Descubra os Mitos Mais Comuns de Carregamento para Veículos de Nova Energia — Você Está Caindo Neles?

Os VNEs estão se tornando cada vez mais populares, mas um número significativo de motoristas ainda desconhece as práticas corretas de carregamento. O carregamento incorreto não só "queima um buraco no seu bolso", mas também pode reduzir a vida útil da bateria e, em casos graves, apresentar sérios riscos de segurança! Hoje, vamos mergulhar nessas práticas de carregamento comuns em linguagem clara para ver se você foi "atingido"!

Carregue Apenas Quando a Bateria Estiver Completamente Descarregada

Alguns proprietários de carros gostam sempre de esperar até que a bateria esteja quase vazia, por exemplo, quando resta apenas 10%, 5% ou até 0% antes de carregar. Eles pensam que isso pode "manter a bateria". Na verdade, isso é um grande erro! Carregar em níveis tão baixos é como empurrar a bateria para a beira da inanição e depois alimentá-la em excesso, causando danos significativos à sua estrutura interna e encurtando sua vida útil. Pelo bem da bateria, recomenda-se começar a carregar quando a carga estiver entre 10%-20%.

Carregue Sempre Até 100%

Muitos motoristas sentem-se compelidos a carregar os seus veículos até 100%, pensando que é a melhor prática. No entanto, isto é desnecessário. As baterias de VNE (Veículos Novos de Energia) possuem sistemas de gestão inteligentes que regulam os processos de carregamento. Especialmente para baterias de iões de lítio, é geralmente recomendado manter o nível de carga entre 20% e 80%, para que a vida útil da bateria seja longa e o desempenho seja estável. Portanto, pare de se obcecar em carregar até 100% e carregue de acordo com as necessidades reais, evitando a sobrecarga.

Desconecte o Carregador Assim Que o Carregamento Terminar

Alguns proprietários de carros desconectam o carregador assim que o carregamento termina. Isso pode facilmente danificar o sistema de carregamento do veículo e até mesmo fazer com que o carregador fique preso.

Além disso, nunca use o "Botão de Parada de Emergência" para encerrar uma sessão de carregamento normal! Este botão é reservado para emergências, como quando a estação de carregamento aquece repentinamente ou vaza eletricidade. Quando o carregamento normal terminar, basta seguir o procedimento padrão para desconectar o cabo, não pressione o botão aleatoriamente!

Carregue o Veículo Logo Após o Uso

Muitos proprietários de carros estão ansiosos para carregar seus veículos assim que terminam de usá-los. Mas, na verdade, a bateria também tem sua "temperatura confortável" favorita, que é de cerca de 20 a 30 graus Celsius. Dentro dessa faixa de temperatura, a bateria funciona com mais vigor e tem a vida útil mais longa. Portanto, após uma viagem, é melhor dar à bateria algum tempo para esfriar antes de carregar. Essa pausa simples pode beneficiar significativamente a saúde da sua bateria.

Não é necessário aquecer NEVs no inverno

Ao contrário da crença popular, veículos elétricos e híbridos requerem "aquecimento" nas condições frias do inverno. Embora os NEVs não tenham motores e transmissões como os veículos tradicionais movidos a gasolina, suas baterias de potência são extremamente sensíveis ao frio. Quando o tempo está frio, as baterias sofrem reações químicas indesejadas durante o carregamento e descarregamento, comprometendo severamente seu desempenho.

Agora muitos NEVs são bastante inteligentes, com sistemas de pré-aquecimento de bateria e ajuste de temperatura que podem ajustar a temperatura da bateria por conta própria. No entanto, mesmo assim, após ligar o carro em clima frio, o motorista deve dirigir de forma constante e não acelerar repentinamente, para que a bateria possa se adaptar lentamente. Você deve prestar atenção a esses mal-entendidos comuns sobre carros e esperar que todos os proprietários de novas energias possam carregar com segurança e viajar com segurança.