Ostatnio klient z Tajlandii zajmujący się ciężarówkami ciężkimi miał zdalne połączenie wideo z Maruikel i dowiedział się o cieczy superładowczej, co go zadziwiło. Jako wiodący operator ciężarówek ciężkich z nowymi źródłami energii w Azji Południowo-Wschodniej, tajski klient planuje wprowadzenie tej technologii do swojej sieci logistycznej, co oznacza, że najlepsze rozwiązanie ładowania wkrótce zostanie wdrożone na dużą skalę w dziedzinie ciężarówek ciężkich ASEAN, wprowadzając silny impuls do modernizacji regionalnego przemysłu nowej energii.

Nowe ciężarówki ciężkie z napędem na energię elektryczną, obsługiwane przez tajskich klientów, są odpowiedzialne za zadania transportowe w Azji Południowo-Wschodniej. Jednak sprzeczność między wysokim zużyciem energii przez ciężarówki a istniejącą technologią ładowania od dawna ogranicza ich rozwój - tradycyjne szybkie ładowanie wymaga 2 godzin, aby uzupełnić zasięg jazdy o 300 kilometrów, co skutkuje średnią dzienną utratą efektywności operacyjnej floty wynoszącą ponad 30%.

Ultra-szybkie ładowanie: Przy szczytowej mocy 600 kW na pistolet, 49-tonowa elektryczna ciężarówka ciężka może być naładowana do 80% swojej pojemności w ciągu 30 minut, z zasięgiem 600 kilometrów (rzeczywiste zmierzone dane), co jest o 400% bardziej efektywne niż tradycyjne rozwiązania.

Ekstremalne zimno i ciepło: -30℃ do 50℃ szeroki zakres temperatury roboczej, idealnie dostosowany do gorącego i wilgotnego klimatu Azji Południowo-Wschodniej oraz ekstremalnych różnic temperatur w obszarach górskich;

Inteligentna obsługa i konserwacja: System dyspozycji ładowania może automatycznie dopasować protokoły akumulatorów ciężarówek różnych marek, aby osiągnąć bezproblemowe połączenie "jedna stacja i wiele pojazdów".

Wsparcie polityczne: Rząd Tajlandii planuje zelektryfikować 30% pojazdów towarowych do 2030 roku i wprowadził politykę subsydiowania infrastruktury ładowania;

Nie tylko przyspieszy to cel neutralności węglowej Tajlandii na 2050 rok, ale także pomoże ASEAN stać się globalnym centrum zastosowania technologii energii odnawialnej.

Oświecenie w branży: skok od "lęku przed opłatami" do "rewolucji efektywności"

Wdrożenie technologii doładowania cieczy chłodzonego w scenariuszach ciężarówek ciężarowych zapewnia nowy paradygmat dla komercjalizacji nowej energii na całym świecie:

Dla firm logistycznych: Czas ładowania został skrócony z "godzin" do "minut", promując elektryczne ciężarówki z "połączenia na krótkie odległości" do "transportu głównego";

Dla systemu sieci energetycznej: Technologia V2G jest wykorzystywana do osiągnięcia dwukierunkowego ładowania i rozładowania między pojazdami a siecią energetyczną, zapewniając elastyczne zasoby do szczytowego obciążenia i wypełniania dolin dla sieci energetycznej w Azji Południowo-Wschodniej;

Filiżanka kawy napędza zieloną przyszłość Azji Południowo-Wschodniej

Pojazd testowy jest ładowany za pomocą chłodzonego cieczą sprężarki: 10 minut, 400 kilometrów zasięgu - energia wstrzykiwana w tym "czasie na kawę" przekształca nowe ciężarówki energetyczne w Azji Południowo-Wschodniej z laboratorium na główną drogę. W niedalekiej przyszłości zielona sieć logistyczna przyspiesza w "prądzie" chłodzonych cieczą sprężarek.