Son zamanlarda, bir Tayland ağır vasıta kamyonu müşterisi ile Maruikel arasında uzaktan video bağlantısı kuruldu ve sıvı süperşarj hakkında bilgi edindiler ve hayran kaldılar. Güneydoğu Asya'nın önde gelen yeni enerji ağır vasıta kamyonu işletmecisi olarak, Taylandlı müşteri bu teknolojiyi kapalı lojistik ağlarına entegre etmeyi planlıyor, bu da en üst düzey şarj çözümünün ASEAN ağır vasıta kamyonu alanında yakında büyük ölçekte uygulanacağı anlamına geliyor ve bölgesel yeni enerji endüstrisinin yükselişine güçlü bir ivme kazandırıyor.

Taylandlı müşteriler tarafından işletilen yeni enerji ağır vasıtaları, Güneydoğu Asya'daki taşıma görevlerinden sorumludur. Ancak, ağır vasıtaların yüksek enerji tüketim özellikleri ile mevcut şarj teknolojisi arasındaki çelişki, uzun zamandır gelişimlerini kısıtlamıştır - geleneksel hızlı şarj, 300 kilometrelik menzili doldurmak için 2 saat gerektirmekte, bu da filonun günlük ortalama işletme verimliliğinde %30'dan fazla bir kayba yol açmaktadır.

Ultra-hızlı şarj: Her bir tabancada 600kW'lık bir tepe gücü ile, 49 tonluk elektrikli ağır hizmet aracı 30 dakika içinde kapasitesinin %80'ine kadar şarj edilebilir ve 600 kilometre menzil sunar (gerçek ölçülen veriler), bu da geleneksel çözümlerden %400 daha verimlidir.

Aşırı Soğuk ve Sıcak Uyumlu: -30℃ ile 50℃ geniş çalışma sıcaklığı aralığı, Güneydoğu Asya'nın sıcak ve nemli iklimine ve dağlık alanlardaki aşırı sıcaklık farkına mükemmel şekilde uyum sağlar;

Zekâlı işletim ve bakım: Şarj dağıtım sistemi, farklı markalardaki ağır kamyonların batarya protokollerini otomatik olarak eşleştirerek "bir yığın ve çoklu araçlar"ın kesintisiz bağlantısını sağlamaktadır.

Politika desteği: Tayland hükümeti, 2030 yılına kadar yük taşıma araçlarının %30'unu elektrikli hale getirmeyi planlıyor ve şarj altyapısını sübvanse etmek için bir politika geliştirdi;

Bu sadece Tayland'ın 2050 karbon nötrlüğü hedefine hız kazandırmakla kalmayacak, aynı zamanda ASEAN'ın yeni enerji teknolojilerinin uygulanması için küresel bir yüksek alan haline gelmesine de yardımcı olacaktır.

Sektör aydınlanması: "şarj kaygısı"ndan "verimlilik devrimi"ne sıçrama

Ağır vasıta kamyon senaryolarında sıvı soğutmalı süper şarj teknolojisinin uygulanması, dünya genelinde yeni enerjinin ticarileşmesi için yeni bir paradigma sunmaktadır:

Lojistik şirketleri için: Şarj süresi "saatler"den "dakikalar"a sıkıştırılıyor, elektrikli ağır kamyonları "kısa mesafe bağlantısı"ndan "ana taşıma"ya teşvik ediyor;

Güç şebeke sistemi için: V2G teknolojisi, araçlar ile güç şebekesi arasında çift yönlü şarj ve deşarj sağlamak için kullanılmakta olup, Güneydoğu Asya güç şebekesi için zirve yük kesme ve vadi doldurma amacıyla esnek kaynaklar sunmaktadır;

Bir fincan kahve Güneydoğu Asya'nın yeşil geleceğini yönlendiriyor

Test aracı, sıvı soğutmalı süper şarj cihazı aracılığıyla şarj edilmektedir: 10 dakika, 400 kilometre sürüş menzili - bu "kahve zamanı" enerji enjeksiyonu, Güneydoğu Asya'nın yeni enerji ağır kamyonlarını laboratuvardan ana yola taşıyor. Yakın gelecekte, sıvı soğutmalı süper şarj cihazlarının "akımında" yeşil bir lojistik ağı hızlanıyor.