Persian
ایستگاههای شارژ EV Connect: راهنمای نصب تجاری
ساخته شده در 10.30
نصب ایستگاههای شارژ بیرونی: کتابچه راهنمای مدیر
زمانی که اولین خودروی برقی در پارکینگ شرکت ما ظاهر شد، یک نوآوری بود. زمانی که پنجمین مستأجر در مجتمع آپارتمانی ما درباره شارژ سؤال کرد، یک روند بود. با دهمین درخواست، واضح بود: ما فقط با چند خودرو سر و کار نداشتیم؛ ما با یک تغییر بنیادی در حمل و نقل مواجه بودیم. ما به یک راه حل شارژ واقعی و مقیاسپذیر نیاز داشتیم.
اولین فکری که به ذهنم رسید این بود که "این چقدر میتواند سخت باشد؟ ما فقط چند شارژر در پارکینگ قرار میدهیم." به سرعت متوجه شدم که نصب شارژرهای چند کاربره در فضای بازایستگاههای شارژ EV Connectیک دنیا فاصله دارد تا یک شارژر را در یک گاراژ قرار دهید. این یک پروژه زیرساختی بزرگ است که شامل نقشههای طراحی، حفاری و برنامهریزی بسیار زیاد است.
اگر شما یک مدیر املاک، عضو هیئت مدیره HOA یا صاحب کسبوکار هستید که با این چالش مشابه روبرو هستید، نگران نباشید. من این پروژه را از ابتدا تا انتها مدیریت کردهام و اینجا هستم تا کتاب راهنمای مدیر را به شما ارائه دهم—یک راهنمای گام به گام از آنچه واقعاً بین اولین ایده شما و اولین شارژ موفق اتفاق میافتد.
عمل 1: مرحله طرح – بیشتر از یک بررسی سایت
برای یک شارژر خانگی، بررسی محل 30 دقیقه طول میکشد. برای یک نصب جمعی در فضای باز، "بررسی محل" یک مرحله کامل طراحی و مهندسی است. اینجا جایی است که تیم خود را جمعآوری میکنید—مهندسان، برقکاران و مدیران پروژه—تا یک نقشه دقیق برای موفقیت ایجاد کنید.
این مرحلهی حیاتی اول در واقع شامل چه مواردی است:
- ارزیابی ظرفیت شبکه: اولین و مهمترین سوال: آیا زیرساخت الکتریکی ملک شما میتواند بار را تحمل کند؟ تیم شما تجهیزات سوئیچ اصلی و ترانسفورماتورهای شما را تحلیل خواهد کرد تا تعیین کند آیا قدرت کافی دارید یا خیر. در برخی موارد، ممکن است نیاز باشد با شرکت خدمات عمومی خود همکاری کنید تا خدمات خود را ارتقا دهید، که میتواند فرآیندی زمانبر باشد.
- قرارگیری استراتژیک شارژر: شما نمیتوانید شارژرها را بهطور تصادفی قرار دهید. شما باید به دید، دسترسی (شامل رعایت قوانین ADA برای کاربران معلول) و حفاظت از ترافیک وسایل نقلیه (که به معنای نصب تیرکهای فولادی پر شده با بتن به نام بولارد است) توجه کنید.
- انتخاب تسلیحات شما (شارژر سطح 2 در مقابل شارژر سریع DC): آیا کاربران شما کارمندانی هستند که به مدت 8 ساعت پارک میکنند، یا مشتریانی که به مدت 30 دقیقه توقف میکنند؟ برای پارکینگ تمام روز، چندین شارژر سطح 2 عالی هستند. برای مکانهایی که نیاز به چرخش سریع دارند، سرمایهگذاری در یک یا دو واحد شارژر سریع DC ممکن است استراتژی بهتری باشد.
- برنامهریزی برای آینده: فقط برای خودروهای برقی که امروز دارید برنامهریزی نکنید؛ برای خودروهایی که در پنج سال آینده خواهید داشت برنامهریزی کنید. یک طراحی هوشمند شامل قرار دادن لولههای زیرزمینی اضافی اکنون برای شارژرهای آینده است. این شما را از نیاز به کندن دوباره پارکینگتان نجات میدهد.
عمل ۲: عبور از بروکراسی – مجوزها، برنامهها و صبر
اگر دریافت مجوز برای یک شارژر خانگی یک مانع کوچک است، دریافت مجوز برای یک نصب تجاری یک ماراتن چند مرحلهای است. تجربه پیمانکار شما با شهرداری محلی در اینجا کاملاً حیاتی است، زیرا آنها در دنیای پیچیده کدها و تأییدیهها حرکت خواهند کرد.
این فقط یک مجوز الکتریکی ساده نیست. شما احتمالاً با موارد زیر سر و کار خواهید داشت:
- مجوزهای منطقهبندی و ساختوساز: اداره برنامهریزی محلی شما باید محل، چیدمان و هرگونه کارهای زیرساختی مورد نیاز را تأیید کند.
- تأییدیههای شرکتهای خدماتی: اگر به ارتقاء خدمات نیاز دارید، شرکت خدماتی دارای فرآیند بررسی و تأیید جداگانهای است.
- کد رعایت الکتریکی: تمام کارها باید به کد الکتریکی ملی (NEC) پایبند باشند تا ایمنی تضمین شود. NEC کتاب قوانین استاندارد طلایی است که توسطانجمن ملی حفاظت از آتش (NFPA)
این مرحله به صبر نیاز دارد. ممکن است چندین هفته یا حتی ماهها طول بکشد. از این زمان برای نهایی کردن انتخاب سختافزار و نرمافزار شارژ خود استفاده کنید.
عمل ۳: شکستن زمین – بار سنگین
به محض اینکه مجوزها در دست باشد، کارهای فیزیکی آغاز میشود. اینجاست که پارکینگ آرام شما به طور موقت به یک سایت ساختمانی تبدیل میشود. این یک فرآیند پر سر و صدا، کثیف و عمیقاً رضایتبخش برای تماشا است.
نصب شارژرهای بیرونی یک کار دو بخشی است:
- کارهای عمرانی (قسمت "کثیف"): این اولین مرحله است. یک تیم با تجهیزات حفاری وارد میشود تا کانالهایی برای لولههای برق زیرزمینی حفر کند. آنها پایههای بتنی برای هر شارژر میریزند و بولاردهای فولادی حفاظتی را نصب میکنند. این کار سنگین است که اطمینان میدهد سرمایهگذاری شما از نظر فیزیکی ایمن است.
- کار الکتریکی (قسمت "تمیز"): پس از اتمام کارهای زیرساخت، برقکاران میرسند. آنها کابلهای برق سنگین را از اتاق برق اصلی شما به هر محل شارژ از طریق لولههای جدید عبور میدهند. آنها ایستگاههای شارژ را بر روی پایههای بتنی نصب کرده و تمام اتصالات نهایی را انجام میدهند.
عمل ۴: توالی راهاندازی – راهاندازی و پذیرش
شارژرها بر روی پایههای خود قرار دارند و سیمها متصل شدهاند، اما هنوز کار شما تمام نشده است. مرحله نهایی "راهاندازی" سیستم است—تبدیل سختافزار به یک شبکه هوشمند و کاملاً کاربردی.
این شامل:
- بازرسی نهایی: یک بازرس شهری برای تأیید نهایی کل نصب به محل خواهد آمد و اطمینان حاصل میکند که هر قسمت از پروژه—از عمق خندق تا اندازه کلید—با کد مطابقت دارد.
- فعالسازی شبکه: اینجا جایی است که "اتصال" در ایستگاههای شارژ ev connect وارد عمل میشود. یک تکنسین هر شارژر را به اینترنت و به ارائهدهنده شبکه انتخابی شما متصل خواهد کرد. آنها دسترسی کاربران را پیکربندی کرده، قیمتگذاری یا قوانین دسترسی (به عنوان مثال، فقط برای کارمندان) را تنظیم کرده و سیستم پرداخت را آزمایش خواهند کرد.
- شارژ اول: هنگامی که شبکه فعال است و بازرس چراغ سبز را داده است، زمان شارژ رسمی اول فرا رسیده است. ایده خوبی است که سیستم را با چند وسیله نقلیه مختلف (مانند هیوندای آیونیک 5 یا سایر مدلهای محبوب) آزمایش کنید تا اطمینان حاصل شود که همه چیز به طور یکپارچه کار میکند.
نتیجهگیری: تقویت آینده ملک شما
بله، نصب یک ایستگاه شارژ جمعی در فضای باز یک پروژه جدی است. این کار نیاز به برنامهریزی حرفهای، کارهای ساختمانی قابل توجه و عبور از یک هزارتوی مجوزها دارد. اما با تقسیم آن به چهار عمل متمایز—طراحی، مجوزدهی، نصب و راهاندازی—این فرآیند واضح و قابل مدیریت میشود.
این فقط در مورد ارائه یک تسهیلات نیست؛ این یک سرمایهگذاری در آینده ملک شماست. این شما را به مقصدی جذابتر برای استعدادهای برتر، مستاجران با ارزش بالا و مشتریان مدرن تبدیل میکند.
آیا آمادهاید تا برنامهریزی پروژه شارژ تجاری خود را آغاز کنید؟ راهحلهای قوی و معتبر شارژ EV ما را در مارویکلو بگذارید تخصص ما راهنمای سرمایهگذاری شما باشد.
WhatsApp