जर्मनी के बाडेन-वुर्टेम्बर्ग में सौर और हाइड्रोजन ऊर्जा अनुसंधान केंद्र द्वारा हाल ही में जारी एक रिपोर्ट से पता चलता है कि 2024 में, वैश्विक ईवी (बैटरी ईवी, प्लग-इन हाइब्रिड ईवी, और विस्तारित-रेंज ईवी सहित) का स्टॉक लगभग 42 मिलियन तक पहुँच गया, जो साल दर साल लगभग 50% बढ़ा। इनमें से, चीन में ईवी का स्टॉक लगभग 23.4 मिलियन था, जो वैश्विक कुल का आधे से अधिक है।

जर्मन स्टैटिस्टा डेटा प्लेटफॉर्म के अनुसार, 2024 में, वैश्विक ईवी बाजार की आय 786.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँचने की उम्मीद है, और यह 2024 से 2029 तक 6.63% की स्थिर समग्र वार्षिक वृद्धि दर बनाए रखेगा। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का मानना है कि विश्वभर में पर्यावरण संरक्षण और निम्न-कार्बन अवधारणाओं की बढ़ती लोकप्रियता और ईवी क्षेत्र में प्रौद्योगिकियों की तेजी से आवर्ती नवाचार के साथ, 2024 में ईवी की वैश्विक बिक्री लगातार मजबूत वृद्धि जारी रखने की उम्मीद है।

कुल बिक्री डेटा में महत्वपूर्ण वृद्धि

इस नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, 2023 में, वैश्विक स्तर पर कुल 14.8 मिलियन ईवी पंजीकृत किए गए। इनमें से, चीन ने 9 मिलियन से अधिक ईवी के पंजीकरण के साथ महत्वपूर्ण बढ़त बनाई। यूरोपीय संघ 2.5 मिलियन नए पंजीकृत ईवी के साथ वैश्विक स्तर पर दूसरा सबसे बड़ा बाजार बन गया, और संयुक्त राज्य अमेरिका 1.5 मिलियन ईवी के साथ तीसरे स्थान पर रहा। मार्केट रिसर्च फर्म एबीआई रिसर्च की एक रिपोर्ट से पता चलता है कि 2019 से 2023 के बीच, वैश्विक स्तर पर ईवी की बिक्री में 506% की वृद्धि हुई।

"ग्लोबल ईवी आउटलुक 2024" रिपोर्ट, जिसे अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी द्वारा पहले जारी किया गया था, ने भविष्यवाणी की है कि 2024 में वैश्विक ईवी की बिक्री 17 मिलियन तक पहुँचने की उम्मीद है, जो कुल वैश्विक वाहन बिक्री का एक-पांचवां हिस्सा से अधिक है। 2024 में, चीन में ईवी की बिक्री लगभग 10 मिलियन तक बढ़ जाएगी, जो चीन में घरेलू वाहन बिक्री का लगभग 45% है; यूरोप और अमेरिका में, ईवी की बिक्री क्रमशः लगभग 1/4 और 1/9 का हिस्सा बनने की उम्मीद है। मैकिंसे द्वारा यूरोपीय उपभोक्ताओं पर किए गए 2024 के सर्वेक्षण में, उन कार खरीदारों में से जो अभी तक ईवी नहीं खरीदे हैं, 38% ने कहा कि उनकी अगली कार एक ईवी होगी। बाजार विश्लेषण रिपोर्टों का मानना है कि उभरते बाजारों में ईवी की मांग तेजी से बढ़ रही है और 2024 में ईवी बिक्री के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार बन जाएगी। थाईलैंड और इंडोनेशिया जैसे देशों में वाणिज्यिक ईवी की वार्षिक बिक्री में तेजी आने की संभावना है। एस एंड पी ग्लोबल द्वारा जारी एक रिपोर्ट का मानना है कि वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग अपनी इलेक्ट्रिफिकेशन परिवर्तन को तेज कर रहा है। भविष्य में ईवी की बिक्री में काफी वृद्धि होने की उम्मीद है, और बाजार की संभावनाएँ व्यापक हैं। 2030 तक, ईवी नए बेचे गए यात्री वाहनों का एक चौथाई से अधिक हिस्सा बन जाएंगे।

औद्योगिक विकास के लिए व्यापक संभावनाएँ

एक लेख में विश्व आर्थिक मंच, जो औद्योगिक विकास के लिए व्यापक संभावनाएँ रखता है, ने कहा कि बैटरी जीवन, ऑटोमोबाइल लागत, चार्जिंग अवसंरचना और अन्य मुद्दों के निरंतर अनुकूलन और समाधान के साथ, वैश्विक बाजार में ईवी के लिए मांग और बढ़ने की उम्मीद है। विभिन्न देशों में प्रोत्साहनों के परिचय, औद्योगिक प्रौद्योगिकी के आवधिक नवाचार, चार्जिंग अवसंरचना के विकास और उपभोक्ता प्राथमिकताओं में बदलाव जैसे कई अनुकूल कारकों द्वारा प्रेरित, वैश्विक ईवी बाजार तेजी से बढ़ रहा है। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी की एक रिपोर्ट के अनुसार, जैसे-जैसे बाजार प्रतिस्पर्धा और बड़े पैमाने पर उत्पादन ईवी की कीमतों में क्रमिक गिरावट की ओर ले जाता है, ईवी की मांग में तेजी से वृद्धि होने की उम्मीद है। ईवी एक महत्वपूर्ण उत्सर्जन कमी उपाय है जिसे देश जोर-शोर से बढ़ावा दे रहे हैं। बैटरी प्रौद्योगिकी और चार्जिंग प्रौद्योगिकी का निरंतर अद्यतन, और ईवी का कृत्रिम बुद्धिमत्ता, इंटरनेट, बड़े डेटा और अन्य क्रांतिकारी प्रौद्योगिकियों के साथ एकीकरण नए बाजार स्थान को खोलता रहेगा।

"ग्लोबल ईवी आउटलुक 2024" दिखाता है कि सार्वजनिक चार्जिंग सुविधाओं की उपलब्धता सुनिश्चित करना ईवी बिक्री के अनुसार ईवी बाजार को स्थिरता से बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण है। 2023 में वैश्विक स्तर पर स्थापित सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स की संख्या पिछले वर्ष की तुलना में 40% बढ़ गई, और फास्ट चार्जिंग पाइल्स की वृद्धि दर तो और भी तेज है। दुनिया भर में सरकारों द्वारा प्रतिबद्ध ईवी तैनाती लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए, चार्जिंग नेटवर्क के 2035 तक छह गुना बढ़ने की उम्मीद है।

रिपोर्ट में यह भी कहा गया कि अगले 10 वर्षों में, ईवी की मांग तेजी से बढ़ती रहेगी। यदि ईवी की बिक्री अधिक होती है, तो वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग को बदलना होगा, और सड़क पर चलने वाली कारों को बहुत कम तेल का उपयोग करना होगा। ऑटोमोटिव उद्योग कई अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम उद्योगों से जुड़ा हुआ है, और यह हरे परिवर्तन और निम्न-कार्बन विकास में एक बड़ा भूमिका निभाता है, और कोई भी इसे प्रतिस्थापित नहीं कर सकता।

अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी का अनुमान है कि अगले 10 वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) की वैश्विक मांग मजबूत बनी रहेगी। EVs की मांग में वृद्धि वैश्विक ऑटोमोबाइल उद्योग को पुनः आकार देगी और सड़क परिवहन क्षेत्र में तेल की खपत को महत्वपूर्ण रूप से कम करेगी। संबंधित शोध से पता चलता है कि ऑटोमोबाइल उद्योग कई अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम औद्योगिक श्रृंखलाओं को जोड़ता है और हरे परिवर्तन और निम्न-कार्बन विकास में एक अपरिहार्य महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

2023 में, EVs के उपयोग ने 2022 में 80 मिलियन टन की तुलना में वैश्विक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को 220 मिलियन टन से अधिक कम कर दिया!

चीन में निर्मित हरित परिवर्तन को सुविधाजनक बनाता है

एक लेख में विश्व आर्थिक मंच ने कहा है कि स्मार्ट ईवी के युग के आगमन, उपभोक्ता अवधारणाओं में बदलाव, और तकनीकी प्रगति के साथ, वैश्विक ऑटो बाजार एक महत्वपूर्ण परिवर्तन का अनुभव कर रहा है, जिसमें चीनी ऑटो उद्योग ने इलेक्ट्रिफिकेशन परिवर्तन में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया है। भविष्य में, चीन ईवी क्षेत्र में तेजी से विकास की गति बनाए रखेगा। चीन ऑटोमोबाइल निर्माताओं संघ के आंकड़ों के अनुसार, 2023 में, चीन में नए ऊर्जा वाहनों का उत्पादन और बिक्री तेजी से बढ़ी, क्रमशः 9.587 मिलियन और 9.495 मिलियन तक पहुंच गई, जो वर्ष दर वर्ष 35.8% और 37.9% की वृद्धि दर्शाती है। वर्तमान में, चीनी ऑटोमेकर्स द्वारा ईवी का उत्पादन वैश्विक ईवी उत्पादन का आधे से अधिक हिस्सा है।

जर्मन व्यापार समाचार पत्र हैंडेल्सब्लाट की एक रिपोर्ट के अनुसार, बैटरी और चार्जिंग तकनीक वैश्विक ईवी क्षेत्र में अनुसंधान और विकास का केंद्र बन गई है, और इस संबंध में चीन एक महत्वपूर्ण स्थान रखता है। चीन के पास कई चार्जिंग तकनीक पेटेंट हैं, और इसके "पेटेंट आवेदनों में मात्रा और ज्ञान प्रभावशाली हैं।" चीनी ऑटोमेकर्स, आपूर्तिकर्ताओं, विश्वविद्यालयों और स्टार्टअप्स से मिलकर बना एक घना नेटवर्क चार्जिंग तकनीक पेटेंट के क्षेत्र में अग्रणी है। इसने जर्मन निर्माताओं को चीन में सहयोग जारी रखने के लिए प्रेरित किया है। मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और वोक्सवैगन जैसे ऑटोमेकर्स चीनी आपूर्तिकर्ताओं की तलाश करके, चीनी ईवी कंपनियों के साथ संयुक्त उद्यम स्थापित करके, और नए मॉडलों का संयुक्त विकास करके सहयोग कर रहे हैं। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के अनुसार, कार्बन तटस्थता के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, 2030 में नए ऊर्जा वाहनों की वैश्विक बिक्री को लगभग 45 मिलियन तक पहुंचना होगा, जो 2023 में तीन गुना से अधिक है। वर्तमान उत्पादन क्षमता वैश्विक बाजार की मांग को पूरा करने से बहुत दूर है। थाईलैंड के ईवी संघ के उपाध्यक्ष सुरपोंग सुएबवोंगली ने कहा कि वैश्विक स्तर पर नए ऊर्जा उद्योग का विकास सामान्य प्रवृत्ति है। वैश्विक ईवी क्षेत्र में एक नेता के रूप में, चीन ने वैश्विक तापमान वृद्धि से निपटने में महत्वपूर्ण योगदान दिया है। "आर्थिक वैश्वीकरण के संदर्भ में, ईवी क्षेत्र में चीन के साथ सहयोग को मजबूत करना दुनिया के देशों, विशेष रूप से विकासशील देशों, को नए ऊर्जा उद्योग के विकास से लाभान्वित कर सकता है," सुरपोंग ने कहा।