Pengisi daya AC menyediakan daya AC (Arus Bolak-Balik) ke perangkat pengisian daya di dalam kendaraan yang mengisi baterai EV. Pengisian yang lebih cepat dicapai dengan teknologi DC (Arus Searah). Stasiun pengisian cepat DC mengubah pasokan AC dari jaringan, mengalirkan daya langsung ke baterai kendaraan tanpa perlu infrastruktur pengisian di dalam kendaraan.

Anda dapat menemukan semua stasiun pengisian umum kami, bersama dengan stasiun mitra kami, di situs web kami dan di aplikasi MARUIKEL, melalui Plugshare, Waze, Google, dan peta Apple. Temukan Pengisi Daya Cepat Sekarang

Pengisi daya cepat MARUIKEL menawarkan 50kW atau lebih dan dapat mengisi daya EV apa pun yang menerima pengisian cepat, dari LEAFs dan BMWs hingga Bolts dan bahkan Tesla Model 3/X/S/Y dengan adaptor CHAdeMO atau Konektor Tesla di San Francisco, Los Angeles, Seattle, dan lebih banyak kota segera. Untuk menemukan lokasi atau stasiun MARUIKEL terdekat, silakan periksa peta kami.

Stasiun MARUIKEL memiliki konektor CHAdeMO, SAE Combo, CCS, dan Tesla di berbagai stasiun pengisian cepat dan konektor J1772 Level 2 di stasiun L2 kami. Periksa aplikasi MARUIKEL atau situs web kami untuk memastikan bahwa konektor yang Anda butuhkan tersedia di stasiun sebelum mengunjungi. Konektor CHAdeMO berfungsi dengan sebagian besar kendaraan buatan Asia, termasuk: 1.Kia Soul 2.Nissan LEAF 3.Mitsubishi Konektor SAE Combo (CCS) berfungsi dengan sebagian besar kendaraan buatan Eropa dan Amerika, termasuk: 1.BMW i3 2.Chevy Bolt dan Spark 3.Ford Focus Electric 4.Volkswagen E-Golf

Ya! Beberapa stasiun kami memiliki konektor Tesla bawaan, atau Anda dapat menggunakan adaptor yang disertakan dengan mobil Anda. Temukan lebih lanjut tentang pengisian daya Tesla di jaringan kami.

1.Untuk mengisi daya menggunakan kartu MARUIKEL Anda, ikuti langkah-langkah sederhana ini. 1)Temukan pengisi daya menggunakan aplikasi MARUIKEL Anda atau peta MARUIKEL. 2)Kendarai ke stasiun 3)Tekan layar untuk memilih konektor CCS atau CHAdeMO yang sesuai untuk kendaraan Anda 4)Ambil konektor 5)Masukkan konektor ke dalam kendaraan Anda 6)Tekan tombol mulai pada pengisi daya, gesek kartu program Anda di pengisi daya, atau gunakan aplikasi MARUIKEL untuk memulai pengisian daya 7)Gosok kartu program di pengisi daya 

2.Pengisi daya sekarang akan memeriksa apakah Anda memiliki koneksi yang berhasil 3.Aliran daya ke mobil Anda akan dimulai 4.Jika Anda telah mendaftar untuk menerima pemberitahuan, notifikasi akan dikirim kepada Anda bahwa mobil Anda telah memulai pengisian daya

Anda dapat menghentikan pengisian cepat di salah satu pengisi daya bertenaga tinggi kami dengan menekan tombol berhenti di layar pengisi daya. Perhatikan bahwa, pengisi daya cepat akan secara otomatis berhenti setelah batas waktu maksimum tercapai atau mobil Anda sudah dalam kapasitas baterai penuh. Pengisi daya Level 2 kami akan berhenti jika Anda melepas konektor dari mobil Anda atau baterai Anda telah mencapai kapasitas penuh. Jika Anda mengalami kesulitan menghentikan pengisian atau memutuskan sambungan dari pengisi daya dan membutuhkan bantuan, hubungi Tim Pengisian MARUIKEL untuk bantuan 24/7 di +8613632626247.

Beberapa peralatan pengisian daya terbaru kami memungkinkan pengisian dua kendaraan secara bersamaan. Jika Anda melihat stiker yang terlihat seperti ini, Anda berada di pengisi daya yang lebih baru yang mampu mengisi dua kendaraan sekaligus: Jika tidak, sebagian besar stasiun kami hanya dapat mengisi satu kendaraan pada satu waktu.

Durasi sesi pengisian MARUIKEL Anda akan bervariasi berdasarkan lokasi Anda, kepadatan situs, dan pengisi daya. Di sebagian besar stasiun pengisian cepat, Anda dapat mengisi daya hingga 120 menit atau sampai baterai Anda penuh. Sesi akan berhenti secara otomatis jika salah satu dari tindakan ini terjadi.

Ya, Anda bisa! — tetapi hanya di lokasi yang berpartisipasi. MARUIKEL Reservations™ adalah program baru yang sedang berkembang. Untuk melihat daftar lokasi yang berpartisipasi, kunjungi halaman MARUIKEL Reservations kami.

Absolut! Jika pengisi daya tidak dipesan, Anda dapat memulai sesi menggunakan aplikasi MARUIKEL atau kartu program MARUIKEL Anda.

Kami saat ini memiliki lebih dari 950 stasiun di lebih dari 35 negara bagian di AS, dan kami sedang berkembang pesat di seluruh negeri. Lokasi baru sering diumumkan di halaman media sosial kami, jadi jika Anda belum mengikuti kami di X, LinkedIn, Instagram, YouTube, TikTok, dan Facebook, lihat kami!

Terlepas dari masalahnya, Tim Pengisian MARUIKEL siap membantu 24/7. Kami ingin setiap pengisian menjadi cepat dan mudah agar Anda dapat kembali ke jalan, tetapi jika Anda mengalami masalah dengan fungsi pengisi daya atau masalah lain dengan sesi pengisian Anda, silakan hubungi Tim Pengisian MARUIKEL untuk dukungan di 86-13632626247 Untuk dukungan di lokasi Pilot Flying J, hubungi 86-13632626247.

Untuk memutuskan sambungan, pertama periksa untuk memastikan bahwa sesi pengisian daya telah berhenti menggunakan aplikasi MARUIKEL atau layar pengisi daya. Jika Anda masih tidak dapat memutuskan konektor setelah pengisian daya Anda selesai, silakan coba tips berikut: 1. Anda dapat menggunakan remote kunci mobil Anda untuk mengunci dan membuka kunci pintu mobil. Dalam banyak kasus, ini akan melepaskan konektor. 2. Berat kabel pengisian mungkin menghalangi mekanisme pembuka kunci. Membantu untuk menyokong dan mengangkat kabel saat Anda membuka kunci konektor untuk sepenuhnya memutuskan sambungan. 3. Beberapa model EV memiliki opsi di konsol mereka untuk memutuskan konektor. 4. Jika Anda masih tidak dapat memutuskan konektor, hubungi Tim Pengisian MARUIKEL untuk bantuan 24/7 di 86-13632626247.

Jumlah kWh yang dikeluarkan selama sesi pengisian daya akan bergantung pada beberapa faktor: 1.Seberapa penuh baterai Anda atau "Status Pengisian." 2.Durasi pengisian cepat Anda. 3.Suhu baterai Anda. 4.Beban lain yang digunakan saat pengisian. 5.Penurunan baterai. 6.Batas arus dan tegangan kendaraan Anda. Untuk mempelajari lebih lanjut, baca artikel berguna ini di blog kami.

EV Anda selalu mengontrol kecepatan pengisian. Sebagian besar EV memperlambat laju pengisian saat baterai mendekati pengisian penuh untuk melindungi baterai. Titik di mana EV Anda akan mulai memperlambat laju pengisian tergantung pada produsen dan model. Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang topik ini, lihat artikel berguna ini tentang laju pengisian.

Walaupun kami mendorong pengemudi EV untuk menjadi anggota, baik melalui rencana Pay As You Go kami, rencana Keanggotaan MARUIKEL kami, atau MARUIKEL Plus dengan tarif pengisian yang lebih rendah, pelanggan juga dapat membayar untuk sesi pengisian individu dengan kartu kredit. Unduh aplikasi MARUIKEL atau hubungi Tim Pengisian MARUIKEL 24/7 untuk bantuan di 86-13632626247 untuk menjalankan sesi kartu kredit. Kunjungi halaman Pendaftaran kami untuk melihat rencana yang tersedia di area Anda dan mendaftar untuk akun.

Kunjungi halaman Daftar kami untuk melihat rencana yang tersedia di area Anda dan untuk mendaftar akun.

Masuk ke Akun My MARUIKEL: 1.Klik di sini 2.Ketikkan nama pengguna dan kata sandi Anda (kredensialnya sama untuk portal dan aplikasi) 3.Klik 'Masuk' 4.Setelah masuk, aplikasi akan menemukan pengisi daya terdekat di dekat Anda.

Membuat Akun MARUIKEL memungkinkan Anda melakukan hal berikut: 1.Melihat biaya dan mengekspor riwayat biaya 2.Menambah, mengedit, atau menghapus anggota di akun Anda 3.Mengaktifkan, mengalihkan, menangguhkan, dan melaporkan kartu program yang hilang atau dicuri 4.Menambah, mengedit, atau menghapus kendaraan 5.Menyesuaikan teks, email, dan pemberitahuan aplikasi Anda

Masuk ke Akun My MARUIKEL. Di sudut kanan atas layar, klik pada Profil > Profil. Bagian profil memungkinkan Anda untuk melihat/memperbarui hal-hal berikut: 1.Informasi Pribadi (tidak termasuk alamat email – Anda harus menghubungi Tim Pengisian MARUIKEL untuk mendapatkan dukungan dalam mengubah alamat email Anda) 2.Alamat 3.Ubah Kata Sandi

Untuk mengubah alamat email Anda, hubungi Tim Pengisian MARUIKEL untuk dukungan 24/7 di 86-13632626247 atau kirim tiket.2.Pengisi daya sekarang akan memeriksa apakah Anda memiliki koneksi yang berhasil 3.Aliran daya ke mobil Anda akan dimulai 4.Jika Anda telah mendaftar untuk menerima pemberitahuan, notifikasi akan dikirim kepada Anda bahwa mobil Anda telah mulai mengisi daya

Kami tidak ingin melihat Anda pergi, tetapi jika Anda harus menutup akun MARUIKEL Anda, hubungi Tim Pengisian MARUIKEL untuk bantuan 24/7 di 86-13632626247 atau kirim tiket.

1. Buka akun dengan MARUIKEL menggunakan kartu kredit yang valid untuk menggunakan aplikasi MARUIKEL. 2. Gesek kartu kredit Anda di kiosk atau pada pembaca kartu kredit yang terpasang di depan pengisi daya. 3. Jika tidak ada pembaca kartu kredit, hubungi Tim Pengisian MARUIKEL untuk dukungan di 86-13632626247 untuk bantuan.

Harga akan tergantung pada wilayah tempat Anda mengenakan biaya dan jenis rencana yang dipilih. Silakan kunjungi halaman Pendaftaran kami untuk melihat rencana MARUIKEL kami yang saat ini tersedia di area Anda.

Dengan Rencana Bayar Sesuai Penggunaan, Anda dapat mengisi ulang sesering yang Anda inginkan tanpa biaya keanggotaan bulanan! Kunjungi halaman Pendaftaran kami untuk melihat rencana yang tersedia di area Anda dan mendaftar untuk akun.

MARUIKEL menawarkan penagihan pada hari yang sama untuk aktivitas pengisian daya pelanggan kami. Biaya bulanan pada rencana Anggota MARUIKEL dan MARUIKEL PlusTM akan ditagih sekali sebulan. Kami akan memberi tahu Anda melalui email ketika transaksi ini terjadi. Untuk melakukan pembayaran tambahan pada akun Anda, hubungi Tim Pengisian Daya MARUIKEL untuk bantuan 24/7 di 86-13632626247.

Saat ini ada dua opsi untuk membayar saat menggunakan kartu kredit, baik langsung di unit atau di kiosk kartu kredit. 1. Pergi ke stasiun. 2. Pilih konektor yang akan Anda gunakan dari layar di pengisi daya 3. Jika Anda menggunakan opsi kartu kredit di pengisi daya, ikuti langkah-langkah ini 4. Pilih jenis pembayaran 5. Gesek kartu kredit Anda 6. Masukkan informasi yang diperlukan, yang akan ditampilkan di layar 7. Jika Anda menggunakan kiosk kartu kredit, ikuti langkah-langkah ini 1) Colokkan konektor yang benar ke kendaraan Anda 2) Gesek kartu kredit di kiosk 3) Pilih pengisi daya yang Anda gunakan di kiosk 4) Pilih konektor yang benar di kiosk 8. Pengisi daya akan secara otomatis memulai pengisian, atau Anda akan diminta untuk memulai pengisian di kiosk. Jika Anda telah mendaftar untuk menerima pemberitahuan, notifikasi akan dikirim kepada Anda bahwa mobil Anda telah memulai pengisian.

Ada dua cara untuk mengaktifkan kartu program MARUIKEL Anda: Kunjungi Akun My MARUIKEL, pergi ke 'Profil', dan pilih 'Kartu'. Klik 'Aktifkan' di kotak 'Dikirim', tambahkan nomor kartu, dan klik 'Aktifkan kartu'. Di aplikasi - masuk, klik pada tiga bar di sudut kanan atas, pilih 'Kartu', pilih 'Dikirim', pilih 'Aktifkan', masukkan nomor kartu Anda, dan klik 'Aktifkan'.

Jika Anda tiba di stasiun MARUIKEL tanpa kartu program Anda, Anda selalu dapat menghubungi Tim Pengisian MARUIKEL untuk bantuan 24/7 di 86-13632626247 untuk memulai pengisian jarak jauh. Anda juga dapat memulai pengisian menggunakan aplikasi seluler MARUIKEL. Klik di sini untuk informasi lebih lanjut tentang cara menggunakan aplikasi MARUIKEL.

Harga dikendalikan oleh Perusahaan Pilot. Rencana dan program MARUIKEL mungkin tidak berlaku.

Gunakan aplikasi MARUIKEL untuk menemukan pengisi daya terdekat yang tersedia dan pilih stasiun tersebut. Pilih ikon peta di bagian atas jika Anda memerlukan petunjuk arah ke stasiun. 1. Pergi ke stasiun. 2. Ketika Anda tiba di stasiun, pilih konektor yang sesuai untuk kendaraan Anda dari aplikasi MARUIKEL. 3. Masukkan konektor Combo, Telsa, atau CHAdeMO yang Anda pilih ke kendaraan Anda. 4. Geser ke kanan di aplikasi untuk memulai pengisian. Pengisi daya sekarang akan memeriksa apakah Anda memiliki koneksi yang berhasil. Aliran daya ke mobil Anda akan dimulai. Aplikasi sekarang akan menunjukkan bahwa Anda sedang mengisi kendaraan Anda. Jika Anda telah mendaftar untuk menerima pemberitahuan, notifikasi akan dikirim kepada Anda bahwa mobil Anda telah memulai pengisian. Pelajari lebih lanjut tentang aplikasi MARUIKEL.

Program loyalitas pelanggan MARUIKEL Rewards™ memberikan kesempatan kepada pengemudi EV untuk mendapatkan poin menuju sesi pengisian cepat gratis ketika mereka mengisi daya di lokasi MARUIKEL. Untuk menukarkan poin, kunjungi halaman Rewards MARUIKEL dan masuk.

Sebuah soket standar 120 volt dapat memberikan pengisian dengan jarak sekitar 5 mil per jam; pengisi daya VAC 208-240 yang khas dapat memberikan dari 15 hingga 30 mil jarak per jam tergantung pada batasan daya dari pengisi daya, kendaraan, dan pasokan daya di rumah atau fasilitas. Sistem pengisian cepat DC dapat mengisi penuh sebagian besar EV dalam 30 hingga 60 menit pada daya 120 kW, dan terkadang dalam waktu kurang dari 15 menit dengan teknologi daya yang lebih tinggi. Beberapa pengisi daya DC gaya wallbox akan mengisi pada daya 20-24 KW untuk lokasi yang terbatas daya sambil melayani kasus penggunaan di antara pengisian cepat AC dan DC.

Studi kasus tentang tingkat adopsi EV menunjukkan bahwa pengisian daya publik yang cepat adalah komponen kunci dalam peluncuran kendaraan listrik yang sukses untuk mengurangi atau menghilangkan kecemasan jarak. Pengemudi lebih cenderung mengadopsi teknologi EV ketika mereka dijamin ketersediaan pengisian cepat di sepanjang perjalanan rutin dan rute perjalanan antar kota mereka. Selain itu, armada dari semua ukuran dan jenis kendaraan dapat menerapkan berbagai teknologi pengisian cepat yang disesuaikan dengan rute dan permintaan bisnis mereka.

Semua BEV penumpang dan armada yang diluncurkan di pasar Amerika Utara selama beberapa tahun terakhir memiliki kemampuan pengisian cepat. Banyak model lainnya telah memasuki pasar yang akan mengisi daya pada tingkat yang lebih tinggi seperti 150 hingga 350 kW. Namun, sebagian besar model PHEV terbatas pada pengisian AC saja.

Kimia baterai lithium ion modern mencapai umur terpanjang ketika tidak sering diisi hingga kapasitas penuh. Untuk memperpanjang umur baterai EV, protokol pengisian cepat DC menyediakan cara untuk dengan cepat mengisi EV hingga 80% kapasitas, dan kemudian beralih ke pengisian lambat. Metode ini memperpanjang umur baterai kendaraan, membuat pengemudi kembali ke jalan lebih cepat, dan membebaskan pengisi daya untuk melayani EV berikutnya.

Tidak signifikan. Beberapa studi menunjukkan bahwa siklus baterai, yaitu, frekuensi pengisian, menyebabkan beberapa dampak terukur pada umur baterai, karena semua baterai mengalami degradasi seiring berjalannya waktu dan penggunaan. Namun, kecepatan pengisian sejauh ini telah terbukti memiliki sedikit dampak pada kinerja baterai BEV jangka panjang. Untungnya, produsen mobil membangun kapasitas cadangan ke dalam desain manajemen baterai mereka untuk mengatasi efek dari siklus berlebihan.

CCS1 dan CHAdeMO telah menjadi dua protokol pengisian cepat terbuka yang diadopsi oleh sebagian besar produsen kendaraan penumpang dan armada di Amerika Utara, meskipun CHAdeMO tidak lagi diterapkan pada model EV baru. MARUIKEL E-mobility memproduksi pengisi daya cepat DC yang memenuhi semua standar terbuka. Tesla, meskipun bersifat kepemilikan dengan jaringan pengisian mereka, telah menawarkan adaptor untuk kedua standar ini kepada pengemudinya. Baru-baru ini, banyak produsen mobil dan penyedia teknologi pengisian mulai mengembangkan kemampuan untuk menawarkan NACS dalam kendaraan dan pengisi daya mereka. MARUIKEL E-mobility telah mengumumkan bahwa mereka akan mengintegrasikan NACS dalam portofolio mereka di Amerika Utara. Jelas bahwa standar terbuka dan interoperabilitas kendaraan adalah bahan kunci untuk kemampuan industri EV untuk berkembang dan memperluas infrastruktur pengisian sambil memenuhi kebutuhan sebagian besar kendaraan dan pengemudinya.

Pengisi daya cepat sebaiknya dipasang di lokasi 'isi dan pergi' seperti dekat jalan raya dan lokasi kenyamanan, serta melayani berbagai kebutuhan pengisian armada seperti bus transit, van pengiriman, dan bahkan armada menengah dan berat. Mereka juga biasanya ditemukan di lokasi komersial seperti pusat perbelanjaan, restoran, dan tempat parkir komunitas. Lokasi pengisian ini berkembang dengan cepat dan dapat dengan mudah ditemukan di aplikasi perangkat pintar dan situs web.

Kawat dan kabel secara luas didefinisikan sebagai produk kawat yang digunakan untuk mentransmisikan energi listrik (magnetik), informasi dan mewujudkan konversi energi elektromagnetik. Kawat dan kabel dalam arti luas juga disebut sebagai kabel untuk singkatnya, dan kabel dalam arti sempit merujuk pada kabel terisolasi. Ini dapat didefinisikan sebagai agregat yang terdiri dari satu atau lebih inti konduktor dan pelindung yang mungkin, lapisan pelindung total dan lapisan pelindung luar. Kabel juga dapat memiliki konduktor tambahan yang tidak terisolasi. Untuk memfasilitasi pemilihan dan meningkatkan aplikabilitas produk, produk kawat dan kabel dibagi menjadi lima kategori berikut sesuai dengan penggunaannya. (1) Produk kawat telanjang dan konduktor Merujuk pada produk yang hanya memiliki konduktor tetapi tidak ada lapisan isolasi, termasuk konduktor logam tembaga, aluminium dan logam lainnya serta kawat tunggal logam komposit bulat, saluran transmisi udara dengan berbagai struktur, kawat fleksibel, profil dan sebagainya. (2) kawat lilitan Juga disebut kawat elektromagnetik, karena memotong garis medan magnet dalam bentuk lilitan untuk menginduksi arus, atau mengarahkan arus untuk menghasilkan medan magnet, termasuk kawat email, kawat lilitan dan kawat terisolasi anorganik dengan berbagai karakteristik. (3) Kabel komunikasi dan kabel optik komunikasi Produk kabel yang digunakan untuk berbagai transmisi sinyal dan transmisi komunikasi jarak jauh terutama mencakup kabel komunikasi, kabel frekuensi radio, kabel optik komunikasi dan kabel elektronik. Kabel komunikasi adalah kabel untuk mentransmisikan informasi telekomunikasi seperti telepon, telegraf, televisi, siaran, faks, data dan lainnya, termasuk kabel komunikasi lokal, kabel komunikasi digital simetris dan kabel komunikasi koaksial (trunk), dan frekuensi transmisi berkisar dari 0 hingga beberapa gigahertz. Dibandingkan dengan kabel komunikasi, kabel frekuensi radio adalah kabel yang cocok untuk mentransmisikan sinyal frekuensi radio (radio) dalam komunikasi radio, siaran dan peralatan elektronik terkait, juga dikenal sebagai "kabel radio". Frekuensi operasinya berkisar dari beberapa megahertz hingga beberapa puluh gigahertz, yang merupakan rentang frekuensi radio dari frekuensi tinggi, frekuensi sangat tinggi (VHF) dan frekuensi ultra tinggi (UHF). Sebagian besar kabel RF mengadopsi struktur koaksial, terkadang simetris dan struktur strip, dan juga mencakup pandu gelombang, pandu gelombang dielektrik dan saluran transmisi gelombang permukaan. Kabel optik komunikasi menggunakan serat optik (serat optik) sebagai media transmisi gelombang cahaya untuk mentransmisikan informasi, sehingga juga disebut kabel serat optik. Karena atenuasi transmisi yang kecil, pita frekuensi yang lebar, berat ringan, diameter luar kecil dan tidak ada gangguan dari medan elektromagnetik, kabel optik komunikasi secara bertahap menggantikan beberapa kabel komunikasi. Menurut mode transmisi serat optik, ada mode tunggal dan multimode. Menurut struktur kabel optik, ada banyak bentuk, seperti tipe stranded, tipe kerangka, tipe tabung pusat, tipe unit stranded dan tipe unit kerangka. Menurut kondisi dan lingkungan penggunaan yang berbeda, kabel optik dapat dibagi menjadi kabel optik yang ditanam langsung, kabel optik pipa, kabel udara, kabel optik bawah air atau kabel optik bawah laut dan bentuk lainnya. Kabel elektronik diklasifikasikan sebagai kabel komunikasi dalam manual ini. Jenis produk kabel ini terutama digunakan untuk menghubungkan bagian dalam peralatan elektronik dan listrik, antara peralatan dalam dan luar, biasanya dengan panjang pendek dan ukuran kecil. Ini terutama digunakan untuk berbagai peralatan rumah tangga, peralatan komunikasi elektronik, peralatan audio dan video, peralatan teknologi informasi dan peralatan terminal telekomunikasi dengan 600V dan di bawahnya. Karena variasi dan persyaratan berbeda dari perangkat ini, kabel jenis ini diharuskan memiliki ketahanan panas, isolasi, sifat khusus, sifat mekanis dan struktur penampilan yang berbeda. (4) kabel daya Produk kabel yang digunakan untuk mentransmisikan dan mendistribusikan energi listrik berdaya tinggi di saluran trunk (dan cabang) sistem tenaga mencakup kabel daya dengan berbagai tingkat tegangan dan bentuk isolasi dari 1~500kV, termasuk kabel superkonduktor dan kabel bawah laut. (5) Kawat dan kabel untuk peralatan listrik Kawat dan kabel untuk saluran koneksi daya yang secara langsung mentransmisikan energi listrik dari titik distribusi sistem tenaga ke berbagai peralatan dan perangkat listrik, saluran instalasi listrik dan kawat serta kabel untuk sinyal kontrol yang digunakan dalam berbagai peralatan industri dan pertanian, peralatan militer, peralatan luar angkasa, dll. semuanya termasuk dalam kategori produk ini. Jenis produk ini memiliki jangkauan aplikasi yang luas, dan sebagian besar harus dipadukan dengan karakteristik peralatan yang digunakan dan kondisi lingkungan untuk menentukan struktur dan kinerja produk. Oleh karena itu, selain sejumlah besar produk umum, ada banyak produk khusus dan spesial, secara kolektif disebut sebagai "kabel khusus." Menurut klasifikasi ini, kabel dari input daya ke output dari tiang pengisian termasuk dalam "kawat dan kabel untuk peralatan listrik". Pengkabelan berbagai komponen elektronik di dalam tiang pengisian termasuk dalam "kabel elektronik".  

Standar nasional yang wajib untuk tiang pengisian mengacu pada GB 39752-2024 Persyaratan Keamanan untuk Peralatan Catu Daya Kendaraan Listrik dan GB 44263-2024 Persyaratan Keamanan untuk Sistem Pengisian Konduktif Kendaraan Listrik. GB 39752-2024 Persyaratan Keamanan untuk Peralatan Catu Daya Kendaraan Listrik Faktor dan persyaratan keselamatan umum dari peralatan catu daya kendaraan listrik dan persyaratan metode pengujian yang sesuai ditentukan. Dalam standar ini, masalah keselamatan pengisian seperti lingkungan penggunaan, struktur peralatan, perlindungan terhadap kejutan listrik, energi dan perlindungan, pencegahan overheating dan kebakaran, perlindungan mekanis, kompatibilitas elektromagnetik, dll. didefinisikan dengan jelas, dan persyaratan teknis untuk mencegah kerusakan serius dan bahaya pribadi yang serius terhadap peralatan catu daya dan kendaraan listrik diajukan. GB 44263-2024 "Persyaratan Keamanan untuk Sistem Pengisian Konduktif Kendaraan Listrik" Standar ini didasarkan pada GB/T 18487.1-2023 "Sistem Pengisian Konduktif Kendaraan Listrik Bagian 1: Persyaratan Umum" dan standar yang ada serta jalur teknis pengisian lainnya, dan merumuskan persyaratan keamanan sistem pengisian konduktif kendaraan listrik untuk memastikan keamanan, keandalan, dan efisiensi proses pengisian. Persyaratan teknis dan metode pengujian keamanan antarmuka pengisian, keamanan pengisian AC, dan keamanan pengisian DC didefinisikan dengan jelas dalam standar, yang meningkatkan desain, pembuatan, serta kualitas operasi dan pemeliharaan sistem pengisian. Klausul terkait tingkat perlindungan dalam GB 39752-2024 "Persyaratan Keamanan untuk Peralatan Catu Daya Kendaraan Listrik" Terdapat enam klausul terkait tingkat perlindungan dalam GB 39752-2024, dan beberapa detail berbeda dari GB/T 18487.1-2023 "Sistem Pengisian Konduktif untuk Kendaraan Listrik Bagian 1: Persyaratan Umum" dan NB/T 33001-2015 "Persyaratan Teknis untuk Pengisi Daya Konduktif Off-board untuk Kendaraan Listrik". Untuk merangkum, terdapat poin-poin berikut: 1, hubungan antara tingkat polusi dan tingkat perlindungan: Tiang pengisian yang digunakan di luar ruangan harus memenuhi tingkat polusi 3. Jika tingkat polusi hanya 2, tingkat perlindungan harus mencapai IP55, bukan IP54. 2, hubungan antara pembukaan cangkang dan tingkat perlindungan: Dalam GB 39752-2024, jelas bahwa semua jenis pembukaan harus memenuhi metode pengujian IPXXC untuk memastikan bahwa benda berbahaya yang terisi tidak dapat disentuh setelah dibuka. 3. Persyaratan khusus untuk produk Mode 2: Untuk peralatan catu daya mode 2 (seperti pengisi daya truk dan tiang AC portabel), tingkat perlindungan komponen kotak fungsional tidak boleh lebih rendah dari IP55, dan harus mematuhi ketentuan 8.5.3 dalam GB/T 41589-2022. 4, hubungan antara perlindungan akses dan tingkat perlindungan: Jika celah pintu lebih dari 12mm dan benda berbahaya yang terisi dapat disentuh, perlindungan kontrol akses harus diterapkan. 5, hubungan antara persyaratan instalasi dan tingkat perlindungan: Untuk tiang pengisian yang tingkat perlindungannya tidak dapat mencapai IP67, bagian bawah tiang pengisian harus setidaknya 0.2m dari tanah saat dipasang di tanah. Secara ketat, benda berbahaya yang terisi dari tiang pengisian harus setidaknya 0.2m dari tanah.

Biasanya, tingkat perlindungan dari tiang pengisian DC adalah IP54, dan tingkat perlindungan tertinggi adalah IP65；. Tingkat perlindungan dari tiang pengisian AC adalah IP65, dan tingkat perlindungan tertinggi hanya IP65. Sangat sulit untuk mencapai IP67 untuk tiang pengisian yang diproduksi secara massal. Ada perbedaan mendasar antara IP67 dan IP56, di mana 6 dalam IP67 berarti bahwa debu padat dan tidak ada debu yang masuk, dan 7 berarti bahwa pencelupan dicegah dari pengaruh pencelupan singkat, sehingga air yang masuk ke dalam cangkang tidak akan mencapai tingkat berbahaya setelah waktu tertentu dalam air dengan tekanan tertentu. Debu tidak bisa masuk, dan air tidak bisa masuk dengan mudah. Ada perbedaan mendasar antara tingkat perlindungan dan IP56 dengan nomor karakteristik yang lebih kecil. Dalam hal pencegahan debu, IP6X sudah merupakan yang tertinggi. Tidak ada debu yang bisa masuk. Bagaimana bisa lebih tinggi? Tahan air, ada IPX7 lebih tinggi IPX8 dan IPX9. IPX8 berarti mencegah pengaruh pencelupan terus menerus; IPX9 berarti mencegah pengaruh semprotan air suhu tinggi/tekanan tinggi. Perangkat uji tahan debu IP6X sama dengan IP5X, tetapi perlu "memompa tekanan negatif", dan tekanan internal casing adalah 2kPa lebih rendah dari atmosfer. Kondisi ketinggian dan kedalaman air didefinisikan dalam standar uji IPX7. Jika tinggi objek yang diukur kurang dari 850mm, harus dicelupkan dalam kedalaman air 1 meter selama 30 menit. Jika tinggi lebih besar dari atau sama dengan 850mm, rendam selama 30 menit pada kedalaman air 0,15m.. Tingkat perlindungan tiang pengisian, meskipun berdasarkan metode desain IP67, seharusnya hanya dinamakan IP65. IP67 umumnya diperlukan untuk bagian bodi mobil. Praktik biasa adalah merancang alur pada cangkang bawah, menempatkan cincin segel silikon di dalam alur, menutup cangkang atas, dan mengunci cangkang atas dan cangkang bawah dengan sekrup. Kecocokan ukuran alur dan ukuran cincin segel silikon, daya tahan silikon setelah kompresi jangka panjang, bagaimana meletakkan cincin segel dengan rata, dan tekanan yang merata dari beberapa sekrup dapat mempengaruhi IP67. Metode desain tiang pengisian DC berdasarkan saluran udara independen dan pendinginan cairan adalah sama dengan bagian bodi. PCBA yang berdasarkan desain saluran udara independen sepenuhnya tertutup, dan panas yang dihasilkan oleh perangkat sumber panas dialirkan ke gigi radiator melalui konduksi. Kipas dapat mengeluarkan panas yang dihasilkan di bagian tertutup hanya dengan meniup atau mengeluarkan gigi radiator. Setelah panas dari pendinginan cair dan pelepasan panas dialirkan ke bagian bawah bodi die casting, ia dibawa pergi oleh aliran cairan dalam pipa air. Tingkat perlindungan tertinggi dari tiang pengisian DC berdasarkan pendinginan udara paksa hanya IP55, dan sebagian besar adalah IP54. Mudah untuk mencapai IP65 untuk tiang pengisian AC, tetapi perlu untuk mengalirkan panas dengan kehilangan besar seperti catu daya tambahan dan relay AC.

Tidak perlu memasang kanopi untuk tiang pengisian dengan tingkat perlindungan IP54 dalam kondisi lingkungan normal, tetapi kanopi film harus dipasang di daerah hujan, angin kencang, atau iklim ekstrem, yang dapat memberikan perlindungan tambahan, mengurangi biaya pemeliharaan, dan memperpanjang umur layanan tiang pengisian.

Ya, karena semua manfaat jangka panjang. Lihat di bawah untuk tiga alasan utama mengapa stasiun pengisian daya EV Maruikel adalah investasi yang baik. 1.Mempersiapkan masa depan: Seiring semakin banyak orang yang mengadopsi EV, fasilitas pengisian listrik menjadi infrastruktur yang harus dimiliki, dan bisnis yang memiliki stasiun pengisian akan memposisikan diri mereka untuk sukses di masa depan. EV ada untuk tinggal. 2.Biaya energi yang lebih rendah: EV lebih murah daripada kendaraan berbahan bakar gas, menghemat uang operator armada untuk bahan bakar. 3.Pertahankan/menarik pelanggan: Memiliki stasiun pengisian listrik berfungsi untuk menarik dan mempertahankan pelanggan, karena pengemudi EV sering mengunjungi tempat dengan kenyamanan pengisian.

Memiliki stasiun pengisian daya EV Maruikel dapat menjadi peluang bisnis yang menguntungkan karena memiliki aliran pendapatan berulang. Menawarkan solusi pengisian daya EV memberikan keuntungan dari biaya pengisian. Seiring dengan terus berkembangnya pasar EV untuk memenuhi permintaan konsumen dan tujuan keberlanjutan, lebih banyak pengemudi EV akan membutuhkan akses ke stasiun pengisian komersial, meningkatkan volume biaya yang dikumpulkan oleh stasiun pengisian EV. Menempatkan stasiun di area sibuk seperti kedai kopi, restoran, toko serba ada, dan mal adalah strategi yang bagus untuk meningkatkan pengalaman pengisian daya EV, berkontribusi pada mobilitas berkelanjutan, dan menghasilkan lebih banyak keuntungan.

Salah satu alasan penting untuk memasang stasiun pengisian EV adalah untuk menunjukkan komitmen Anda terhadap keberlanjutan dengan mendukung inisiatif energi bersih. Di sisi lain, seiring meningkatnya adopsi EV, Anda akan berada di depan kurva dengan menawarkan solusi pengisian EV untuk pelanggan. Anda dapat menghasilkan pendapatan dari biaya, langganan, iklan, atau parkir premium bersama dengan pengisian. Setiap tempat dengan stasiun pengisian EV kemungkinan akan menghasilkan lebih banyak keuntungan karena pengisian biasanya mengarah pada lebih banyak lalu lintas dan pengeluaran di pusat perbelanjaan dan taman.

Ketika memilih stasiun pengisian mobil listrik, pertimbangkan faktor-faktor berikut: 1.Lokasi yang diinginkan 2.Kecepatan pengisian yang diinginkan 3.Jumlah port yang Anda butuhkan 4.Keluaran daya maksimum 5.Opsi pembayaran 6.Sertifikasi keselamatan 7.Garansi peralatan, layanan, dan dukungan 8.Pertimbangan untuk memasang stasiun pengisian EV di lokasi Anda.

Di Maruikel, kami menawarkan produk stasiun pengisian EV untuk penggunaan komersial dan residensial. Kami menawarkan stasiun pengisian Level 2 dan pengisi daya cepat DC untuk properti komersial. Kami juga memiliki pengisi daya EV residensial seperti stasiun pengisian rumah HQ 200 dengan kemampuan pengisian EV inovatif yang dapat Anda gunakan di rumah, dan dapat dipasang di dalam atau di luar ruangan. Produk kami menyediakan kemampuan pengisian Level 2 dan pengisian cepat DC dalam berbagai bentuk seperti pedestal, pemasangan dinding, dan unit mobile.

Ya, pemeliharaan diperlukan untuk stasiun pengisian mobil listrik Maruikel untuk memastikan operasi yang tepat dan aman serta mengurangi waktu henti. Cara memelihara stasiun pengisian EV termasuk membersihkan konektor atau port untuk menghilangkan kotoran. Juga sebaiknya memeriksa port untuk koneksi yang longgar dan kesalahan serta melakukan pembaruan perangkat lunak untuk mengoptimalkan kinerja. 

Menyediakan dukungan pelanggan 24/7 melalui berbagai saluran untuk menjawab pertanyaan apa pun. Kami juga memasang peralatan baru, melakukan pemeliharaan dan perbaikan, serta melakukan pemantauan jarak jauh untuk memastikan fungsionalitas yang optimal. Layanan tambahan termasuk pembaruan perangkat lunak OTA dan sumber daya pelatihan untuk pelanggan dan mitra. Bertujuan untuk menawarkan pengalaman pengisian EV yang dapat diandalkan dengan bantuan sepanjang waktu. Menawarkan layanan pengisian EV turnkey, termasuk pemasangan, pemeliharaan, dan dukungan, untuk menjaga stasiun pengisian Anda berjalan dengan lancar dan tahan lama.