بیایید صادق باشیم: «کابل اضطراری» که همراه خودروی برقی شما عرضه شده، عملاً برای استفاده روزمره بی‌فایده است. در صنعت، اغلب به دلایلی آن را «کابل مادربزرگ» می‌نامیم—چون کند است. به طرز دردناکی کند. اگر بخواهید یک خودروی برقی مدرن با باتری ۶۰ کیلووات‌ساعتی را با پریز دیواری استاندارد خانگی شارژ کنید، باید ۲۰ تا ۳۰ ساعت منتظر بمانید. برای بسیاری از ما که در اروپا یا آسیا رانندگی می‌کنیم، این اصلاً عملی نیست.

دقیقاً به همین دلیل است که تغییر به شارژر پرتابل سطح ۲ خودروی برقی فقط یک تجمل نیست؛ بلکه یک ضرورت است. این تفاوت بین بیدار شدن با باتری کامل یا وحشت‌زده شدن به دلیل اینکه فقط ۴۰٪ شارژ برای رفت‌وآمد صبحگاهی دارید، است.

در مارویکل، ما تجهیزاتی برای دنیای واقعی می‌سازیم. چه در یک پارکینگ بارانی در لندن پارک کنید و چه در یک پارکینگ گرد و غباری در دبی، هدف ما ساده است: شارژ سریع‌تر، ایمن‌تر و منعطف‌تر که با هر نوع پریزی که پیدا می‌کنید سازگار باشد.

اگر تعجب می‌کنید که آیا ارتقا ارزش پول را دارد یا نه، به محاسبات نگاه کنید. اصلاً قابل مقایسه نیست.

در زمانی که خودروهای الکتریکی باتری‌های کوچکی داشتند، اتصال به یک پریز دیواری معمولی کافی بود. اما خودروهای امروزی غول‌پیکر هستند. آن‌ها به برق جدی نیاز دارند. زیرساخت شبکه برق در اروپا و بیشتر آسیا در واقع برتر از آمریکای شمالی است، زیرا ما به طور گسترده از برق سه‌فاز استفاده می‌کنیم. مشکل چیست؟ بیشتر رانندگان از آن بهره نمی‌برند.

خودروی شما با برق DC کار می‌کند، اما شبکه برق AC ارائه می‌دهد. وظیفه یک شارژر قابل حمل سطح ۲ این است که آن برق AC را به طور ایمن و سریع به مبدل داخلی خودروی شما منتقل کند. اگر از سخت‌افزار ارزان استفاده کنید، در واقع جریان را محدود کرده‌اید.

اضطراب برد معمولاً مربوط به خودرو نیست؛ مربوط به دوشاخه است.

برخلاف یک وال‌باکس ثابت که به دیوار گاراژ شما پیچ می‌شود، یک واحد قابل حمل سطح ۲ با شما همراه می‌شود. این یک تغییر بازی برای سفرهای بین‌مرزی است. با آداپتورهای مناسب، یک شارژر Maruikel یک راه‌حل جهانی ایجاد می‌کند.

دیگر نگران پیدا کردن ایستگاه عمومی نیستید و هر خروجی صنعتی را به عنوان یک ایستگاه سوخت بالقوه می‌بینید.

فقط اولین شارژری که آنلاین می‌بینید را نخرید. این‌ها چیزهایی هستند که وقتی دستگاه را در دست دارید اهمیت دارند.

این حیاتی است. گاهی به یک ساختمان قدیمی وصل می‌شوید که سیم‌کشی آن مشکوک به نظر می‌رسد. نمی‌خواهید با برق کامل بکشید و مدار اصلی را بپرید. یک شارژر همراه سطح ۲ خوب به شما اجازه می‌دهد جریان را کم کنید (مثلاً به ۱۰ آمپر یا ۶ آمپر) تا ایمن بمانید، سپس وقتی به شبکه برق مدرن وصل هستید آن را تا ۳۲ آمپر بالا ببرید.

الکترونیک از آب متنفر است، اما شارژرها بیرون زندگی می‌کنند. در بازارهای ما—از رطوبت جنوب شرق آسیا تا جزایر بارانی بریتانیا—به درجه حفاظتی IP بالا (IP65 یا IP67) نیاز دارید. اگر تولیدکننده به‌صراحت درجه مقاومت در برابر آب را اعلام نکرده باشد، از خرید صرف‌نظر کنید.

در اروپا و آسیا، دوشاخه قرمز CEE (سه فاز) گنجینه مقدس شارژ سریع AC است. اگر در خانه در حال نصب یک پریز جدید هستید، از برق‌کار خود این را بخواهید. این کار پتانسیل کامل شارژ سطح ۲ را فعال می‌کند و آن را ۳ برابر سریع‌تر از اتصال استاندارد تک‌فاز می‌کند.

اگرچه آن‌ها را «قابل حمل» می‌نامیم، اما همچنان به یک پریز خوب نیاز دارید. اگر هر روز در خانه شارژ می‌کنید، به یک پریز دیواری قدیمی و شل تکیه نکنید. کشش مداوم توان بالا گرما تولید می‌کند. از یک متخصص بخواهید یک پریز CEE اختصاصی نصب کند. این سرمایه‌گذاری کوچکی است که ایمنی را تضمین می‌کند.

برای علاقه‌مندان به جنبه فنی راه‌اندازی‌های خانگی، EnergySage یک راهنمای کامل در مورد آنچه برای نصب صحیح ایستگاه لازم است دارد.

در اینجا یک نکته حرفه‌ای است: فقط به این دلیل که می‌توانید سریع شارژ کنید به این معنی نیست که همیشه باید این کار را انجام دهید.

اگر یک شب پارک می‌کنید، از تنظیمات قابل تنظیم در شارژر Maruikel خود برای کاهش کمی سرعت استفاده کنید، یا شارژ را برای ساعات غیر اوج (معمولاً بعد از نیمه‌شب) برنامه‌ریزی کنید. این کار باعث صرفه‌جویی در هزینه برق شما می‌شود و فشار حرارتی کمتری به باتری وارد می‌کند. این یک برد-برد است.

همچنین، پین‌های کانکتور را تمیز نگه دارید. کمی گرد و غبار یا کثیفی مقاومت را افزایش می‌دهد که گرما ایجاد می‌کند. از درپوش محافظ استفاده کنید. به دلیلی آنجا است.

عصر انتظار یک روز و نیم برای شارژ خودروی شما به پایان رسیده است. ارتقا به یک شارژر قابل حمل سطح 2 با کیفیت، بهترین وسیله جانبی است که می‌توانید برای خودروی برقی خود بخرید. این به شما آزادی، سرعت و آرامش خاطر می‌دهد.

در مارویکل، ما شارژرهای خود را طوری طراحی می‌کنیم که با شبکه‌های برق متنوع و پرتقاضای اروپا و آسیا سازگار باشند تا شما بتوانید روی رانندگی تمرکز کنید، نه روی اتصال برق.

کابلی که در صندوق عقب است برای مواقع اضطراری است. سرعت آن کم است (سطح ۱). شارژر سطح ۲ یک ارتقاء عملکردی است که با استفاده از پریزهای صنعتی، ماشین شما را ۸ تا ۱۰ برابر سریع‌تر شارژ می‌کند.

بله، اگر دارای درجه حفاظت IP65 یا بالاتر باشد. شارژرهای مارویکل برای تحمل باران و برف ساخته شده‌اند، اما همیشه مطمئن شوید که خود پریز دیواری دچار آب‌گرفتگی نشده است.

برای استفاده از دستگاه؟ خیر. برای دریافت حداکثر سرعت در خانه؟ بله، احتمالاً به یک برقکار نیاز دارید تا یک پریز CEE قرمز (صنعتی) برای تحمل توان بالاتر نصب کند.

این شکل استاندارد دوشاخه برای اروپا و بیشتر آسیا است. مگر اینکه خودروی وارداتی قدیمی یا مدل داخلی چینی (GB/T) داشته باشید، احتمالاً خودروی شما از نوع ۲ استفاده می‌کند.

می‌توانید این مقایسه را توسط لکترون بررسی کنید یا اصول اولیه را در پالمتو،