Guia de Segurança para Carregamento e Uso de Veículos de Nova Energia no Inverno

Após a chegada do inverno, o clima frio causou vários problemas para inúmeros proprietários de veículos de nova energia.

"Por que a autonomia de direção do veículo foi reduzida?"

"Por que a velocidade de carregamento é tão lenta?"

Não se preocupe! Hoje, a MARUIKEL compilou um guia para carregar e usar veículos no inverno para você, que pode ajudar a manter seu amado carro em "boa saúde" e permitir que ele funcione com segurança no inverno frio. Altamente recomendado para todos!

A bateria de um veículo de nova energia é um componente central cuja condição de saúde afeta diretamente o desempenho e a segurança do veículo. Após a chegada do inverno, é essencial verificar a capacidade de energia da bateria, se as conexões dos pacotes de bateria estão firmes e se a autonomia de condução foi reduzida, etc., a fim de compreender o estado de funcionamento da bateria e garantir seu desempenho e autonomia de condução.

No inverno, a bateria de veículos de nova energia é como uma pessoa que tem pouco apetite em clima frio. O carregamento torna-se um pouco "exigente" e não é fácil de ser totalmente carregado, e a energia pode não ser suficiente. Portanto, temos que carregar a bateria por um período mais longo. Não se apresse em desconectar o carregador para permitir que ele "faça uma boa refeição". É normal que o tempo de carregamento no inverno seja ligeiramente maior em comparação com outras estações. Além disso, o carregamento lento é melhor para a bateria, assim como mastigar a comida lentamente para uma melhor digestão. Quando os proprietários de veículos planejam sair, eles precisam considerar totalmente a situação da redução da autonomia de condução, para não ficarem sem energia na estrada e se meterem em apuros.

Ao carregar veículos de nova energia, é aconselhável manter a temperatura entre 0℃ e 45℃, para que a bateria fique em melhores condições. Não carregue no inverno quando estiver muito frio. Se realmente precisar carregar, procure um local aquecido ou espere por um momento mais quente. Carregue imediatamente quando a carga da bateria estiver baixa, não espere até que esteja quase sem energia. Lembre-se de dirigir o carro com frequência quando ele estiver estacionado ao ar livre para que a bateria não seja facilmente danificada.

O gelo se forma facilmente no chão nas manhãs de inverno. Quando o sol sai, o gelo se transforma em água. Se a água vazar para o plugue de carregamento, isso pode ser prejudicial para a bateria. Antes de carregar seu carro ao ar livre, você deve primeiro verificar se o plugue está limpo e garantir que não há água dentro. O carregamento é seguro e a bateria não terá problemas dessa forma.

Se você estacionar seu carro do lado de fora à noite no inverno, terá que aquecê-lo na manhã seguinte porque está muito frio. Se a temperatura cair abaixo de 0℃ à noite e o exterior do carro estiver congelado, você terá que ligar o carro na manhã seguinte para aquecê-lo e esperar um ou dois minutos antes de dirigir. Se você fizer isso, a bateria do carro pode durar mais alguns anos.

Após dirigir um veículo de nova energia no inverno, você deve carregá-lo rapidamente. Não deixe a energia ficar muito baixa. É melhor mantê-la acima de 20%. Ao dirigir, não espere até que a bateria esteja completamente descarregada antes de parar, pois a descarga excessiva não é boa para a bateria. Quando você perceber que o nível da bateria está prestes a cair abaixo de 20% enquanto dirige, você deve encontrar rapidamente um local para carregá-la. Esta é a melhor maneira de cuidar da bateria.

Se você não dirigir um veículo de nova energia por um longo tempo, você deve carregá-lo completamente antes de guardá-lo. Nunca deixe a bateria vazia, caso contrário, a bateria ficará sem energia e sua capacidade de armazenar eletricidade se deteriorará no futuro. Você terá que substituí-la por uma nova em breve, e sua vida útil será encurtada.

Antes de carregar um veículo de nova energia, você deve primeiro verificar se a voltagem da estação de carregamento é compatível com a bateria. Em seguida, verifique se o conector de carregamento e o fio estão quebrados, caso contrário, pode haver vazamento, o que é muito perigoso. Além disso, certifique-se de que o conector de carregamento esteja firmemente inserido, não o insira torto, caso contrário, ele não carregará e poderá apresentar problemas.

Recomenda-se não usar tomadas ou eletrodomésticos após desligar o motor do carro, pois isso pode afetar a vida útil da bateria. Tente controlar a velocidade do ventilador do ar condicionado no Nível 1 ou 2. Ao mesmo tempo, ative o modo de recirculação do veículo. Dessa forma, um ar relativamente quente pode ser soprado e o efeito de economia de energia também pode ser alcançado. Além disso, as pessoas no veículo podem ativar o modo de ar quente intermitentemente, o que não só pode manter o calor, mas também evitar a perda de energia.

Devido à expansão e contração térmica em clima frio, a pressão dos pneus dos veículos diminui, o que leva a um aumento na resistência ao rolamento dos pneus e a uma redução na autonomia de direção. Recomenda-se que os proprietários de carros prestem muita atenção à pressão dos pneus e os inflem prontamente.