نئی توانائی والی گاڑیوں کے لیے چارجنگ کے سب سے عام غلط فہمیوں کو دریافت کریں — کیا آپ ان کا شکار ہو رہے ہیں؟

NEVs تیزی سے مقبول ہو رہے ہیں، لیکن بڑی تعداد میں ڈرائیور اب بھی صحیح چارجنگ کے طریقوں سے ناواقف ہیں۔ غلط چارجنگ نہ صرف آپ کی جیب پر بھاری پڑتی ہے بلکہ بیٹری کی عمر کو بھی کم کر سکتی ہے اور سنگین صورتوں میں، سنگین حفاظتی خطرات پیدا کر سکتی ہے! آج، ہم ان عام چارجنگ کی غلط کاریوں کو سادہ زبان میں بیان کریں گے تاکہ یہ دیکھا جا سکے کہ کیا آپ کو "مار" پڑی ہے!

بیٹری مکمل طور پر ختم ہونے پر ہی چارج کریں

کچھ کار مالکان ہمیشہ بیٹری کے تقریباً ختم ہونے کا انتظار کرتے ہیں، جیسے کہ چارج کرنے سے پہلے جب پاور صرف 10%، 5%، یا یہاں تک کہ 0% رہ جائے۔ وہ سوچتے ہیں کہ اس سے "بیٹری برقرار رہتی ہے"۔ حقیقت میں، یہ ایک بڑی غلطی ہے! اتنی کم سطح پر چارج کرنا بیٹری کو بھوک کے دہانے پر دھکیلنے اور پھر اسے زیادہ کھانا کھلانے کے مترادف ہے، جس سے اس کی اندرونی ساخت کو شدید نقصان پہنچتا ہے اور اس کی عمر کم ہو جاتی ہے۔ بیٹری کی خاطر، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ جب پاور 10%-20% ہو تو چارج کرنا شروع کر دیں۔

ہمیشہ 100% تک چارج کریں

بہت سے ڈرائیور اپنے گاڑیوں کو مکمل 100% چارج کرنے پر مجبور محسوس کرتے ہیں، یہ سوچتے ہوئے کہ یہ بہترین طریقہ ہے۔ تاہم، یہ ضروری نہیں ہے۔ NEV بیٹریوں میں ذہین انتظامی نظام موجود ہیں جو چارجنگ کے عمل کو منظم کرتے ہیں۔ خاص طور پر لیتھیم آئن بیٹریوں کے لیے، عام طور پر یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ پاور کی سطح 20% سے 80% کے درمیان رکھی جائے، تاکہ بیٹری کی عمر طویل ہو اور کارکردگی مستحکم رہے۔ لہذا، 100% چارج کرنے کی عادت چھوڑ دیں اور حقیقی ضروریات کے مطابق چارج کریں، زیادہ چارج کرنے سے بچیں۔

چارجنگ کے فوراً بعد چارجنگ گن کو ان پلگ کریں

کچھ کار مالکان چارجنگ ختم ہوتے ہی چارجنگ گن نکال لیتے ہیں۔ اس سے گاڑی کے چارجنگ سسٹم کو آسانی سے نقصان پہنچ سکتا ہے، اور چارجنگ گن کے پھنس جانے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔

اس کے علاوہ، کبھی بھی "ایمرجنسی اسٹاپ بٹن" کو معمول کی چارجنگ سیشن ختم کرنے کے لیے استعمال نہ کریں! یہ بٹن ہنگامی حالات کے لیے مخصوص ہے، جیسے جب چارجنگ پائل اچانک گرم ہو جائے یا بجلی کا رساؤ ہو۔ جب معمول کی چارجنگ مکمل ہو جائے تو بس معیاری طریقہ کار پر عمل کریں تاکہ گن نکال سکیں، بٹن کو بے ترتیب دبائیں نہیں!

استعمال کے فوراً بعد گاڑی کو چارج کریں

بہت سے گاڑی کے مالکان اپنی گاڑیوں کو چارج کرنے کے لیے بے تاب ہوتے ہیں جیسے ہی وہ انہیں استعمال کرنا ختم کرتے ہیں۔ لیکن درحقیقت، بیٹری کی بھی اپنی پسندیدہ "آرام دہ درجہ حرارت" ہوتا ہے، جو تقریباً 20 سے 30 ڈگری سیلسیس کے درمیان ہوتا ہے۔ اس درجہ حرارت کی حد میں، بیٹری سب سے زیادہ متحرک ہوتی ہے اور اس کی عمر سب سے طویل ہوتی ہے۔ لہذا، ڈرائیو کے بعد، بیٹری کو چارج کرنے سے پہلے کچھ وقت ٹھنڈا ہونے دینا بہتر ہے۔ یہ سادہ وقفہ آپ کی بیٹری کی صحت کے لیے نمایاں فوائد فراہم کر سکتا ہے۔

سردیوں میں NEVs کو گرم کرنے کی ضرورت نہیں

عام خیال کے برعکس، الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیوں کو سردیوں کی شدید سردی میں "گرم" کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگرچہ روایتی پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کی طرح NEVs میں انجن اور گیئر باکس نہیں ہوتے، ان کی پاور بیٹریز سردی کے لیے انتہائی حساس ہوتی ہیں۔ جب موسم سرد ہوتا ہے، تو چارجنگ اور ڈسچارجنگ کے دوران بیٹریز ناپسندیدہ کیمیائی ردعمل سے گزرتی ہیں، جس سے ان کی کارکردگی شدید متاثر ہوتی ہے۔

اب بہت سی NEVs کافی سمارٹ ہیں، جن میں بیٹری پری ہیٹنگ اور درجہ حرارت کو ایڈجسٹ کرنے والے سسٹم موجود ہیں جو بیٹری کے درجہ حرارت کو خود بخود ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ تاہم، اس کے باوجود، سرد موسم میں گاڑی سٹارٹ کرنے کے بعد، ڈرائیور کو آہستہ چلانا چاہیے، اور اچانک تیز رفتار نہیں کرنی چاہیے، تاکہ بیٹری آہستہ آہستہ ایڈجسٹ ہو سکے۔ آپ کو ان عام کار کی غلط فہمیوں پر توجہ دینی چاہیے، اور امید ہے کہ تمام نئے توانائی کے مالکان محفوظ طریقے سے چارج کر سکیں اور محفوظ طریقے سے سفر کر سکیں۔