Tiếng Việt
Ứng dụng của PV-ESS-Sạc tích hợp trong các trạm sạc xe tải hạng nặng
Tạo vào 10.17
Cách nó hoạt động
• Phát điện quang điện: Các tấm pin mặt trời chuyển đổi năng lượng mặt trời thành dòng điện một chiều (DC). Khi có đủ ánh sáng mặt trời, một phần điện năng được tạo ra sẽ trực tiếp cung cấp năng lượng cho các trạm sạc cho xe tải nặng, trong khi phần điện dư thừa được lưu trữ trong ESS.
• Hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS): Bao gồm các gói pin, hệ thống quản lý pin (BMS), hệ thống chuyển đổi năng lượng (PCS), hệ thống này giải phóng năng lượng đã lưu trữ cho các trạm sạc khi năng lượng mặt trời không đủ hoặc vào ban đêm. ESS thực hiện việc cắt đỉnh và lấp đầy đáy để ổn định nguồn cung cấp điện.
• Cơ sở hạ tầng sạc: Nguồn điện DC từ PV và ESS hoặc nguồn điện AC từ lưới điện được chuyển đổi thành điện áp và dòng điện phù hợp để sạc pin xe tải hạng nặng thông qua một mô-đun sạc để sạc xe tải hạng nặng.
Công nghệ chính
• Mô-đun PV hiệu suất cao: Sử dụng các tấm pin mặt trời có hiệu suất chuyển đổi và độ tin cậy cao, chẳng hạn như silicon đơn tinh thể, silicon đa tinh thể hoặc tế bào năng lượng mặt trời màng mỏng, để tối đa hóa việc phát điện.
• Công nghệ lưu trữ năng lượng thông minh: Hệ thống quản lý pin tiên tiến (BMS) theo dõi trạng thái pin theo thời gian thực, tối ưu hóa chiến lược sạc và xả để kéo dài tuổi thọ pin. Đồng thời, bộ biến tần lưu trữ năng lượng có khả năng chuyển đổi điện năng hiệu quả, thực hiện tương tác linh hoạt giữa ESS, lưới điện và trạm sạc.
• Hệ thống Quản lý Năng lượng (EMS): Điều phối dòng năng lượng giữa PV, ESS và các cơ sở sạc, và phân phối điện năng một cách thông minh dựa trên dữ liệu thời gian thực như cường độ ánh sáng, công suất pin và nhu cầu sạc để đảm bảo hoạt động hiệu quả và ổn định của hệ thống.
Lợi ích
• Tự cung tự cấp năng lượng: Giảm sự phụ thuộc vào lưới điện và chi phí điện, duy trì khả năng sạc trong thời gian mất điện hoặc ở những khu vực xa xôi—cho phép hoạt động ngoài lưới cho các trạm xe tải nặng.
• Cắt đỉnh và lấp thung lũng: Để giảm bớt áp lực tải lên lưới điện, trong thời gian tiêu thụ điện cao điểm, ESS xả điện để giảm tiêu thụ điện từ lưới điện; trong thời gian tiêu thụ điện thấp, điện giá rẻ được sử dụng để sạc ESS nhằm đạt được việc chuyển đỉnh và cắt giảm chi phí vận hành.
• Bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng: Sử dụng năng lượng mặt trời sạch để giảm phát thải carbon, đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường và giúp đạt được logistics xanh và phát triển bền vững.
Thách thức
• Đầu tư ban đầu cao: Việc xây dựng một trạm sạc cho xe tải hạng nặng tích hợp PV-ESS-Charging đòi hỏi phải mua nhiều tấm pin mặt trời, thiết bị lưu trữ năng lượng, v.v. Chi phí xây dựng ban đầu tương đối cao, điều này có thể hạn chế sự sẵn sàng đầu tư của một số công ty.
• Yêu cầu không gian lớn: Xe tải nặng đòi hỏi công suất sạc cao và các tấm pin mặt trời rộng lớn, vì vậy cần một khu vực lắp đặt lớn. Đồng thời, hệ thống lưu trữ năng lượng cũng cần một lượng không gian nhất định để đặt các gói pin và thiết bị khác. Đối với các trạm sạc có không gian hạn chế, việc triển khai tích hợp PV-ESS-Sạc là rất khó khăn.
• Độ phức tạp kỹ thuật: Nó liên quan đến việc tích hợp và vận hành phối hợp của nhiều công nghệ, đòi hỏi chuyên môn chuyên nghiệp trong thiết kế hệ thống, lắp đặt, gỡ lỗi và vận hành bảo trì.
WhatsApp