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ガソリン車と電気自動車の速度が同等になる時：BYDは準備万端！
2025年3月、BYDはNEV（新エネルギー車）業界に衝撃を与えた画期的な技術「MWフラッシュチャージ」を発表しました。
この画期的な技術は、EVの充電と燃料補給のギャップを埋め、消費者の「充電不安」を大幅に軽減します。
エネルギー供給を再定義する技術的飛躍
BYDの「MWフラッシュチャージ」は、「グローバルキロボルト高電圧アーキテクチャ」と「リチウムイオン移動加速」というデュアルドライブシステムによって駆動され、従来の充電効率のボトルネックを打破します。
BYDのグローバルキロボルト高電圧アーキテクチャは、バッテリー、モーター、電子制御といった主要な車両システムを1000Vの高電圧プラットフォームに引き上げます。この進化により、1000Vの充電電圧、1000Aを超える電流、そして1MW（1000kW）の充電電力を実現します。この技術的ブレークスルーは、主流の800Vプラットフォームと比較して充電効率を25%向上させ、急速EV充電における新たな業界標準を確立しました。
バッテリー設計において、BYDは高い比表面積を持つ人工黒鉛カソードと高性能PEO電解質を採用しています。これらの改良により、リチウムイオンの移動が最適化され、バッテリー内部抵抗が50%低減され、超高レートの10C充電に対応します。
熱管理も大幅にアップグレードされ、従来のクーラントによる二次熱交換は、クーラントの直接冷却/加熱技術に置き換えられました。これにより、熱放散効率が向上し、高出力充電下でのバッテリーの安全性と長寿命が確保されます。
さらに、BYDは、電力網の負荷問題を解決し、充電ネットワークとバッテリー技術の協調的なブレークスルーを実現するために、メガワット級の超急速充電パイルとエネルギー貯蔵システムを開発しました。
BYDグループの王伝福会長兼社長は記者会見で次のように強調しました。「ユーザーの充電不安を完全に解消するために、電気自動車の充電時間はガソリン車の給油時間と同じくらい短くなります。」
"5分間の充電で400キロ走行可能"、BYDの「MWフラッシュチャージ」技術は、かつては空想上の概念だったものを現実に変え、標準的な燃料車の給油効率を直接向上させ、電気自動車のバッテリー寿命に対する消費者の不安を解消し、オイル車ユーザーから電気自動車への移行を加速させます。
テスラV4スーパーチャージパイルの500kW出力と比較して、BYDの「MWフラッシュチャージ」技術は充電出力を1,000kWに増加させ、「ガソリンと電気の同速」時代の到来を告げ、EV普及の障壁を取り除き、ガソリン車から電気自動車への移行を加速させます。
この技術はBYDの製品競争力を強化するだけでなく、新エネルギー自動車業界全体の新たなベンチマークを設定します。これは、業界の1000Vアーキテクチャへの移行を促進し、高電圧急速充電技術に関連する上流および下流の産業チェーン全体にわたるイノベーションを推進します。
印象的なパフォーマンスがBYDの優位性を際立たせる
2024年、BYDは優れた年次業績報告を発表しました。同社は、前年比29.02%増の約7771.02億人民元の営業収益を達成しました。株主に帰属する純利益は402.54億人民元で、前年比34%増となりました。一方、非経常純利益は369.83億人民元で、前年比29.94%増加しました。
BYDの中核事業である自動車事業は、前年比27.70%増の収益を上げ、粗利益率は1.29パーセントポイント上昇して22.31%に達しました。
この目覚ましい業績は、BYDの継続的な技術革新、的確な製品ポジショニング、そして新エネルギー車分野における広範な市場拡大によるものです。
中国汽车工业协会数据显示，2024年比亚迪新能源汽车销量同比增长超40%，市场份额扩大至33.2%，提升1.3个百分点。公司包揽中国车企销量、中国品牌销量和全球新能源汽车销量第一，彰显了其强劲的增长势头和市场领先地位。
比亚迪的多品牌战略，涵盖比亚迪、方程豹、腾势和仰望，是其成功的关键驱动力。这种多元化的产品组合精准满足了消费者的多样化需求，推动了集团销量再创新高。
品质源于技术实力。2024年，比亚迪研发投入约542亿元人民币，同比增长35.68%，累计研发投入超1800亿元人民币，位居全球第一。
技术与性能共振，实现良性互补。
"MWフラッシュチャージ"技術は、BYDの電気プラットフォーム分野における研究開発成果の重要な具現化であり、その発表はBYDのNEV（新エネルギー車）の製品力をさらに強化しました。
Han LやTang Lなどのモデルにこの技術が搭載された後、それらは卓越した充電効率でより多くの消費者を惹きつけ、自動車事業の販売台数と収益を直接押し上げました。さらに、技術革新はBYDのブランド影響力を高め、より権威あるブランドイメージを形成し、市場シェアをさらに拡大しました。
BYDの2024年の目覚ましい業績は、「MWフラッシュチャージ」などの技術の研究開発および普及のための強固な財務基盤を提供しています。十分なキャッシュフローにより、同社は研究開発への投資を増やし、トップクラスの人材を引きつけ、最先端技術の研究を実施し、「MWフラッシュチャージ」技術および関連するサポートインフラストラクチャを絶えず改善することができます。
BYDは中国全土に4,000以上の「MWフラッシュチャージ」ステーションを建設する計画であり、その健全な財務状況はこの野心的な計画を力強く後押ししています。
今後の展望
中国の新エネルギー車（NEV）市場の急速な成長に伴い、販売台数は2018年の100万台から2023年には1000万台に急増し、消費者の充電効率に対する需要もより顕著になっています。
BYDの「MWフラッシュチャージ」技術の発表は市場の需要に応えるものであり、同社は新たな機会を捉え、業界におけるリーダーとしての地位をさらに確固たるものにするでしょう。
さらに、この技術は新エネルギー車業界全体のアップグレードを推進する予定です。BYDは垂直統合能力と産業レイアウトの優位性を活かし、事業領域を拡大し、川上および川下の企業との協力により新たな収益源を創出することができます。
さらに、BYDが「メガワットフラッシュチャージ」パイル技術を業界全体と共有するという決定は、業界慣行の標準化、業界全体の開発レベルの向上、そしてBYDのグローバル市場における発言力と影響力の強化に役立つでしょう。
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