बना गयी 06.04

भारी ट्रक चार्जिंग स्टेशन के निर्माण योजना से लेकर संचालन तक

2021 से 2023 तक, बिजली से चलने वाले नए भारी-भरकम ट्रक, या तथाकथित नए ऊर्जा इलेक्ट्रिक भारी-भरकम ट्रक, खूब बिक रहे हैं। शुरुआत में, इनकी संख्या केवल 10,000 से बढ़कर 34,560 हो गई, जो कि तीन गुना से भी अधिक है, और 2024 के पहले 10 महीनों में यह और बढ़कर 57,074 हो गई। बेचे गए सभी भारी-भरकम ट्रकों में इलेक्ट्रिक भारी-भरकम ट्रकों का अनुपात, यानी इसकी प्रवेश दर, अब तक 7.6% तक पहुँच गई है, जो कि 150% से अधिक की साल-दर-साल वृद्धि दर है! आम तौर पर यह अनुमान लगाया जाता है कि 2024 के अंत तक, नए ऊर्जा इलेक्ट्रिक भारी-भरकम ट्रकों की बिक्री 70,000 यूनिट से अधिक हो जाएगी, जिसकी प्रवेश दर 8% के महत्वपूर्ण आंकड़े को पार कर जाएगी।
इस रुझान का मुख्य कारण? नीतिगत समर्थन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है क्योंकि खरीद पर सब्सिडी दी जाती है, जो नए ऊर्जा इलेक्ट्रिक भारी ट्रकों के लिए एक बड़ा प्रोत्साहन प्रदान करती है। बढ़ती लोकप्रियता हमें अधिक चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण में तेजी लाने के लिए प्रेरित करती है, अन्यथा नए ऊर्जा इलेक्ट्रिक भारी ट्रकों की चार्जिंग मांग आपूर्ति से कहीं अधिक हो जाएगी।
01 भारी ट्रक चार्जिंग स्टेशन की परिभाषा
भारी ट्रक चार्जिंग पाइल विशेष रूप से बड़े ट्रकों, जैसे भारी ट्रकों की सेवा करने वाले चार्जिंग उपकरण हैं। इसका कार्य सिद्धांत वास्तव में छोटे इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए उपयोग किए जाने वाले चार्जिंग पाइल के समान है। हालांकि, क्योंकि एक बड़े ट्रक की बैटरी काफी बड़ी होती है, ठीक वैसे ही जैसे एक बड़े पेट में "भोजन", यानी बिजली के लिए पर्याप्त जगह होती है, इसलिए भारी ट्रक चार्जिंग पाइल एक विशेष रूप से बड़ी शक्ति वाला शक्तिशाली "हरक्यूलिस" होना चाहिए, ताकि बड़े ट्रक को निरंतर भार के लिए जल्दी से पूरी तरह चार्ज किया जा सके। आम तौर पर, भारी ट्रकों को डीसी फास्ट चार्जिंग या सुपरचार्जर का उपयोग करके चार्ज किया जाता है, ठीक वैसे ही जैसे हम अपने मोबाइल फोन का उपयोग करते समय जल्दी चार्ज करने वाले ब्लॉक का उपयोग करते हैं, ताकि बड़ा ट्रक "जल्दी से खा" सके और अपना काम जारी रख सके।
नए ऊर्जा भारी ट्रक बाजार के विकास के चालक:
वर्ष 2024 में नए ऊर्जा ट्रकों की लोकप्रियता में जबरदस्त वृद्धि देखी गई है, जिनकी बिक्री लगातार ऊपर की ओर बढ़ रही है। इसका मुख्य श्रेय नए ऊर्जा वाहनों के लिए सरकार की अनुकूल सब्सिडी नीति को दिया जा सकता है, जिसने बाजार की मांग को प्रभावी ढंग से बढ़ाया है। सरकार द्वारा ऐसे उपायों को लागू करने का उद्देश्य जनता को अधिक पर्यावरण-अनुकूल वाहनों को अपनाने के लिए प्रोत्साहित करना है। यह पहल पर्यावरण संरक्षण को बढ़ावा देने और ऊर्जा खपत के पैटर्न में बदलाव को सुविधाजनक बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जिससे एक अधिक टिकाऊ भविष्य में योगदान मिलेगा। सरकार के समर्थन से, लोग नए ऊर्जा भारी ट्रकों को खरीदने के लिए अधिक इच्छुक हैं, जिसके परिणामस्वरूप इसकी लोकप्रियता में अचानक वृद्धि हुई है।
चार्जिंग स्टेशन निर्माण की तात्कालिकता:
नई ऊर्जा वाले भारी ट्रकों की बढ़ती बिक्री को देखते हुए, अधिक चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण में तेजी लाने की तत्काल आवश्यकता है। भारी ट्रक चार्जिंग पाइल उन गैस स्टेशनों के बराबर हैं जो इन बड़े वाहनों को अपनी ऊर्जा फिर से भरने में सक्षम बनाते हैं। पर्याप्त संख्या में चार्जिंग सुविधाओं के बिना, ऐसे बड़े ट्रकों की लंबी दूरी की यात्रा गंभीर रूप से बाधित होगी। इसलिए, चार्जिंग पाइल का एक अधिक व्यापक नेटवर्क स्थापित करके, हम नई ऊर्जा वाले भारी ट्रकों को खरीदने और उपयोग करने के लिए जनता की इच्छा को काफी बढ़ा सकते हैं।
  1. भारी ट्रक चार्जिंग पाइल्स के मुख्य घटक
  2. चार्जिंग मॉड्यूल: कोर पावर कन्वर्जन यूनिट एक "छोटे इलेक्ट्रीशियन" की तरह है जिसका काम हमारे घरों में उपयोग की जाने वाली अस्थिर बिजली को हमेशा स्थिर बिजली में परिवर्तित करना है।
  3. नियंत्रण प्रणाली: चार्जिंग पाइल के भीतर की नियंत्रण प्रणाली, जिसे इसका "बुद्धिमान कोर" माना जा सकता है, उल्लेखनीय परिष्कार प्रदर्शित करती है। एक कुशल कमांडर के समान, यह पूरी चार्जिंग ऑपरेशन की निगरानी, ​​प्रशासन और सटीक रूप से शासन करने के महत्वपूर्ण कार्यों को करती है, जिससे इसका सुचारू और कुशल निष्पादन सुनिश्चित होता है।
  4. चार्जिंग पोर्ट: यह भारी ट्रक और चार्जिंग पाइल के बीच एक "पुल" बनाने जैसा है। यह "पुल" न केवल बिजली संचारित कर सकता है, जिससे भारी ट्रक चार्ज हो सके, बल्कि दोनों को "बात" करने की भी अनुमति देता है, यानी, एक सुचारू चार्जिंग प्रक्रिया को सुरक्षित करने के लिए जानकारी का आदान-प्रदान करता है।
  5. सुरक्षा उपकरण: यह चार्जिंग प्रक्रिया के लिए "बॉडीगार्ड" नियुक्त करने जैसा है, जो विशेष रूप से सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार है। यह हमेशा उच्च वोल्टेज, अत्यधिक करंट, शॉर्ट सर्किट और लीकेज जैसी खतरनाक स्थितियों को रोकने के लिए देखेगा। घटनाओं की स्थिति में, यह हमारे उपकरणों को नुकसान से बचाने के लिए तुरंत कार्रवाई करेगा।
  6. कूलिंग सिस्टम: यह चार्जिंग पाइल को "थर्मल डिसिपेटर" से लैस करने के बराबर है, जो चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न गर्मी को दूर करने के लिए पंखे की तरह काम करता है। ऐसा करके, चार्जिंग पाइल इष्टतम प्रदर्शन बनाए रख सकता है और सुचारू रूप से काम कर सकता है, जिससे ओवरहीटिंग से उत्पन्न होने वाली किसी भी संभावित समस्या को प्रभावी ढंग से रोका जा सकता है।
  7. भारी ट्रक चार्जिंग स्टेशनों का वर्गीकरण
  8. स्थापना विधि के अनुसार वर्गीकरण:
(1) फ़्लोर-माउंटेड चार्जिंग पाइल: चार्जर के भारी वज़न के कारण, इसे ज़मीन पर रखना पड़ता है, क्योंकि यह बहुत स्थिर होता है और पलटने की संभावना नहीं होती। नतीजतन, यह बाहरी उपयोग के लिए आदर्श है, और ख़राब मौसम की प्रतिकूल परिस्थितियों से अप्रभावित रहता है।
(2) वॉल-माउंटेड चार्जिंग पाइल: यह दीवार पर लटकी हुई एक छोटी सी पेटी की तरह है। यह ज़्यादा जगह नहीं लेती और सीमित जगह वाले कमरों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है।
(3) मोबाइल चार्जिंग स्टेशन: अत्यंत लचीला और ज़रूरत के अनुसार इधर-उधर ले जाया जा सकता है और कहीं भी रखा जा सकता है। चाहे किसी भी तरह की चार्जिंग की जगह हो या क्या ज़रूरतें हों, यह उन्हें पूरा कर सकता है।
  1. चार्जिंग पावर के अनुसार वर्गीकरण:
(1) कम पावर चार्जिंग स्टेशन: यह चार्जिंग विधि ईवी को धीरे-धीरे चार्ज करने जैसी है। हालांकि इसमें थोड़ा अधिक समय लगता है, यह पावर ग्रिड के लिए बहुत कोमल है और ग्रिड को अचानक "आश्चर्य" नहीं देगी। भारी ट्रक बड़े पेट की तरह होते हैं, जिनके पेट का आकार अलग-अलग होता है। कुछ दर्जनों किलोवाट के "भोजन" से संतुष्ट हो जाते हैं, जबकि अन्य को 360 किलोवाट के "बड़े भोजन" की आवश्यकता होती है।
(2) उच्च शक्ति चार्जिंग पाइल: यह प्रकार का चार्जिंग भारी ट्रकों के लिए "फास्ट फूड" की तरह है। इसमें उच्च शक्ति होती है और यह बहुत तेज़ी से चार्ज होता है। हालाँकि, इसके लिए पावर ग्रिड की भी उच्च आवश्यकताएँ होती हैं, ठीक वैसे ही जैसे इसे अधिक उन्नत "बर्तन" का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। भारी ट्रकों की "भूख" भी विशेष रूप से बड़ी होती है और इसे केवल 360kW से लेकर 1,200kW तक के "भोजन" से ही संतुष्ट किया जा सकता है।
  1. चार्जिंग विधि द्वारा वर्गीकरण:
(1) डीसी चार्जिंग पाइल: यह "सुपर ट्रांसफार्मर" रखने जैसा है जो एसी पावर को सीधे कार द्वारा उपयोग की जाने वाली डीसी पावर में परिवर्तित कर सकता है। यह बहुत तेज है और इसमें उच्च शक्ति है जो विशेष रूप से उन "बड़े" भारी ट्रकों को चार्ज करने के लिए उपयुक्त है।
(2) एसी चार्जिंग पाइल: यह कार को घर से एसी पावर भेजने के लिए "छोटे सहायक" से लैस करने जैसा है, जो फिर इसे धीरे-धीरे डीसी पावर में परिवर्तित करता है जिसका उपयोग कार कर सकती है। हालांकि इससे चार्जिंग धीमी और कम पावर में होगी, लेकिन लागत अपेक्षाकृत कम है। हालांकि, "बड़े वाहनों" जैसे भारी ट्रकों के लिए इस विधि का आमतौर पर उपयोग नहीं किया जाता है, क्योंकि उन्हें तेज चार्जिंग गति और अधिक पावर की आवश्यकता होती है।
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