புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான மிகவும் பொதுவான சார்ஜிங் தவறான கருத்துக்களைக் கண்டறியுங்கள் - நீங்கள் அவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறீர்களா?

புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் (NEVs) பெருகிய முறையில் பிரபலமடைந்து வருகின்றன, இருப்பினும் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான ஓட்டுநர்கள் சரியான சார்ஜிங் நடைமுறைகளைப் பற்றி அறிந்திருக்கவில்லை. தவறான சார்ஜிங் உங்கள் பணப்பையை எரிப்பது மட்டுமல்லாமல், பேட்டரியின் ஆயுட்காலத்தையும் குறைக்கலாம், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், தீவிர பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் ஏற்படுத்தலாம்! இன்று, நீங்கள் "தாக்கப்பட்டீர்களா" என்பதைப் பார்க்க, பொதுவான சார்ஜிங் தவறான நடைமுறைகளை எளிய மொழியில் ஆராய்வோம்!

பேட்டரி முழுமையாக காலியான பிறகு மட்டுமே சார்ஜ் செய்யவும்

சில கார் உரிமையாளர்கள் பேட்டரி கிட்டத்தட்ட காலியாகும் வரை, அதாவது 10%, 5% அல்லது 0% இருக்கும்போது சார்ஜ் செய்ய காத்திருப்பார்கள். இது பேட்டரியை "பராமரிக்கும்" என்று அவர்கள் நினைக்கிறார்கள். உண்மையில், இது ஒரு பெரிய தவறு! இவ்வளவு குறைந்த அளவில் சார்ஜ் செய்வது, பேட்டரியை பட்டினிக்கு விளிம்பிற்குத் தள்ளி, பின்னர் அதை அதிகமாக ஊட்டுவது போன்றது, இது அதன் உள் கட்டமைப்பிற்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் அதன் ஆயுட்காலத்தைக் குறைக்கும். பேட்டரியின் நலனுக்காக, 10%-20% மின்சாரம் இருக்கும்போது சார்ஜ் செய்யத் தொடங்குவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

எப்போதும் 100% வரை சார்ஜ் செய்யவும்

பல ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்களை முழு 100% வரை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும் என்று உணர்கிறார்கள், இது சிறந்த நடைமுறை என்று நினைக்கிறார்கள். இருப்பினும், இது தேவையில்லை. NEV பேட்டரிகள் சார்ஜிங் செயல்முறைகளை ஒழுங்குபடுத்தும் புத்திசாலி மேலாண்மை அமைப்புகளை கொண்டுள்ளன. குறிப்பாக லித்தியம்-யான் பேட்டரிகளுக்கு, சக்தி நிலையை 20% மற்றும் 80% இடையே வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதனால் பேட்டரியின் ஆயுள் நீண்டதாகவும் செயல்திறன் நிலையானதாகவும் இருக்கும். எனவே, 100% வரை சார்ஜ் செய்ய obsession விடுங்கள் மற்றும் உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப சார்ஜ் செய்யுங்கள், அதிக சார்ஜ் செய்ய தவிர்க்கவும்.

சார்ஜ் முடிந்தவுடன் சார்ஜிங் துப்பாக்கியை உடனடியாக அகற்றவும்

சில கார் உரிமையாளர்கள் சார்ஜ் முடிந்தவுடன் சார்ஜிங் துப்பாக்கியை வெளியே இழுத்து விடுகிறார்கள். இது வாகனத்தின் சார்ஜிங் அமைப்பை எளிதில் சேதப்படுத்தும், மேலும் சார்ஜிங் துப்பாக்கி சிக்கிக்கொள்ளவும் நேரிடும்.

கூடுதலாக, சாதாரண சார்ஜிங் அமர்வை முடிக்க ஒருபோதும் “அவசரகால நிறுத்து பொத்தானை” பயன்படுத்த வேண்டாம்! இந்த பொத்தான் அவசர காலங்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது சார்ஜிங் பைல் திடீரென சூடானால் அல்லது மின்சாரம் கசிந்தால். சாதாரண சார்ஜிங் முடிந்ததும், துப்பாக்கியை வெளியே எடுக்க நிலையான நடைமுறையைப் பின்பற்றவும், பொத்தானை சீரற்ற முறையில் அழுத்த வேண்டாம்!

வாகனத்தைப் பயன்படுத்திய உடனேயே சார்ஜ் செய்யவும்

பல கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களைப் பயன்படுத்திய உடனேயே சார்ஜ் செய்ய ஆர்வமாக உள்ளனர். ஆனால் உண்மையில், பேட்டரிக்கும் அதன் விருப்பமான "வசதியான வெப்பநிலை" உள்ளது, இது சுமார் 20 முதல் 30 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும். இந்த வெப்பநிலை வரம்பிற்குள், பேட்டரி மிகவும் சுறுசுறுப்பாக செயல்படுகிறது மற்றும் நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, ஒரு ஓட்டத்திற்குப் பிறகு, சார்ஜ் செய்வதற்கு முன் பேட்டரி குளிர்ச்சியடைய சிறிது நேரம் கொடுப்பது நல்லது. இந்த எளிய இடைநிறுத்தம் உங்கள் பேட்டரியின் ஆரோக்கியத்திற்கு கணிசமாக பயனளிக்கும்.

குளிர்காலத்தில் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை (NEVs) சூடாக்கத் தேவையில்லை

பொதுவான நம்பிக்கைக்கு மாறாக, மின்சார மற்றும் ஹைப்ரிட் வாகனங்களுக்கு குளிர்காலத்தின் கடுமையான நிலைகளில் “சூடாக்குதல்” தேவைப்படுகிறது. புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் (NEVs) பாரம்பரிய பெட்ரோல் வாகனங்களைப் போன்ற என்ஜின்கள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்கள் இல்லை என்றாலும், அவற்றின் சக்தி பேட்டரிகள் குளிர்க்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை. வானிலை குளிராக இருக்கும்போது, பேட்டரிகள் சார்ஜ் செய்யும்போதும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யும்போதும் தேவையற்ற இரசாயன எதிர்வினைகளை சந்திக்கின்றன, இது அவற்றின் செயல்திறனை கடுமையாக பாதிக்கிறது.

இப்போது பல புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் (NEVs) மிகவும் புத்திசாலித்தனமானவை, பேட்டரி முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் மற்றும் வெப்பநிலை சரிசெய்தல் அமைப்புகள் மூலம் பேட்டரி வெப்பநிலையை தாமாகவே சரிசெய்ய முடியும். இருப்பினும், அப்படியிருந்தும், குளிர்கால வானிலையில் காரை ஸ்டார்ட் செய்த பிறகு, ஓட்டுநர் சீராக ஓட்ட வேண்டும், திடீரென வேகத்தை அதிகரிக்கக்கூடாது, இதனால் பேட்டரி மெதுவாக தகவமைத்துக் கொள்ள முடியும். இந்த பொதுவான கார் தவறான புரிதல்களுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் அனைத்து புதிய எரிசக்தி உரிமையாளர்களும் பாதுகாப்பாக சார்ஜ் செய்து பாதுகாப்பாக பயணிக்க முடியும் என்று நம்புகிறோம்.