وحدات الطاقة
وحدات الطاقة هي "قلب الشحن الفائق" في عمود الشحن، مسؤولة بشكل خاص عن تحويل الكهرباء من الشبكة (تيار متردد، AC) إلى كهرباء يمكن استخدامها بواسطة بطاريات السيارات الكهربائية (تيار مستمر، DC). ببساطة، تؤدي بشكل رئيسي ثلاث وظائف رئيسية:
كخبير شحن عالي السرعة
تحويل الطاقة بسرعة: مثل الضغط بسرعة على مياه الصنبور (AC) إلى مياه معبأة (DC)، تحقق تقريبًا عدم وجود هدر (كفاءة تتجاوز 96%).
إخراج طاقة قابلة للتوسع: يمكن لوحدة واحدة (30kW-40kW) أن تنتج 30-40kW من الكهرباء في الساعة. لتلبية احتياجات الطاقة الأعلى، يمكن تثبيت وحدات متعددة. على سبيل المثال، يمكن أن تعزز 4 وحدات طاقة عمود الشحن إلى 160kW، مما يشحن سيارة كهربائية إلى 80% في نصف ساعة (مشابه لشحن الهاتف المحمول السريع).
كنادٍ ذكي
تنظيم الجهد/التيار تلقائيًا: يقوم بضبط الجهد والتيار بذكاء بناءً على حالة البطارية، تمامًا مثل الهاتف المحمول الذي يبطئ الشحن عندما يكون ممتلئًا تقريبًا لمنع الشحن الزائد.
حماية السلامة: يقطع الطاقة على الفور في حالة حدوث جهد زائد، أو ارتفاع درجة الحرارة، أو توصيل أسلاك عكسية، مما يوفر أمانًا أعلى من شواحن الهواتف المحمولة.
كحصان عمل فعال من حيث التكلفة
التحمل: مصمم لعمر افتراضي لا يقل عن 8 سنوات، يعمل بشكل طبيعي في درجات حرارة قصوى، من -30 درجة مئوية (شتاء قارس) إلى 70 درجة مئوية (صيف حار).
الكفاءة من حيث التكلفة: تمثل ما يقرب من نصف تكلفة محطة الشحن، وقد خفض العديد من المصنعين المحليين الأسعار من خلال التقدم التكنولوجي. كما أنه يدعم التحديثات عن بُعد، مما يلغي الحاجة للصيانة في الموقع.
المبدأ في لمحة
الطاقة الكهربائية من الشبكة → "مقطعة" إلى طاقة تيار مستمر داخل الوحدة → تم تعديلها إلى الجهد المطلوب للبطارية → تم تسليمها بأمان إلى السيارة.
أخبار ذات صلة
الاختلافات الأساسية بين بطارية الطاقة للمركبات الكهربائية من ماروكيل وبطارية تخزين الطاقةهناك اختلافات كبيرة بين بطاريات الطاقة وبطاريات تخزين الطاقة في العديد من الجوانب، والتي أوضحها ماروكيل بالتفصيل على النحو التالي:
التعريف والاستخدام:
بطارية الطاقة: تشير إلى البطارية المستخدمة لتخزين وتوفير الطاقة للمركبات الكهربائية بالكامل (BEVs)،
تم إنشاؤها 03.21لماذا تحتاج محطات الشحن إلى تزويدها بتخزين الطاقة؟جانب النقل والتوزيع
يشمل تطبيق تخزين الطاقة في جانب النقل والتوزيع بشكل أساسي ثلاثة أنواع: تخفيف ازدحام النقل والتوزيع، وتأخير توسيع سعة النقل والتوزيع.
تم إنشاؤها 03.065 وحدات × 120 كيلو واط = 1.3 سنوات لاسترداد التكلفةأنا. تكوين المحول
حساب السعة
الطاقة لكل عمود شحن: 120 كيلو واط
إجمالي الطلب على الطاقة: 5 مجموعات × 120 كيلو واط = 600 كيلو واط.
اعتبار الحمل الفعلي: عادةً لا تعمل أعمدة الشحن بكامل طاقتها في نفس الوقت، لذا فإن معامل الاستخدام المتزامن
تم إنشاؤها 2025.12.19واتساب