علم من لجنة التنمية والإصلاح في شنتشن أنه حتى 30 أبريل، قامت شنتشن ببناء ما مجموعه 362 محطة شحن فائق ("محطات الشحن الفائق")، وقد تجاوز عددها عدد محطات الوقود التقليدية، كما تجاوز عدد مسدسات الشحن عدد مسدسات الوقود.

عادة ما يستغرق شحن سيارة عائلية بالكامل من 7 إلى 8 ساعات باستخدام كومة الشحن البطيء، ومن 1 إلى 2 ساعة باستخدام كومة الشحن السريع، بينما يمكن لكومة الشحن الفائق شحن 80% أو أكثر من البطارية في 10 دقائق أو أقل، مما يحقق "شحن كامل أثناء تناول فنجان قهوة"، مما يحسن تجربة الشحن بشكل كبير.

في 29 يونيو 2023، أطلقت شنتشن أول محطة عرض توضيحي للشحن الفائق بتبريد سائل بالكامل، وأعلنت عن بدء بناء "مدينة الشحن الفائق". بعد ذلك، تقدمت عملية تطبيق تقنية الشحن الفائق، وتعزيز مرافق الشحن الفائق، وتخطيط محطات الشحن الفائق في شنتشن بشكل ثابت. وفي الوقت الحالي، تم بناء شبكة خدمات الشحن الفائق في جميع أنحاء المدينة بشكل مبدئي، وتتركز هذه المحطات في الغالب على البناء فوق محطات الشحن العامة الأصلية، وتنتشر في المجمعات التجارية الكبرى، ومحطات النقل العام، والمناطق الصناعية وغيرها.

أدت الزيادة في عدد محطات الشحن فائقة السرعة إلى تحسين كفاءة شحن المركبات ذات الطاقة الجديدة بشكل ملحوظ. وتظهر بيانات مكتب إمداد الطاقة في شنتشن التابع لشبكة الطاقة الجنوبية أن حجم شحن المركبات ذات الطاقة الجديدة في شنتشن خلال الربع الأول بلغ 670 مليون كيلوواط ساعي، بزيادة سنوية قدرها 10.9%، مما يعكس السوق الإيجابي للمركبات ذات الطاقة الجديدة والتشغيل الفعال لبنية الشحن التحتية في شنتشن.

أدى دخول المزيد والمزيد من محطات الشحن فائقة السرعة عالية الطاقة إلى ضغط كبير على شبكة الكهرباء. يقوم مكتب إمداد الطاقة في شنتشن التابع لشبكة الطاقة الجنوبية، من خلال البحث، بدراسة احتياجات الطاقة لكل محطة شحن فائقة السرعة، وتنفيذ "تقييم واحد لموقع واحد" للوصول إلى الطاقة، ووضع خطة وصول للموقع مسبقًا؛ بالإضافة إلى ذلك، في مجال الجدولة وإدارة الطاقة، تم إدخال جزء من محطات الشحن إلى مركز إدارة محطة الطاقة الافتراضية في شنتشن للمشاركة في جدولة شبكة الكهرباء.

تُظهر البيانات أنه بحلول نهاية عام 2023، تجاوز عدد المركبات ذات الطاقة الجديدة في مدينة شنتشن 970 ألف مركبة، وبلغ معدل انتشار الكهربة في السيارات الجديدة أكثر من 60%. وفقًا للتخطيط ذي الصلة، بحلول نهاية عام 2025، سيصل حجم المركبات ذات الطاقة الجديدة في شنتشن إلى 1.3 مليون مركبة.

وبالنظر إلى المستقبل، تظل شنتشن ثابتة في التزامها بالتنقل الحضري المستدام. ومع الخطط الطموحة الموضحة في "الخطة الخاصة لمرافق الشحن فائق السرعة للمركبات ذات الطاقة الجديدة"، تهدف المدينة إلى تعزيز مكانتها كقائد عالمي في البنية التحتية للشحن فائق السرعة، وتعزيز نظام بيئي نابض بالحياة للمركبات الكهربائية وتمهيد الطريق لمستقبل أكثر خضرة.