আপনি হার্ডওয়্যার কিনেছেন। দারুণ। এখন কঠিন অংশ আসে: আসলে এটি মাটিতে স্থাপন করা।

একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির দ্রুত চার্জিং স্টেশন স্থাপন করা সাধারণত প্রকল্পের বাজেট শেষ করে দেয়। কঠিন কংক্রিটের মধ্যে দিয়ে খনন করা, ট্রান্সফর্মার আপগ্রেড করা এবং স্থানীয় গ্রিড অপারেটরদের সাথে ডিল করা আপনার প্রাথমিক খরচ দ্বিগুণ করতে পারে যদি আপনি জানেন না আপনি কী করছেন। এই ইনস্টলেশনগুলিকে সাধারণ বৈদ্যুতিক আউটলেটের মতো বিবেচনা করার যুগ শেষ।

মারুকি-তে, আমরা কেবল হার্ডওয়্যার তৈরি করি না; আমরা নির্মাণস্থলের কঠিন বাস্তবতা বুঝি। আপনি যদিআমাদের প্রকৌশল মান সম্পর্কে আরও জানতেচান, তাহলে দেখবেন আমরা চরম পরিবেশের জন্য তৈরি করি। আসুন তত্ত্বের বাইরে গিয়ে একটি বাণিজ্যিক মোড 4 ডিসি সিস্টেম ইনস্টল করার প্রকৃত পদক্ষেপগুলি দেখি, আপনার বাজেট নষ্ট না করে।

আপনি একটি তার টানার আগে, আপনাকে মাটি খুঁড়তে হবে। এটি সুবিধা পরিচালকদের জন্য সবচেয়ে বড় সমস্যা।

একটি বাণিজ্যিক পার্কিং লট খনন করলে ব্যবসা ব্যাহত হয়। ট্রেঞ্চিং কমাতে আপনাকে দক্ষতার সাথে আপনার কন্ডুইট রুট পরিকল্পনা করতে হবে। আপনি যদি একাধিক ইউনিট ইনস্টল করেন, আপনার কন্ডুইট পথগুলি ডেইজি-চেইন করলে শ্রম এবং কংক্রিট ঢালার ক্ষেত্রে হাজার হাজার ইউরো সাশ্রয় হতে পারে। আপনার বর্তমানে যা প্রয়োজন তার চেয়ে বড় কন্ডুইট সবসময় স্থাপন করুন। কেন? কারণ দুই বছর পর যখন আপনি অনিবার্যভাবে আপনার হাব প্রসারিত করবেন, তখন আপনাকে দ্বিতীয়বার অ্যাসফল্ট খনন করতে হবে না।

একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ফাস্ট চার্জিং স্টেশন প্রচুর পরিমাণে শক্তি টানে। আমরা হেভি-ডিউটি ​​মোড ৪ ডিসি ফাস্ট চার্জিংয়ের কথা বলছি। আপনি কেবল একটি স্ট্যান্ডার্ড বিল্ডিং সাব-প্যানেলে ট্যাপ করতে পারবেন না।

আপনার বৈদ্যুতিক ঠিকাদারকে অবশ্যই যাচাই করতে হবে যে আপনার সাইটে একটি শক্তিশালী ৪০০V তিন-ফেজ সংযোগ রয়েছে। যদি আপনার সাইটের ক্ষমতা সর্বোচ্চ সীমায় পৌঁছে যায়, তাহলে আপনার দুটি বিকল্প আছে। আপনি স্থানীয় ইউটিলিটির নতুন ট্রান্সফরমার স্থাপন করার জন্য ১২ মাস অপেক্ষা করতে পারেন, অথবা আপনি চার্জারগুলিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডাইনামিক লোড ম্যানেজমেন্ট সফ্টওয়্যার ব্যবহার করতে পারেন। স্মার্ট অপারেটররা দ্রুত তাদের সাইট চালু করার জন্য পরেরটি বেছে নেয়। তবে, মনে রাখবেন যে ডাইনামিক লোড ম্যানেজমেন্ট কোনও জাদু নয়। আপনার সাইটের বিদ্যমান উপলব্ধ ক্ষমতা অবশ্যই চার্জারের পরম সর্বনিম্ন নিরাপদ অপারেশনাল থ্রেশহোল্ড (সাধারণত ৩০kW থেকে ৬০kW) পূরণ করতে হবে। যদি আপনি সেই বেসলাইনের নিচে নেমে যান, তবে একটি ইউটিলিটি আপগ্রেড অনিবার্য।

কংক্রিট প্যাড কিউর হয়ে গেলে এবং মোটা তামার তার টেনে বের করা হলে, পেডেস্টাল মাউন্ট করার সময় আসে। কিন্তু এটিকে বোল্ট করা কেবল অর্ধেক কাজ।

বৈচিত্র্যময় ইউরেশীয় বাজারে, শারীরিক সামঞ্জস্যতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আপনার ইনস্টলেশন টিমকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে ভারী লিকুইড-কুলড কেবলগুলি সঠিকভাবে বসানো হয়েছে এবং হোলস্টারগুলি আঞ্চলিক মানগুলির সাথে খাপ খায়—বিশেষ করে ইউরোপ এবং মধ্যপ্রাচ্যের জন্য CCS2, অথবা এশীয় বাজারের জন্য GB/T।

এরপর আসে সফটওয়্যার। একটি ইলেকট্রিক ভেহিকেল ফাস্ট চার্জিং স্টেশন মূলত একটি ইন্টারনেট-সংযুক্ত কম্পিউটার। আপনার ইনস্টলারদের অবশ্যই হার্ডওয়্যারটিকে OCPP 1.6J বা 2.0.1 এর মাধ্যমে যোগাযোগ করার জন্য কনফিগার করতে হবে। যদি ফিজিক্যাল ইনস্টলের সময় ইউনিটটি আপনার ব্যাকএন্ড ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে সঠিকভাবে যুক্ত না হয়, তবে আপনি কোনো গ্রাহকের কাছ থেকে বিল করতে পারবেন না।

আপনি বিশাল ডিসি লোড পরিচালনা করছেন। চূড়ান্ত কমিশনিং পর্যায়ে নিরাপত্তা একটি সাধারণ চেকবক্স অনুশীলন নয়।

আপনার ইলেকট্রিশিয়ানকে অবশ্যই নির্দিষ্ট নিরাপত্তা ব্যবস্থা ইনস্টল করতে হবে। স্ট্যান্ডার্ড এসি-টাইপ ব্রেকার এখানে অকেজো। মোড 4 চার্জিংয়ের জন্য টাইপ বি আরসিডি (রেসিডিউয়াল কারেন্ট ডিভাইস) প্রয়োজন যাতে ডিসি ফল্ট এসি গ্রিডে ফিরে গেলে তাৎক্ষণিকভাবে পাওয়ার বন্ধ হয়ে যায়। চূড়ান্ত পৌরসভা পরিদর্শনে উত্তীর্ণ হওয়ার জন্য সমস্ত হার্ডওয়্যার অবশ্যই CE (RED, EMC, এবং LVD নির্দেশাবলী সহ) এবং TUV সার্টিফিকেশন মেনে চলতে হবে।

অতিরিক্তভাবে, সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ মিটারগুলি ক্যালিব্রেট করতে হবে। আপনি স্থানীয় ইউরোপীয় MID নিয়মাবলী (Directive 2014/32/EU) নিয়ে কাজ করুন বা আইনি মেট্রোলজি এবং সাবমিটারিংয়ের জন্য OIML R46-এর মতো আন্তর্জাতিক কাঠামোর উল্লেখ করুন,আইনি মেট্রোলজি এবং সাবমিটারিং, আপনি এটিকে জনসাধারণের জন্য খোলার আগে চার্জারটিকে প্রতিটি কিলোওয়াট নির্ভুলভাবে ট্র্যাক করতে হবে। মিটারটি যদি ভুল হয়, আপনার ROI গণনা অকেজো।

স্মার্ট ইনস্টলাররা প্রথম দিন থেকেই রক্ষণাবেক্ষণের পরিকল্পনা করে। চার্জারের অ্যাক্সেস প্যানেলের চারপাশে পর্যাপ্ত শারীরিক ছাড়পত্র নিশ্চিত করুন। যদি কোনও কুলিং ফ্যান ব্যর্থ হয় বা কোনও ফিল্টার আগামী গ্রীষ্মে আটকে যায়, তবে কোনও টেকনিশিয়ানকে ট্র্যাফিক ব্লক না করে ক্যাবিনেট খুলে মডিউলটি অদলবদল করার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা প্রয়োজন।

ইনস্টলেশনের পরে এই অপারেশনাল চ্যালেঞ্জগুলি পরিচালনা করার বিষয়ে আরও তথ্যের জন্য, আমাদেরব্লগে সর্বশেষ প্রযুক্তিগত অন্তর্দৃষ্টিদেখুন।

একটি ইলেকট্রিক ভেহিকেল ফাস্ট চার্জিং স্টেশন স্থাপন একটি গুরুতর প্রকৌশল প্রকল্প। এর জন্য সিভিল কন্ট্রাক্টর, হাই-ভোল্টেজ ইলেকট্রিশিয়ান এবং নেটওয়ার্ক ইঞ্জিনিয়ারদের মধ্যে নিবিড় সমন্বয় প্রয়োজন। আপনার ট্রেঞ্চিং বুদ্ধিমানের সাথে পরিকল্পনা করে, আপনার 400V গ্রিড সংযোগ সুরক্ষিত করে এবং কঠোর CE/TUV নিরাপত্তা সম্মতি দাবি করে, আপনি একটি জটিল নির্মাণ প্রকল্পকে একটি নির্ভরযোগ্য, দশকব্যাপী রাজস্ব উৎপাদনকারীতে পরিণত করেন। প্রথমবারেই এটি সঠিকভাবে করুন এবং আপনার ফ্লিট সচল রাখুন।

সবসময় নয়। আপনি যদি স্মার্ট এনার্জি ম্যানেজমেন্ট ব্যবহার করেন, তাহলে আপনি প্রায়শই আপনার বিদ্যমান ভবনের ক্ষমতার মধ্যে উচ্চ পাওয়ার ড্রকে ভারসাম্যপূর্ণ করতে পারেন, ব্যয়বহুল ইউটিলিটি আপগ্রেড এড়াতে পারেন।

কমার্শিয়াল মোড 4 ডিসি চার্জারগুলির জন্য সাধারণত একটি শক্তিশালী 400V তিন-ফেজ বৈদ্যুতিক সরবরাহ প্রয়োজন, যা একজন প্রত্যয়িত হাই-ভোল্টেজ ইলেকট্রিশিয়ান দ্বারা ইনস্টল করা হয়।

সাধারণ গৃহস্থালী চার্জারের বিপরীতে, উচ্চ-ক্ষমতার ডিসি সিস্টেমগুলি গ্রিডে সরাসরি বিদ্যুৎ ফেরত পাঠাতে পারে। একটি টাইপ বি আরসিডি বিশেষভাবে এই ডিসি ত্রুটিগুলি সনাক্ত করে এবং বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হওয়া ও সরঞ্জামগুলিতে আগুন লাগা রোধ করতে মিলিসেকেন্ডে বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে।

প্রকৃত চার্জার মাউন্ট করতে কয়েক ঘন্টা সময় লাগলেও, সিভিল ওয়ার্কস (ট্রেঞ্চিং, কন্ডুইট স্থাপন, কংক্রিট প্যাড ঢালাই) এবং গ্রিড সংযোগের অনুমোদন কয়েক সপ্তাহ থেকে কয়েক মাস পর্যন্ত সময় নিতে পারে।

হ্যাঁ। ইনস্টলেশনের সময়, ইউনিটগুলি ডুয়াল কেবল দিয়ে কনফিগার করা যেতে পারে, যা ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ডের জন্য সিসিএস২ (CCS2) এবং এশীয় বাজারের জন্য জিবি/টি (GB/T) সমর্থন করে।