EV(電気自動車)の普及が進む現代において、急速充電器は不可欠なインフラとなっています。多くの投資家が疑問に思っているのは、「120kWの急速充電器を設置することで、 substantial なリターンを得られるのか?」ということです。詳細な分析を行いましょう。
120kWの急速充電器の収益性は、建設コスト、運営費用、収益源など、複数の要因に左右されます。
立地が慎重に選ばれ、運営・管理が適切に行われれば、急速充電器は確かに非常に収益性の高いものになり得ます。しかし、建設コストが高すぎたり、運営費用が効果的に管理されていなかったり、市場の需要が不十分であったりすると、その収益性は損なわれるでしょう。
中規模の都市を例にとります。120kWの急速充電器の総建設コストを約4万元、1日の充電容量を500kWh、充電サービス料金を1kWhあたり0.3元と仮定した場合、年間の収益は以下のようになります。
1日あたり500度 x 1度あたり0.3元 x 365日 = 54,750元。
建設費を差し引いた後、年間純利益は約15,000元となります。さらに、広告収入と付加価値サービスを考慮すると、純利益はさらに押し上げられます。
急速充電パイルが完成し、運用が開始された後、運用コストを考慮する必要があります。収益から電気料金を差し引いた後、主な運用コストにはメンテナンス費用と人員管理費が含まれます。メンテナンス費用には、急速充電パイルの正常かつ安定した運用を確保するための定期的な点検と設備維持が含まれます。人員管理費は、主に充電パイルの日常的な管理とサービスに使用されます。
実際には、パイルの運用コストは比較的低いです。個人または小規模な設置の場合、基本的に1年以内に元のコストを回収できます。その後、追加の1ペニーはすべて純利益となります。