最近，一位泰国重型卡车客户与Maruikel进行了远程视频连接，了解了液体增压器，并感到惊讶。作为东南亚领先的新能重型卡车运营商，泰国客户计划将该技术引入其覆盖的物流网络，这意味着顶级充电解决方案将很快在东盟重型卡车领域大规模实施，为区域新能产业的升级注入强大动力。

泰国客户运营的新能重型卡车负责东南亚的运输任务。然而，重型卡车高能耗特性与现有充电技术之间的矛盾长期限制了它们的发展——传统快充需要2小时才能补充300公里的行驶里程，导致车队每日平均运营效率损失超过30%。

超快充电：每个充电枪的峰值功率为600kW，一辆49吨的电动重型卡车可以在30分钟内充电至80%的容量，续航里程为600公里（实际测量数据），比传统解决方案高出400%的效率。

极寒极热兼容：-30℃至50℃宽广的工作温度范围，完美适应东南亚的炎热潮湿气候和山区的极端温差；

智能运维：充电调度系统可以自动匹配不同品牌重型卡车的电池协议，实现“一桩多车”的无缝连接。

政策支持：泰国政府计划到2030年使30%的货运车辆电气化，并已推出政策以补贴充电基础设施；

这不仅将加速泰国2050年碳中和目标的实现，还将帮助东盟成为全球新能源技术应用的高地。

行业启示：从“充电焦虑”到“效率革命”的飞跃

在重型卡车场景中实施液冷增压技术为全球新能源的商业化提供了新的范式：

对于物流公司：充电时间从“小时”压缩到“分钟”，推动电动重卡从“短途连接”到“干线运输”；

对于电网系统：V2G技术用于实现车辆与电网之间的双向充放电，为东南亚电网提供灵活的资源，以进行峰值负荷削减和谷值填充；

一杯咖啡推动东南亚的绿色未来

测试车辆通过液冷超级充电器充电：10分钟，行驶范围400公里——这种“咖啡时间”的能量注入正在将东南亚的新能重型卡车从实验室推向主干道。在不久的将来，液冷超级充电器的“电流”正在加速形成一个绿色物流网络。