صادقانه بگوییم: «کابل اضطراری» که همراه خودروی برقی شما ارائه میشود، عملاً برای زندگی روزمره بیفایده است. در صنعت، ما اغلب آن را «کابل مادربزرگ» مینامیم، و دلیلش این است که کند است. به طرز دردناکی کند. اگر سعی دارید یک خودروی برقی مدرن با باتری ۶۰ کیلووات ساعتی را با استفاده از یک پریز خانگی استاندارد شارژ کنید، باید منتظر ۲۰ تا ۳۰ ساعت زمان انتظار باشید. برای اکثر ما که در اروپا یا آسیا رانندگی میکنیم، این اصلاً کارآمد نیست.
دقیقاً به همین دلیل است که استفاده از یک
شارژر قابل حمل سطح ۲ خودروی برقی فقط یک تجمل نیست؛ بلکه یک ضرورت است. این تفاوت بین بیدار شدن با باتری کامل یا وحشت کردن به دلیل اینکه فقط ۴۰٪ شارژ برای رفت و آمد صبحگاهی خود دارید، است.
در Maruikel، ما تجهیزاتی برای دنیای واقعی میسازیم. چه در یک پارکینگ بارانی در لندن پارک کنید و چه در یک پارکینگ غبارآلود در دبی، هدف ما ساده است: شارژ را سریعتر، ایمنتر و انعطافپذیرتر کنیم تا بتواند هر پریزی را که پیدا میکنید، مدیریت کند.
تفاوت واقعی: یک توضیح سریع
اگر در این فکر هستید که آیا ارتقا ارزش پول را دارد، به اعداد و ارقام نگاه کنید. حتی قابل مقایسه نیست.
ویژگی | کابل استاندارد "مادربزرگ" (سطح ۱) | شارژر قابل حمل سطح ۲ |
اتصال به شبکه | دوشاخه خانگی استاندارد (۲۳۰ ولت) | صنعتی / توان بالا (۲۳۰ ولت - ۴۰۰ ولت) |
سرعت | قطرهای (۲.۳ کیلووات) | شلنگ آتشنشانی (تا ۲۲ کیلووات) |
زمان انتظار | بیش از ۲۰ ساعت | ۴ تا ۸ ساعت |
بهترین برای | فقط برای مواقع اضطراری | رانندگی روزانه و سفرهای جادهای |
چرا شارژرهای قدیمی دیگر کارایی ندارند
زمانی که خودروهای برقی باتریهای کوچکی داشتند، اتصال به پریز برق معمولی کافی بود. اما خودروهای امروزی غولپیکر هستند. آنها به قدرت زیادی نیاز دارند. زیرساخت شبکه برق در اروپا و بیشتر آسیا در واقع برتر از آمریکای شمالی است زیرا ما به طور گسترده از برق سهفاز استفاده میکنیم. مشکل چیست؟ بیشتر رانندگان از این مزیت استفاده نمیکنند.
خودروی شما با برق DC کار میکند، اما شبکه برق AC را ارائه میدهد. وظیفه شارژر قابل حمل سطح ۲ خودروی برقی این است که آن برق AC را به طور ایمن و سریع به مبدل داخلی خودروی شما هدایت کند. اگر از سختافزار ارزان قیمت استفاده کنید، اساساً جریان را محدود میکنید.
«سلاح مخفی» برای سفرهای جادهای
اضطراب برد معمولاً مربوط به خودرو نیست؛ بلکه مربوط به دوشاخه است.
برخلاف جعبه دیواری ثابت که به دیوار گاراژ شما پیچ شده است، یک واحد قابل حمل سطح ۲ با شما همراه است. این یک تغییر دهنده بازی برای سفرهای بینالمللی است. با آداپتورهای مناسب، یک
شارژر Maruikelیک راه حل جهانی ایجاد میکند.
- یک پریز CEE آبی در یک کمپینگ در فرانسه پیدا کردید؟ میتوانید با توان ۳.۷ کیلووات یا ۷.۴ کیلووات شارژ کنید.
- یک پریز صنعتی CEE قرمز در یک کارگاه در تایلند پیدا کردید؟ میتوانید با توان ۱۱ کیلووات یا حتی ۲۲ کیلووات برق را با سرعت بالا تامین کنید.
نگرانی در مورد یافتن ایستگاه عمومی را کنار میگذارید و هر پریز صنعتی را به عنوان یک ایستگاه سوختگیری بالقوه میبینید.
آنچه واقعاً باید به دنبال آن باشید
فقط اولین شارژری را که آنلاین میبینید نخرید. در اینجا مواردی وجود دارد که هنگام در دست داشتن دستگاه اهمیت دارند.
۱. آیا میتوانید آمپر را کنترل کنید؟
این حیاتی است. گاهی اوقات به ساختمانی قدیمی وصل میشوید که سیمکشی آن مشکوک به نظر میرسد. شما نمیخواهید تمام توان را بکشید و کلید اصلی را قطع کنید. یک شارژر قابل حمل EV سطح ۲ خوب به شما امکان میدهد جریان را کاهش دهید (مثلاً به ۱۰ آمپر یا ۶ آمپر) تا ایمن باشید، سپس وقتی در یک شبکه مدرن هستید، آن را تا ۳۲ آمپر افزایش دهید.
۲. آیا به اندازه کافی مقاوم است؟
لوازم الکترونیکی از آب متنفرند، اما شارژرها در فضای باز زندگی میکنند. در بازارهای ما - از رطوبت جنوب شرقی آسیا گرفته تا جزایر بارانی بریتانیا - شما به درجه حفاظت IP بالایی (IP65 یا IP67) نیاز دارید. اگر سازنده به صراحت درجه مقاومت در برابر آب را ذکر نکرده است، از خرید آن صرف نظر کنید.
۳. عامل "دوشاخه قرمز"
در اروپا و آسیا، دوشاخه CEE قرمز (سه فاز) نماد شارژ سریع AC است. اگر در خانه پریز جدیدی نصب میکنید، از برقکار خود بخواهید این مورد را نصب کند. این دوشاخه پتانسیل کامل شارژ سطح ۲ را آزاد میکند و آن را ۳ برابر سریعتر از یک اتصال استاندارد تک فاز میکند.
نکته ای در مورد نصب
اگرچه ما آنها را "قابل حمل" مینامیم، اما همچنان به یک سوکت خوب نیاز دارید. اگر هر روز در خانه شارژ میکنید، به یک پریز دیواری قدیمی و لق تکیه نکنید. کشش مداوم توان بالا گرما تولید میکند. یک پریز CEE اختصاصی توسط یک متخصص نصب کنید. این یک سرمایهگذاری کوچک است که ایمنی را تضمین میکند.
برای کسانی که به جنبه فنی تنظیمات خانگی علاقهمند هستند،
EnergySage راهنمای جامعی در مورد آنچه در نصب صحیح ایستگاه شارژ لازم است، ارائه میدهد.
بیشترین بهره را از باتری خود ببرید
یک نکته حرفهای: فقط به این دلیل که میتوانید سریع شارژ کنید، به این معنی نیست که همیشه باید این کار را انجام دهید.
اگر شبها خودرو را پارک میکنید، از تنظیمات قابل تنظیم شارژر Maruikel خود برای کاهش جزئی سرعت استفاده کنید، یا شارژ را برای ساعات کم مصرف (معمولاً بعد از نیمهشب) زمانبندی کنید. این کار باعث صرفهجویی در هزینه نرخ برق و کاهش تنش حرارتی بر باتری میشود. این یک برد-برد است.
همچنین، پینهای کانکتور را تمیز نگه دارید. کمی گرد و غبار یا کثیفی مقاومت را افزایش میدهد که باعث ایجاد گرما میشود. از درپوش محافظ استفاده کنید. این درپوش بیدلیل وجود ندارد.
نکات پایانی
دوران انتظار یک روز و نیم برای شارژ خودروی شما به پایان رسیده است. ارتقا به یک شارژر قابل حمل EV سطح 2 با کیفیت، بهترین لوازم جانبی است که میتوانید برای خودروی برقی خود خریداری کنید. این به شما آزادی، سرعت و آرامش خاطر میدهد.
در ماریوکل، ما شارژرهای خود را برای سازگاری با شبکههای متنوع و پرتقاضای اروپا و آسیا طراحی میکنیم تا شما بتوانید بر رانندگی تمرکز کنید، نه دوشاخه.
سوالات متداول
ماشین من با کابل عرضه شد، چرا یکی دیگر بخرم؟
کابلی که در صندوق عقب شماست برای مواقع اضطراری است. کند است (سطح ۱). شارژر سطح ۲ یک ارتقاء عملکرد است که ماشین شما را تا ۸-۱۰ برابر سریعتر با استفاده از پریزهای صنعتی شارژ میکند.
آیا میتوانم از این شارژر در باران استفاده کنم؟
بله، اگر دارای رتبه IP65 یا بالاتر باشد. شارژرهای ماریوکل برای مقابله با باران و برف ساخته شدهاند، اما همیشه مطمئن شوید که خود پریز دیواری دچار آبگرفتگی نمیشود.
آیا به برقکار نیاز دارم؟
برای استفاده از دستگاه؟ خیر. برای دستیابی به حداکثر سرعت در خانه؟ بله، احتمالاً برای نصب یک پریز صنعتی (CEE قرمز) برای مدیریت توان بالاتر به برقکار نیاز دارید.
کانکتور نوع ۲ چیست؟
این شکل دوشاخه استاندارد برای اروپا و بیشتر آسیا است. مگر اینکه یک خودروی وارداتی قدیمی یا یک مدل داخلی چینی (GB/T) داشته باشید، خودروی شما به احتمال زیاد از نوع ۲ استفاده میکند.
کجا میتوانم اطلاعات بیشتری در مورد مشخصات فنی کسب کنم؟
میتوانید این مقایسه را در
لکترون یا اصول اولیه را در
پالمتو.