Dünyanın en büyük petrol üreticisi olmasına ve yerel benzin fiyatlarının son derece düşük kalmasına rağmen, Suudi Arabistan son yıllarda elektrikli araç (EV) pazarına girdi. Ülke, ekonomik odak noktasında stratejik bir değişimi yansıtan kapsamlı bir endüstriyel zincir oluşturmak için büyük yatırımlar yapıyor.

Bu girişim birden fazla hedef tarafından yönlendirilmektedir. Bir yandan, sürdürülebilir ekonomik ve sosyal kalkınma arayışıyla uyumlu olup, ekonomisini petrole olan ağır bağımlılığından uzaklaştırmayı amaçlamaktadır. Diğer yandan, trilyon dolarlık elektrikli araç (EV) endüstrisinin sunduğu muazzam fırsatlardan yararlanmak için haklı bir adımdır.

Küresel otomotiv endüstrisinin hızla elektrifikasyona doğru geçiş yapmasıyla Suudi Arabistan bu eğilimin potansiyelinin farkındadır. Ülke, EV sektöründeki stratejik düzenini hızlandırarak yeşil mobilite ve temiz enerji küresel pazarında önde gelen bir oyuncu olmayı ummaktadır.

"Vizyon 2030" stratejisine göre Suudi Arabistan, altyapı oluşturmak, ileri teknoloji araştırma ve geliştirmesini teşvik etmek ve tramvay tedarik zincirinin yerelleşmesini desteklemek için milyarlarca dolar yatırım yapıyor. Suudi hükümeti, 2030 yılına kadar başkent Riyad'daki otomobillerin %30'unu elektrikli hale getirmeyi ve eksiksiz bir elektrikli araç ekosistemi oluşturmak için çaba göstermeyi planlıyor.

Sanayi zinciri düzenine büyük ölçekli yatırım

Son yıllarda Suudi Arabistan, hammaddelerden araç üretimine kadar tüm sanayi zincirine yoğun hamleler yaptı ve büyük yatırımlar gerçekleştirdi.

PwC'nin küresel ve Orta Doğu elektrikli ulaşım işleri başkanı Heiko Seitz, Suudi Arabistan'ın küresel elektrikli araç endüstrisindeki konumunu sağlamlaştırmak için kendi kendine yeterli bir otomobil tedarik zinciri oluşturduğunu belirtti.

Suudi Arabistan'ın egemen varlık fonu Kamu Yatırım Fonu (PIF), ABD'de işlem gören bir tramvay şirketi olan Lucid Motors'un en büyük hissedarıdır ve 2018'den Ağustos 2024'e kadar şirkete yaklaşık 8 milyar ABD doları yatırım yapmıştır. 2023 yılında Lucid Group, Suudi Arabistan'daki Kral Abdullah Ekonomik Şehri'nde (KAEC) yıllık 155.000 tramvay üretim kapasitesine sahip bir üretim tesisi kurmuştur.

2022 yılında PIF ve Foxconn, Suudi Arabistan'ın ilk yerel tramvay markası olan Ceer Motors'u kurmuştur. Bu şirketin 2034 yılına kadar 30.000 iş yaratması ve GSYİH'ya yaklaşık 8 milyar dolar katkıda bulunması beklenmektedir. İlk tramvaylarının 2026 yılında piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Seitz, Suudi Arabistan'ın ayrıca zengin maden kaynaklarını kullanarak anahtar bileşenler için gerekli malzemelerin tedarikini güçlendirdiğini söyledi.

2021 yılında Suudi Arabistan'ın Jubail ve Yanbu Kraliyet Komitesi (RCJY), Yanbu Endüstriyel Şehri'nde bir lityum kimyasal fabrikası, bir nikel kimyasal fabrikası ve bir katot aktif madde fabrikası dahil olmak üzere bir batarya kimyasal kompleksini aşamalar halinde geliştirdi.

2023 yılında Ma‘aden, Ivanhoe Electric'in %9,9'unu 126 milyon dolara satın aldı ve Suudi Arabistan'ın bakır, nikel, altın, gümüş ve diğer stratejik maden kaynaklarının gelişimini hızlandırmak için bir ortak girişim kurdu.

Altyapıyı mükemmelleştirmek ve sanayi gelişimini teşvik etmek

Elektrli ulaglaryň ýaýbaňlanmagynda Saud hökümeti ýurt boýunça zarýad beriş toruny gurmak üçin hususy kärhanalar bilen hyzmatdaşlyk edýär. Abdul Latif Jameel Motors kompaniýasynyň bazaryň işjeňligi boýunça direktory Mazin Jameel, Saud Arabystanynyň öňdebaryjy tehnologiýa üpjün edijileri bilen jemgyýetçilik-hususy hyzmatdaşlyk modelini döredýändigini, zarýad infrastrukturasynyň gurluşygyny çaltlandyrýandygyny we tramwaýlary zarýadlamak üçin arassa energiýa bermek maksady bilen Gün energiýasy we Ýel energiýasy ýaly täze energiýa taslamalaryny höweslendirýändigini aýtdy.

Suudi Arabistan'ın 2030 yılına kadar 5.000 adet hızlı şarj istasyonu kurmayı planladığı bildiriliyor. Jameel ayrıca, Suudi hükümetinin tramvayların tanıtımını hızlandırmak için bir dizi mali teşvik ve politika desteği de sunduğunu söyledi. Bu yılın başlarında Suudi Arabistan, otomobil üretimi ve parçaları gibi sanayi projeleri için %35'e kadar başlangıç fonu sağlayan 10 milyar riyal (yaklaşık 2,666 milyar ABD doları) değerinde bir "standart teşvik planı" sundu.

Suudi Arabistan, üretim sürecini optimize etmek, akıllı seyahatle ilgili dijital altyapıyı yükseltmek ve tramvay üretiminin rekabet gücünü artırmak için akıllı teknolojinin yaygın olarak uygulanmasını sağlamak amacıyla otomobil endüstrisine yapay zeka ve otomasyon teknolojisi de dahil ediyor.

Suudi Arabistan, geleneksel petrol ekonomisinden yeni enerji endüstrisine ve çeşitlendirilmiş bir ekonomiye dönüşüyor. Büyük ölçekli yatırım, teknik işbirliği ve politika desteğiyle Suudi Arabistan'ın küresel tramvay pazarında önemli bir oyuncu olması bekleniyor.