از کمیسیون توسعه و اصلاح شنژن获悉 که تا ۳۰ آوریل، شنژن در مجموع ۳۶۲ ایستگاه شارژ فوق‌سریع ("ایستگاه‌های شارژ فوق‌سریع") ساخته است که تعداد آن‌ها از تعداد پمپ بنزین‌های سنتی فراتر رفته و تعداد تفنگ‌های شارژ نیز از تعداد تفنگ‌های بنزین بیشتر شده است.

معمولاً شارژ کامل یک خودروی خانوادگی با استفاده از ایستگاه شارژ آهسته ۷ تا ۸ ساعت و با ایستگاه شارژ سریع ۱ تا ۲ ساعت طول می‌کشد، در حالی که با ایستگاه شارژ فوق‌سریع می‌توان در ۱۰ دقیقه یا کمتر ۸۰٪ یا بیشتر از باتری را شارژ کرد و به «شارژ کامل در مدت نوشیدن یک فنجان قهوه» دست یافت که تجربه شارژ را به‌طور قابل توجهی بهبود می‌بخشد.

در ۲۹ ژوئن ۲۰۲۳، شنژن اولین ایستگاه نمایشی فوقسریع شارژ تماممایع را راهاندازی کرد و آغاز ساخت «شهر فوقسریع شارژ» را اعلام نمود. پس از آن، روند بهکارگیری فناوری فوقسریع شارژ، ترویج تأسیسات فوقسریع شارژ و استقرار ایستگاههای فوقسریع شارژ در شنژن بهطور پیوسته پیش رفته است. در حال حاضر، شبکهای از خدمات فوقسریع شارژ در سطح شهر بهطور اولیه ساخته شده است؛ این ایستگاهها عمدتاً بر پایه ایستگاههای شارژ عمومی موجود احداث شدهاند و در مجتمعهای تجاری بزرگ، ایستگاههای حملونقل عمومی، پارکهای صنعتی و غیره پراکنده هستند.

افزایش تعداد ایستگاه‌های شارژ فوق‌سریع به‌طور قابل توجهی کارایی شارژ خودروهای انرژی نو را بهبود بخشیده است. داده‌های اداره تأمین برق شنژن از شبکه برق جنوبی نشان می‌دهد که حجم شارژ خودروهای انرژی نو در شنژن در سه‌ماهه اول به ۶۷۰ میلیون کیلووات‌ساعت رسیده است که نسبت به سال قبل ۱۰.۹ درصد افزایش یافته است و این امر منعکس‌کننده بازار مثبت خودروهای انرژی نو و عملکرد مؤثر زیرساخت‌های شارژ در شنژن است.

اتصال روزافزون ایستگاه‌های شارژ فوق‌سریع با توان بالا، فشار زیادی نیز بر شبکه برق وارد کرده است. اداره تأمین برق شنژن از شبکه برق جنوبی از طریق پژوهش، نیازهای توان هر ایستگاه شارژ فوق‌سریع را شناسایی کرده و با رویکرد «ارزیابی یک‌جا برای اتصال به برق»، برنامه اتصال سایت را از پیش تدوین می‌کند؛ علاوه بر این، در زمینه مدیریت زمان‌بندی و انرژی، بخشی از ایستگاه‌های شارژ به مرکز مدیریت نیروگاه مجازی شنژن متصل شده‌اند تا در زمان‌بندی شبکه برق مشارکت کنند.

داده‌ها نشان می‌دهد که تا پایان سال ۲۰۲۳، تعداد خودروهای انرژی نو در شهر شنژن از ۹۷۰,۰۰۰ دستگاه فراتر رفته و نرخ نفوذ برقی‌سازی خودروهای جدید بیش از ۶۰٪ بوده است. بر اساس برنامه‌ریزی‌های مربوطه، تا پایان سال ۲۰۲۵، مقیاس خودروهای انرژی نو در شنژن به ۱.۳ میلیون دستگاه خواهد رسید.

با نگاهی به آینده، شنژن در تعهد خود به تحرک شهری پایدار استوار باقی مانده است. با برنامه‌های بلندپروازانه‌ای که در «طرح ویژه تأسیسات ابرشارژ خودروهای انرژی نو» ترسیم شده، این شهر در نظر دارد جایگاه خود را به عنوان پیشرو جهانی در زیرساخت‌های ابرشارژ تثبیت کند، اکوسیستمی پویا برای خودروهای برقی ایجاد نماید و راه را برای آینده‌ای سبزتر هموار سازد.