இன்‌‌​ ​து துருக

மின்சார சார்ஜிங் அமைப்பில் பொதுவான தோல்விகளைத் தீர்ப்பது

நம்பகமான உள்கட்டமைப்பு நவீன போக்குவரத்துத் துறையை வரையறுக்கிறது. உங்கள் மின்சார சார்ஜிங் அமைப்பு தோல்வியுற்றால், விரைவாக வருவாயை இழப்பீர்கள். வாடிக்கையாளர் நம்பிக்கையையும் இழப்பீர்கள். அலகுகளை இயங்க வைப்பதில் அதிக அழுத்தம் உள்ளது. இது ஐரோப்பிய ஒன்றியம், மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆசியாவில் உண்மை. ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் வன்பொருள் பிழைகளை எதிர்கொள்கின்றனர். இந்த பிழைகளில் பெரும்பாலானவற்றைத் தவிர்க்கலாம். இந்த சிக்கல்கள் ஏன் இங்கு நிகழ்கின்றன என்பதை நாங்கள் காட்டுகிறோம். அவற்றை நிரந்தரமாக எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதையும் நாங்கள் காட்டுகிறோம். உங்கள் கடற்படைக்கு வலுவான வன்பொருள் தேவைப்பட்டால், எங்கள் முழு தீர்வுகளின் வரம்பை எங்கள்தயாரிப்பு பக்கத்தில் பார்க்கலாம்.

சிக்கல்: அமைப்பு வேலையில்லா நேரத்தை அடையாளம் காணுதல்

அடிக்கடி ஏற்படும் வன்பொருள் செயலிழப்புகள் சார்ஜிங் நெட்வொர்க் லாபத்தின் மிகப்பெரிய எதிரியாகும். ஒரு DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் ஆஃப்லைனில் செல்லும்போது, இழப்பு உடனடியானது. அதே AC வால் பாக்ஸுக்கும் பொருந்தும். அமர்வு கட்டணங்களை இழக்கிறீர்கள். இரண்டாம் நிலை வருவாயையும் இழக்கிறீர்கள். ஓட்டுநர்கள் வெறுமனே வேறு நிலையத்திற்குச் செல்வார்கள். இது உங்கள் தளத்தின் நற்பெயரை பாதிக்கிறது.

நேரடி நிதி இழப்பு

தொழில் அறிக்கைகள் காட்டுகின்றன, ஆஃப்லைன் சார்ஜர் பணம் செலவாகும். ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் ஆசியாவின் தரவுகள் வருவாயில் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்துவதாக கூறுகின்றன. ஒரு ஆஃப்லைன் யூனிட் ஒரு ஆபரேட்டருக்கு மாதாந்திர சாத்தியத்தில் சுமார் 15% செலவாகும். இதை ஒரு பெரிய நெட்வொர்க்கில் பெருக்கினால், எண்கள் அதிர்ச்சியளிக்கின்றன. திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரம் லாபத்தை பாதிக்கிறது. இது அவ்வளவு எளிது.

வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தின் தாக்கங்கள்

ஓட்டுநர்கள் அதிக கிடைக்கும் தன்மையை எதிர்பார்க்கிறார்கள். அவர்கள் தங்கள் தினசரி பயணத்திற்காக உங்கள் நெட்வொர்க்கை நம்பியுள்ளனர். உங்கள் தளத்தில் செயலிழந்த யூனிட்கள் இருந்தால், பயனர்கள் வெளியேறுவார்கள். அவர்கள் போட்டி மின்சார கார் சார்ஜிங் நிறுவனங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பார்கள். இது உங்கள் பிராண்டிற்கு ஒரு பெரிய நற்பெயர் ஆபத்து.

இது ஏன் நடக்கிறது: பொதுவான மூல காரணங்கள்

வன்பொருள் தோல்விக்கான மூல காரணங்கள் பொதுவாக தொழில்நுட்பமானவை. சில சுற்றுச்சூழல் சார்ந்தவை. பல சிக்கல்கள் மோசமான அமைப்பிலிருந்து உருவாகின்றன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பராமரிப்பு இல்லாமை மற்றொரு பெரிய காரணியாகும். நவீன மின் மின்னணுவியல் மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது.

சுற்றுச்சூழல் சீரழிவு

தூசி, வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதம் உள் பாகங்களை சேதப்படுத்துகின்றன. சரியான IP-மதிப்பீடு பாதுகாப்பு இல்லாமல், உள் சுற்றுகள் அரிக்கப்படுகின்றன. மத்திய கிழக்கின் கடுமையான காலநிலைகள் தரநிலைகளை மீறும் உபகரணங்களைக் கோருகின்றன. தூசி மற்றும் நீர் பீய்ச்சிகளைத் தடுக்க IP65 அல்லது IP67 உறை, காழ்ப்புணர்ச்சி மற்றும் தாக்கத்திலிருந்து தப்பிக்க IK10 மதிப்பீடு, மற்றும் கடலோர மற்றும் தொழில்துறை காற்றுக்கு ISO 12944 C4–C5 அரிப்பு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைத் தேடுங்கள். இந்த மதிப்பீடுகளே பத்து ஆண்டுகள் நீடிக்கும் ஒரு அலகை இரண்டு ஆண்டுகளில் தோல்வியடையும் ஒன்றிலிருந்து வேறுபடுத்துகின்றன.

கட்டம் உறுதியற்ற தன்மை

மின்னழுத்தத்தில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள் பாதுகாப்பு துண்டிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். மின்சாரம் சமநிலையில் இல்லாவிட்டால், அலகு பூட்டப்படலாம். பழைய மின் கட்டங்களைக் கொண்ட பகுதிகளில் இது பொதுவான நிகழ்வாகும். தளத்தில் உள்ள உண்மையான நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற வன்பொருளைக் குறிப்பிடவும்: AC அலகுகளுக்கு 230 V ஒற்றை-கட்டம் அல்லது 400 V மூன்று-கட்டம், மற்றும் உயர்-சக்தி DC க்கு 800 V கட்டமைப்பு. பரந்த உள்ளீட்டு சகிப்புத்தன்மை, ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆசியா முழுவதும் பொதுவான மின்னழுத்தக் குறைவு மற்றும் கட்ட சமநிலையின்மை மூலம் சார்ஜரை இயக்கத்தில் வைத்திருக்கும்.

பொருந்தாத தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகள்

சில நேரங்களில், மென்பொருள் கைகுலுக்கல் தோல்வியடைகிறது. இது வாகனத்திற்கும் சார்ஜிங் நிலையத்திற்கும் இடையே நிகழ்கிறது. வன்பொருளில் சமீபத்திய ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்புகள் இல்லாவிட்டால் இது அடிக்கடி நிகழ்கிறது.
அம்சம்
ஏசி வால் பாக்ஸ்
டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்
சக்தி வரம்பு
7–22 kW
60–360 kW
முதன்மை பயன்பாடு
குடியிருப்பு/கடற்படை
பொது/அதிவேக
இணைப்பி வகை
வகை 2 (மெனெக்ஸ்)
CCS2 / GB/T
எஞ்சிய மின்னோட்ட சாதனம்
வகை A / AC-வகை RCD
வகை B RCD
நீடித்து நிலைப்பு
உட்புற/வெளிப்புற
கடுமையான வெளிப்புற

தீர்வு: படிப்படியான மறுசீரமைப்பு

பழுதடைந்த மின்சார சார்ஜிங் அமைப்பை மீட்டெடுப்பதற்கு தெளிவான திட்டம் தேவை. நீங்கள் மிகவும் முறையாக இருக்க வேண்டும். முழு திறனுக்கு திரும்ப இந்த படிகளைப் பின்பற்றவும்.

கட்டம் 1: கண்டறியும் மதிப்பீடு

முதலில், அலகின் காட்சியில் உள்ள பிழை குறியீடுகளை சரிபார்க்கவும். பெரும்பாலான நவீன அலகுகள் குறிப்பிட்ட பிழை குறியீடுகளை (இன்சுலேஷன்-கண்காணிப்பு தோல்விகள், வெல்டட்-காண்டாக்டர் தோல்விகள் அல்லது CP-சிக்னல் முரண்பாடுகள் போன்றவை) பதிவு செய்கின்றன; சரியான சிக்கலைக் கண்டறிய அவற்றை உபகரண கையேட்டுடன் குறுக்கு-குறிப்பிடவும். கணினி பதிலளிக்கவில்லை என்றால், கடின மின் சுழற்சியை செய்யவும். இந்த செயல்முறையை அவசரப்படுத்த வேண்டாம்.

கட்டம் 2: வன்பொருள் மற்றும் சமிக்ஞை ஆய்வு

1. EV சார்ஜிங் கேபிள்களை உடல் சேதத்திற்காக ஆய்வு செய்யவும்.
2. இணைப்பான் இடைமுகத்தில் வெளிப்புற பொருள்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
3. புவி இணைப்பு பாதுகாப்பானதா என சரிபார்க்கவும்: மல்டிமீட்டர் மூலம் PE-க்கு-தரை மின்தடையை அளந்து, அது 0.1 Ω க்குக் கீழே உள்ளதா என உறுதிப்படுத்தவும்.
4. வெப்ப அழுத்தத்தின் அறிகுறிகளுக்காக உறையைச் சரிபார்க்கவும்.
5. முடிந்தால், CP பின்னில் PWM சமிக்ஞை அலைவீச்சை அளவிட ஆஸிலோஸ்கோப்பைப் பயன்படுத்தவும் (இது +12 V / -12 V க்குள் இருக்க வேண்டும்) தொடர்பு-கைகுலுக்கல் தோல்வியை நிராகரிக்க.

எஞ்சிய மின்னோட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கம்

அலகு திறந்திருக்கும் போது, அதன் எஞ்சிய மின்னோட்ட பாதுகாப்பை சரிபார்க்கவும். எந்தவொரு DC வேக சார்ஜரும் Type B RCD-ஐ ஒருங்கிணைக்க வேண்டும், இது IEC 62955 மற்றும் IEC 61851-1 இன் கீழ் சிறந்த நடைமுறையாக வலுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது AC மற்றும் மென்மையான DC எஞ்சிய மின்னோட்டங்கள் இரண்டையும் கண்டறியும். இறுதித் தேர்வு எப்போதும் உள்ளூர் கட்டமைப்பு மற்றும் குறிப்பிட்ட சார்ஜிங் உபகரணங்களின் பாதுகாப்பு வடிவமைப்பிற்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஒரு நிலையான AC-வகை RCD போதுமானதாக இல்லை: இது ஒரு வேக சார்ஜர் உருவாக்கக்கூடிய DC தவறு மின்னோட்டங்களில் துண்டிக்க முடியாது, இதனால் பணியாளர்கள் மற்றும் சுவிட்ச்கியர் இரண்டும் வெளிப்படும். இது வலுவாக அறிவுறுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு DC அலகும் உள்ளமைக்கப்பட்ட Type B RCD பாதுகாப்புடன், CE குறியீடு (RED, EMC மற்றும் LVD உத்தரவுகளை உள்ளடக்கியது), TÜV ஒப்புதல் மற்றும் UK சந்தைக்கு UKCA ஆகியவற்றுடன் அனுப்பப்படுவதை உறுதிப்படுத்தவும். இது துல்லியமாக Maruikel கட்டமைக்கும் பொறியியல் அடிப்படையாகும், எனவே பாதுகாப்பு பின்னர் சேர்க்கப்பட்ட ஒரு பிற்சேர்க்கையாக அல்லாமல் அலகின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். இந்த குறியீடுகள் வன்பொருள் சோதிக்கப்பட்டது என்பதற்கான உங்கள் ஆதாரமாகும், வெறுமனே இணைக்கப்பட்டது அல்ல.

கட்டம் 3: ஃபார்ம்வேர் மற்றும் இணைப்பு

ஃபார்ம்வேரை சமீபத்திய பதிப்பிற்கு புதுப்பிக்கவும். மேலாண்மை பின்தளத்துடன் நெட்வொர்க் இணைப்பை மீண்டும் நிறுவவும். இவை தோல்வியை சரிசெய்யவில்லை என்றால், எங்கள்நிபுணர் நுண்ணறிவுகளைவிரிவான வழிகாட்டிகளுக்கு பார்க்கவும்.
மின்சார சார்ஜிங் அமைப்பு - இரவில் சாலையோர மலையின் பின்னணியில் சூழல் நட்பு ஆற்றல் மூலத்தில் இயங்கும் வாகனங்களுக்கான மின்சார ரீசார்ஜிங் புள்ளி

கடற்படை மற்றும் பொது மையங்களுக்கான சிறந்த நடைமுறைகள்

பெரிய நெட்வொர்க்குகளை நிர்வகிக்க வன்பொருளை விட அதிகம் தேவை. அதிக போக்குவரத்து உள்ள தளங்களுக்கு உங்களுக்கு ஒரு மூலோபாயம் தேவை. இந்த உதவிக்குறிப்புகள் உங்கள் செயல்பாடுகள் முழுவதும் அதிக இயக்க நேரத்தை பராமரிக்க உதவுகின்றன.

உதவிக்குறிப்பு 1: செயலூக்க கேபிள் மேலாண்மை

கேபிள்கள் எந்த சார்ஜரின் மிகவும் பயன்படுத்தப்படும் பகுதியாகும். அவை தினசரி தேய்மானத்திற்கு உள்ளாகின்றன. கேபிள்களுக்கான காட்சி ஆய்வு அட்டவணையை செயல்படுத்தவும். முதல் அறிகுறியில் அவற்றை மாற்றவும். இது ஆபத்தான ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் மற்றும் பயனர் விரக்தியைத் தடுக்கிறது.

உதவிக்குறிப்பு 2: வெப்ப மேலாண்மை

உயர்-சக்தி DC சார்ஜிங் மிகப்பெரிய வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. உங்கள் குளிரூட்டும் விசிறிகள் தூசி இல்லாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். வெப்பமான காலநிலைகளில், உங்கள் அலகுகளுக்கு நிழல் வழங்கவும். இது வெப்ப த்ரோட்டிலிங்கைத் தடுக்கிறது. இது உங்கள் பவர் மாட்யூல்களின் ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது.

உதவிக்குறிப்பு 3: தொலை கண்காணிப்பு

உங்கள் அலகுகளைக் கண்காணிக்க நிகழ்நேர தரவைப் பயன்படுத்தவும். வாடிக்கையாளர்கள் புகாரளிப்பதற்கு முன்பே பிழைகளை மைய கட்டுப்பாட்டுப் பலகம் காண்பிக்கும். இது விரைவான பதில் நேரத்தை அனுமதிக்கிறது. இது உங்கள் நெட்வொர்க்கை லாபகரமாக வைத்திருக்கும்.

மீண்டும் நிகழ்வதைத் தடுப்பது எப்படி

தடுப்பு நடவடிக்கைகள் நீண்ட காலத்தில் உங்களுக்கு ஆயிரக்கணக்கான ரூபாயை மிச்சப்படுத்துகின்றன. தரமான வன்பொருளுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம், எதிர்கால தலைவலிகளை நீங்கள் குறைக்கிறீர்கள். சரியான உத்தியுடன் 15 ஆண்டு ஆயுட்காலம் அடைய முடியும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

வழக்கமான தடுப்பு பராமரிப்பு

தளத்தின் காலாண்டு ஆய்வுகளை திட்டமிடுங்கள். உங்கள் PV&ESS அமைச்சரவைகளில் உள்ள காற்று வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்யுங்கள். இது உகந்த குளிர்ச்சியை உறுதி செய்கிறது. வெளிப்புற உறையை சுத்தமாக வைத்திருங்கள். இது IP மதிப்பீடுகளை பராமரிக்க உதவுகிறது.

AI ஆற்றல் மேலாண்மையை பயன்படுத்துதல்

நவீன அலகுகள் AI-இயக்கப்படும் சக்தி சமநிலையை கொண்டுள்ளன. இது மின் கட்டத்தின் அழுத்தத்தை தடுக்கிறது, இது மூடுதல்களை தூண்டுகிறது. ஸ்மார்ட் தொழில்நுட்பத்தில் முதலீடு செய்வது உங்கள் மொத்த மின்சார சார்ஜிங் நிலைய செலவை குறைக்கிறது. இது அவசர பழுதுபார்ப்பு அழைப்புகளை குறைக்கிறது.

மூலோபாய கூறு தேர்வு

உள் பாகங்களில் வெப்ப அழுத்தத்தை குறைக்க அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்ட வன்பொருளை தேர்வு செய்யுங்கள். உயர் நம்பகத்தன்மை கொண்ட யூரேசிய-தரநிலை முதல் தேர்வாக, மாருய்கெல் அலகுகள் 96% வரை திறனை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் வகை B RCD பாதுகாப்பு, CCS2 மற்றும் வகை 2 (மென்னெக்ஸ்) இணைப்பிகள் மற்றும் IK10 உறைகளை தரநிலையாக கொண்டு வருகின்றன, எனவே நீங்கள் பின்னர் இணக்கத்தை மாற்றியமைக்க வேண்டியதில்லை. எங்கள் பற்றி மேலும் அறியலாம்உற்பத்தி அனுபவம்தரமான கட்டுமானம் ஏன் முக்கியம் என்பதைப் பார்க்க.

எப்போது உதவியை அழைக்க வேண்டும்

சில நேரங்களில், DIY முயற்சிகள் போதுமானதாக இருக்காது. நீங்கள் உயர் மின்னழுத்த பாகங்களைக் கையாளுகிறீர்கள் என்றால், தனியாக பழுதுபார்க்க முயற்சிக்காதீர்கள். தொழில்முறை உதவி தேவைப்படும் சூழ்நிலைகள் இவை.

தொடர்ச்சியான மின் திறன் தொகுதி தோல்விகள்

DC வேக சார்ஜர் மீண்டும் மீண்டும் தொகுதி குறைபாடுகளைக் காட்டினால், அது ஆழமான பிரச்சினையாக இருக்கலாம். மின் மின்னணுவியலை மாற்ற சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தேவை.

கிரிட்-டை மற்றும் PV ஒருங்கிணைப்பு

சூரிய சேமிப்பை ஒருங்கிணைக்க ஆழமான மின் நிபுணத்துவம் தேவை. PV&ESS அமைச்சரவைகள் கட்டிட கிரிட்டுடன் ஒத்திசைக்கவில்லை என்றால், ஒரு நிபுணரை அழைக்கவும். இது பாதுகாப்பானது மற்றும் மிக வேகமானது.

சிக்கலான நெட்வொர்க் தோல்விகள்

தகவல் தொடர்பு நுழைவாயில் உங்கள் மென்பொருளுடன் பேசத் தவறினால், பொறியாளர்கள் தலையிட வேண்டும். இந்த இணைப்பு இடைவெளிகளை புறக்கணிக்காதீர்கள். அவை மிகவும் முக்கியமானவை.
மின்சார கார் சார்ஜிங் நிறுவனங்கள் - பகல் வெளிச்சத்தில் நவீன பொது சார்ஜிங் நிலையத்தில் மின்சார கார் சார்ஜ் செய்தல், சூழல் நட்பு வாகனத்தில் கவனம்.

தொழில் சூழல் மற்றும் எதிர்கால கண்ணோட்டம்

உலகளாவிய மின்சார இயக்கத்திற்கான மாற்றம் நீண்ட பயணமாக இருந்து வருகிறது. இது பெரும்பாலும் ஆரம்ப மின்சார வாகனங்களின் வரலாறு. இன்று, உள்கட்டமைப்பை நம்பகத்தன்மையுடன் அளவிடுவதில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. ஆபரேட்டர்கள் நீடித்து நிற்கும் தீர்வுகளைத் தேடுகின்றனர். நீங்கள் பல்வேறு மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிறுவனங்களை மதிப்பீடு செய்யும்போது, 100,000+ நிலைகளை நிறுவிய சாதனை படைத்த கூட்டாளரைத் தேடுங்கள்.

மொத்த செலவு பரிசீலனைகள்

மின்சார சார்ஜிங் புள்ளிகளின் விலை வாங்கும் விலையை மட்டுமல்ல. பராமரிப்பு மற்றும் இயக்க நேரம் ஆகியவை மிகப்பெரிய காரணிகளாகும். மொத்த வாழ்க்கைச் சுழற்சி மதிப்பைப் பற்றி சிந்தியுங்கள்.

அளவிடுதல் மற்றும் வளர்ச்சி

உங்கள் அமைப்பு தொகுதி அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு ஒற்றை AC வால்பாக்ஸுடன் தொடங்கினாலும் அல்லது DC வேக சார்ஜர்களின் குழுவுடன் தொடங்கினாலும், உங்கள் உள்கட்டமைப்பு வளரக்கூடியதாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். முக்கிய விஷயம்: தொழில்துறை தர உபகரணங்களை விட குறைவானவற்றில் திருப்தி அடைய வேண்டாம். ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆசியா முழுவதும் தரநிலைப்படுத்தும் இயக்குநர்களுக்கு, பிராந்திய குறைந்தபட்சங்களின் கலவையை விட, ஒரு உயர் நம்பகத்தன்மை அளவுகோலுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட கூட்டாளரைத் தேர்வுசெய்யவும். இது நெட்வொர்க் விரிவடையும்போது இயக்க நேரத்தை கணிக்கக்கூடியதாக வைத்திருக்கும். நீண்ட கால வெற்றிக்கு தொழில்முறை ஆதரவு முக்கியமானது. சந்தை வேகமாக நகர்கிறது. உங்கள் உள்கட்டமைப்பு EV களின் அடுத்த அலையை எதிர்கொள்ள தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். நீங்கள் விரிவாக்க தயாராக இருந்தால், உங்கள் திட்டத்தைப் பற்றி விவாதிக்க எங்கள் குழுவைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

சம்பந்தப்பட்ட செய்திகள்

V2G மூலம் பணம் சம்பாதிக்க ஒரு புதிய வழியைத் தொடங்குங்கள்!
V2G மூலம் பணம் சம்பாதிக்க ஒரு புதிய வழியைத் தொடங்குங்கள்!V2G-ஐ திறத்தல்: மின்சார வாகனங்கள் (EVs) மின்சார கட்டத்திற்கான பவர் பேங்குகளாக மாறுவது எப்படி ஹே, உங்களுக்குத் தெரியுமா? இன்றைய காலகட்டத்தில், புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் பெருகிய முறையில் பிரபலமாகி வருகின்றன. மின்சார வாகனங்கள் (EVs) போக்குவரத்திற்கான ஒரு வழியாக மட்டுமல்லாமல்; குறிப்பிடத்தக்க வகையில், அவை ஒரு
05.15 துருக
EV சார்ஜரின் சார்ஜிங் கேபிளின் பொருத்தமான நீளம் என்ன?
EV சார்ஜரின் சார்ஜிங் கேபிளின் பொருத்தமான நீளம் என்ன?ஒரு சார்ஜிங் பைலின் கேபிளின் நீளம் பொதுவாக சார்ஜிங் பைலின் வடிவமைப்பு, நோக்கம் மற்றும் நிறுவல் இடம் உள்ளிட்ட பல காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, மருகெல் சார்ஜிங் பைலின் கேபிள் நீளம் வடிவமைக்கப்படும்.
04.24 துருக
Maruikel-ன் EV பவர் பேட்டரி மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள்
Maruikel-ன் EV பவர் பேட்டரி மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள் பவர் பேட்டரிகள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகளுக்கு இடையே பல அம்சங்களில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன, அவற்றை Maruikel பின்வருமாறு விரிவாக விளக்கியுள்ளார்: வரையறை மற்றும் பயன்பாடு: பவர் பேட்டரி: BEV-களுக்கு மின்சாரத்தை சேமித்து வழங்குவதற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரியைக் குறிக்கிறது,
03.21 துருக

தொடர்பு

உங்கள் தகவலை விட்டுச் செல்லுங்கள், நாங்கள் உங்களைத் தொடர்புகொள்வோம்.

இதயத்தை ஏந்திய பாண்டாவின் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை ஓவியம்.
NBC லோகோ: நீல நிற அடிப்பாகத்திற்கு மேல் ஆரஞ்சு நிற மயில் வால், ஒளிபரப்பைக் குறிக்கிறது.

MARUIKEL உடன் கூட்டாண்மை: EV சார்ஜர்களுக்கு அப்பால் – நாங்கள் "லாபகரமான சார்ஜிங் நிலையங்களை" செயல்படுத்துகிறோம்

தயாரிப்புகள்

நிறுவனம்

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

A018, 15வது மாடி கட்டிடம் C, எண். 3 லாங்ஜிங் சாலை, லாங்ஹுவா மாவட்டம், ஷென்சென், குவாங்டாங், சீனா

© 2025 Maruikel. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.

Tamil
ஆரஞ்சு நிற இன்ஸ்டாகிராம் லோகோ ஐகான்.
கருப்பு பின்னணியில் ஆரஞ்சு நிற 'X' எழுத்து; பெருக்கல் அல்லது ரத்து செய்வதைக் குறிக்கிறது.
WhatsApp