Khi bạn sở hữu một chiếc xe điện, bạn nhanh chóng nhận ra rằng bạn không chỉ có một chiếc xe mới; bạn đang có một mối quan hệ hoàn toàn mới với năng lượng. Đột nhiên, bạn bắt đầu suy nghĩ về kilowatt và thời gian sạc. Hai thuật ngữ bạn sẽ nghe nhiều là "Sạc được quản lý" (Managed Charging) và "V2G", và chúng nghe có vẻ phức tạp hơn nhiều so với thực tế.

Hãy nghĩ theo cách này: xe điện của bạn về cơ bản là một cục pin khổng lồ di động. Sạc được quản lý là việc quyết định thông minh khi nào cần nạp đầy pin đó, và V2G là ý tưởng tương lai cho phép pin đó cung cấp năng lượng cho các thứ khác. Chiếc bộ sạc gm ultium là một trong những phần cứng quan trọng giúp biến điều này thành hiện thực. Hãy cùng phân tích ý nghĩa của tất cả những điều này đối với bạn.

Hãy coi sạc có quản lý như bộ điều khiển không lưu của lưới điện. Mỗi tối, khi mọi người đi làm về nhà, họ cắm sạc xe điện của mình. Nếu mọi người bắt đầu sạc hết công suất lúc 6 giờ tối, điều đó sẽ gây áp lực lớn lên lưới điện.

Sạc được quản lý sẽ ngăn chặn sự hỗn loạn này. Đây là một hệ thống thông minh giao tiếp giữa xe của bạn, bộ sạc của bạn và công ty điện lực. Hệ thống này tự động lên lịch phiên sạc của bạn vào thời điểm thông minh hơn—thường là qua đêm khi nhu cầu điện thấp và giá rẻ. Bạn cắm sạc xe khi về nhà, nhưng quá trình sạc thực tế có thể không bắt đầu cho đến 11 giờ tối. Bạn vẫn thức dậy với một cục pin đầy, nhưng bạn đã trả một phần nhỏ chi phí và giúp ngăn chặn tình trạng mất điện trên diện rộng trong khu phố. Khá hay đúng không?

Đây là nơi mọi thứ trở nên thực sự tương lai. Điều gì sẽ xảy ra nếu chiếc xe của bạn có thể cung cấp năng lượng cho ngôi nhà của bạn trong thời gian mất điện? Hoặc điều gì sẽ xảy ra nếu công ty điện lực trả tiền cho bạn một phần nhỏ năng lượng pin của xe bạn trong thời gian nắng nóng? Đó là lời hứa của V2G.

Công nghệ V2G cho phép luồng điện hai chiều. Điều này có nghĩa là điện không chỉ chảy vào xe của bạn; nó còn có thể chảy ra. Xe điện của bạn trở thành một nguồn điện di động. Khi đỗ xe, một đội xe được trang bị V2G có thể hoạt động như một cục pin khổng lồ, phân tán, giúp ổn định lưới điện bằng cách cung cấp điện trong thời gian cao điểm.

Đối với bạn, điều này mang lại những lợi ích thực tế: trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt khi giá điện tăng vọt, xe của bạn có thể tự động bán một lượng nhỏ điện trở lại lưới điện. Hoặc, trong trường hợp mất điện theo kế hoạch, nó có thể cung cấp điện khẩn cấp cho các thiết bị quan trọng trong nhà bạn.

Vậy, tất cả những điều này nghe có vẻ tuyệt vời trên lý thuyết, nhưng nó trông như thế nào trong thế giới thực? Hãy xem xét bộ sạc Bộ sạc gm ultium. Đây không chỉ là một bộ sạc đơn giản; nó là một thiết bị phần cứng tiên tiến được thiết kế để trở thành trung tâm của hệ sinh thái năng lượng mới của GM.

Bộ sạc Ultium là bộ sạc Cấp 2 mạnh mẽ có thể cung cấp tới 19,2 kW, khiến nó trở thành một trong những bộ sạc tại nhà nhanh nhất hiện có.

Sức mạnh thực sự nằm ở phần mềm. Thông qua ứng dụng xe GM, bộ sạc Ultium cho phép sạc được quản lý tinh vi. Bạn có thể cho bộ sạc biết thời gian bạn cần xe sẵn sàng, và nó sẽ tự động tính toán thời điểm sạc rẻ nhất dựa trên kế hoạch giá điện của nhà cung cấp dịch vụ tiện ích của bạn.

Quan trọng nhất, bộ sạc gm ultium được thiết kế để sẵn sàng cho V2G. Điều này có nghĩa là với các bản cập nhật phần mềm trong tương lai và xe tương thích, nó sẽ có khả năng tạo điều kiện cho dòng năng lượng hai chiều đó. Đây là một bước tiến lớn, biến xe GM từ phương tiện di chuyển đơn thuần thành những người tham gia tích cực vào lưới điện.

Là chủ sở hữu xe EV, việc bắt đầu với các tính năng này dễ dàng hơn bạn nghĩ.

1. Kiểm tra Thiết bị của Bạn: Bạn cần một bộ sạc EV "thông minh" như bộ sạc Ultium và một xe EV tương thích. Hầu hết các mẫu xe EV mới hơn đều được trang bị để xử lý việc sạc được quản lý.

2. Nói chuyện với Công ty Điện lực của bạn: Nhiều công ty điện lực cung cấp các gói giá "thời gian sử dụng" đặc biệt cho chủ xe điện, giúp việc sạc qua đêm trở nên cực kỳ rẻ. Hãy hỏi họ về điều này! Họ cũng có thể có các chương trình sạc được quản lý cụ thể, cung cấp cho bạn các khoản chiết khấu hoặc tín dụng hóa đơn khi tham gia.

3. Sử dụng Ứng dụng: Ứng dụng của xe hoặc bộ sạc của bạn là trung tâm điều khiển của bạn. Dành 15 phút để khám phá các cài đặt sạc. Thông thường, bạn có thể đặt thời gian khởi hành, mức sạc mục tiêu và nhập gói giá của công ty điện lực để tối đa hóa khoản tiết kiệm của bạn.

Bước Quan Trọng Nhất: Trước khi mua bộ sạc hoặc chọn gói điện, hãy chắc chắn tham khảo ý kiến của công ty điện lực địa phương của bạn. Xác nhận xem họ có hỗ trợ và khuyến khích các chương trình sạc thông minh và V2G hay không, và hỏi về các mức giá cụ thể cũng như chính sách ưu đãi.

Sạc có quản lý và V2G đang định hình lại ý nghĩa của việc sở hữu một chiếc xe điện. Chúng đang biến những chiếc xe của chúng ta từ những thiết bị đơn giản thành những bộ phận thông minh, tương tác trong hệ sinh thái năng lượng của chúng ta. Một phần cứng như bộ sạc gm ultium là cầu nối đến tương lai đó.

Bài học rút ra rất đơn giản: xe điện của bạn còn hơn cả một phương tiện di chuyển. Đó là một cục pin mạnh mẽ ngay tại lối vào nhà bạn. Bằng cách áp dụng các công nghệ sạc thông minh này, bạn có thể tiết kiệm một khoản tiền đáng kể, làm cho lưới điện ổn định hơn và tận dụng tối đa chiếc xe điện của mình.

Đó là một hệ thống thông minh tự động sạc xe điện của bạn khi giá điện rẻ nhất (thường là vào ban đêm), giúp bạn tiết kiệm tiền mà không cần phải suy nghĩ về nó.

Sạc được quản lý là việc kiểm soát thời điểm điện năng chảy vào xe của bạn. V2G là việc cho phép điện năng chảy ra khỏi xe của bạn để cấp điện cho nhà bạn hoặc gửi trở lại lưới điện.

Hầu hết các xe điện hiện đại đều hỗ trợ sạc được quản lý. V2G là một công nghệ mới hơn, nhưng nhiều mẫu xe sắp ra mắt, đặc biệt là những xe trên các nền tảng như Ultium của GM, đang được chế tạo với khả năng này. Bộ sạc GM Ultium của bạn là phần cứng quan trọng cho phép điều này.

Có. Bạn cần một bộ sạc "thông minh" hoặc "kết nối" được kết nối với internet và có thể điều khiển qua ứng dụng. Các bộ sạc cơ bản, không kết nối không thể hỗ trợ các tính năng nâng cao này.