PV এবং ESS (ESS) যখন একত্রিত হয় এবং তারপর EV চার্জিংয়ের সাথে সংযুক্ত হয়, তখন কী ধরনের চিংড়ি উড়বে?

একত্রিত PV+ESS+EV চার্জিং সিস্টেমটি গ্রিডের চাপ কমাতে এবং শক্তির দক্ষতা বাড়াতে একটি "সুপার সমাধান" হয়ে উঠছে। একত্রিত PV+ESS+EV চার্জিং সিস্টেমটি বিতরণকৃত PV শক্তি উৎস, ESS, চার্জিং এবং ডিসচার্জিং নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস এবং বিতরণ সুবিধার একটি ছোট মাইক্রোগ্রিড সিস্টেম নিয়ে গঠিত। এটি তিনটি প্রধান প্রযুক্তিগত মডিউলকে জৈবিকভাবে একত্রিত করে: PV শক্তি উৎপাদন, শক্তি সঞ্চয় বাফারিং, এবং বুদ্ধিমান চার্জিং। এই নিবন্ধটি এই সিস্টেমের তিনটি মূল উপাদানের উপর গভীর বিশ্লেষণ করবে, প্রকাশ করবে কীভাবে তারা সঠিকভাবে মেশানো গিয়ারের মতো সমন্বয়ে কাজ করে, একটি পরিষ্কার, দক্ষ এবং বুদ্ধিমান শক্তির ভবিষ্যৎ নির্মাণ করতে।

কোর ফাংশন: PV প্যানেলে অর্ধপরিবাহী উপকরণগুলির মাধ্যমে, সৌর শক্তি কার্যকরভাবে পরিষ্কার বিদ্যুতে রূপান্তরিত হয়, পুরো সিস্টেমের জন্য শক্তির ভিত্তি স্থাপন করে।

প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণ: পিভি সিস্টেমগুলোকে গ্রিড-সংযুক্ত এবং স্বাধীন প্রকারে ভাগ করা যায়। গ্রিড-সংযুক্ত সিস্টেমটি মূলত পিভি প্যানেল, সমর্থনকারী কাঠামো, কেবল এবং গ্রিড-সংযুক্ত ইনভার্টারগুলির মতো মূল উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত। এর একটি নির্ধারক বৈশিষ্ট্য হলো যে উৎপাদিত বিদ্যুৎ সরাসরি জনসাধারণের পাওয়ার গ্রিডে প্রবাহিত হয়। বিপরীতে, অফ-গ্রিড সিস্টেমটি গ্রিড-সংযুক্ত সিস্টেমের উপাদানগুলির পাশাপাশি ব্যাটারি প্যাক এবং চার্জ-ডিসচার্জ কন্ট্রোলার অন্তর্ভুক্ত করে, যা স্বায়ত্তশাসিত বিদ্যুৎ সংরক্ষণ এবং ব্যবহার সক্ষম করে।

দুটি সিস্টেমের মধ্যে মৌলিক পার্থক্য হল একটি শক্তি সঞ্চয় ডিভাইসের উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি। শক্তি রূপান্তর প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, পিভি মডিউল প্রথমে সৌর শক্তিকে সরাসরি বর্তমান (ডিসি) এ রূপান্তর করে, যা পরে ইনভার্টার দ্বারা বিকল্প বর্তমান (এসি) এ রূপান্তরিত হয় যা গ্রিড মানদণ্ড পূরণ করে। এই শক্তি রূপান্তর যন্ত্রণা পিভি শক্তি উৎপাদন প্রযুক্তির মৌলিক নীতি গঠন করে।

মূল ভূমিকা: ESS-এর মূল কার্যক্রম হল বৈদ্যুতিক শক্তির কাল্পনিক এবং স্থানীয় স্থানান্তর সক্ষম করা, শক্তি উৎপাদন এবং ব্যবহারের মধ্যে অমিল কার্যকরভাবে সমাধান করা।

প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণ: ইএসএস-এর কাজের নীতি একটি "বিশাল পাওয়ার ব্যাংক"-এর সাথে জীবন্তভাবে তুলনা করা যেতে পারে, যা একটি ব্যাটারি প্যাকের মাধ্যমে পিভি পাওয়ার উৎপাদনের দ্বারা উৎপন্ন অতিরিক্ত বিদ্যুৎ সংরক্ষণ করে এবং শীর্ষ বিদ্যুৎ চাহিদার সময়ে এটি মুক্তি দেয়। যখন পিভি পাওয়ার উৎপাদন তাত্ক্ষণিক চাহিদার চেয়ে বেশি হয়, তখন ইএসএস চার্জিং মোডে প্রবেশ করে। বিপরীতে, যখন বিদ্যুতের চাহিদা বৃদ্ধি পায় বা ফোটোভোলটাইক পাওয়ার উৎপাদন অপর্যাপ্ত হয়, এটি ডিসচার্জিং মোডে চলে যায়, সংরক্ষিত শক্তিকে আবার বৈদ্যুতিক আউটপুটে রূপান্তর করে। এই "কম সংরক্ষণ, উচ্চ মুক্তি" কার্যকরী মোডটি কেবল শীর্ষ লোড শেভিং এবং ভ্যালি ফিলিং অর্জন করে না, বরং বিদ্যুৎ বাজারের লেনদেনে অংশগ্রহণের মাধ্যমে শীর্ষ-ভ্যালি বিদ্যুৎ মূল্য পার্থক্যের সুবিধা গ্রহণ করতে দেয়। অতিরিক্তভাবে, এটি ব্যবহারকারী-পক্ষের সরবরাহ-চাহিদার বৈপরীত্যগুলি হ্রাস করে, বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জামের বিনিয়োগ কমায়, বিদ্যুৎ সরঞ্জামের ব্যবহার হার বাড়ায় এবং লাইন ক্ষতি কমায়।

কোর ভূমিকা:

একীভূত ফোটোভোলটাইক স্টোরেজ এবং চার্জিং সমাধানের টার্মিনাল লিঙ্ক হিসেবে, চার্জিং সিস্টেমের মূল ভূমিকা হল বৈদ্যুতিক শক্তির কার্যকর বিতরণ এবং বুদ্ধিমান সময়সূচী অর্জন করা।

প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণ:

PV পাওয়ার স্টেশন মূলত গ্রিড-সংযুক্ত PV পাওয়ার উৎপাদন সিস্টেমের নীতির উপর কাজ করে। PV মডিউল দ্বারা সৌর শক্তি থেকে রূপান্তরিত বৈদ্যুতিক শক্তি শুধুমাত্র PV চার্জিং কন্ট্রোলারের মাধ্যমে ব্যাটারিতে সংরক্ষণের জন্য স্থানান্তরিত হয়, বরং গ্রিড-সংযুক্ত ইনভার্টারের মাধ্যমে গ্রিডে স্থানান্তরিত হয়। এইভাবে, বৈদ্যুতিক শক্তির একটি অংশ EV চার্জ করতে ব্যবহৃত হয়, যখন অন্য অংশটি ইনভার্ট করা হয় এবং গ্রিডে প্রবাহিত হয়। তাছাড়া, PV পাওয়ার স্টেশনগুলি হাইওয়ে সার্ভিস এরিয়াগুলির জন্য ব্যাকআপ পাওয়ার উৎস হিসাবেও কাজ করতে পারে।

যখন সিস্টেমের মনিটরিং ইউনিট একটি গ্রিড ব্যর্থতা এবং বিদ্যুৎ বিভ্রাট সনাক্ত করে, এটি দ্রুত সিস্টেমটিকে পাওয়ার গ্রিড থেকে বিচ্ছিন্ন করতে পারে এবং অবিলম্বে অফ-গ্রিড পাওয়ার সরবরাহের জন্য ইনভার্টারটি সক্রিয় করতে পারে। যখন গ্রিড ত্রুটি থেকে পুনরুদ্ধার হয়, সিস্টেমটি স্বাভাবিক কাজের অবস্থায় স্যুইচ করতে পারে।

পাঁচটি শক্তি সার্কিট

পাঁচটি প্রধান সার্কিটের বিস্তারিত ব্যাখ্যা

সার্কিট 1

পিভি বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য শক্তি সঞ্চয়ের ভূমিকা উপলব্ধি করতে: সৌর শক্তি থেকে রূপান্তরিত ডিসি ব্যাটারি প্যাকে বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রকের মাধ্যমে সংরক্ষিত হয়।

সার্কিট ২

ব্যাটারি প্যাকের ইনভার্টার গ্রিড সংযোগের কার্যকারিতা অর্জন করতে: ESS-এ ব্যাটারি প্যাকের মধ্যে সংরক্ষিত বৈদ্যুতিক শক্তি একটি ইনভার্টারের মাধ্যমে AC-তে রূপান্তরিত হয় এবং তারপর পাওয়ার গ্রিডে প্রবাহিত হয়।

সার্কিট 3

এই সার্কিটটি ফটোভোলটাইক সিস্টেমের গ্রিড-সংযুক্ত বিদ্যুৎ উৎপাদন অর্জন করে। PV মডিউল দ্বারা উৎপাদিত DC শক্তি ইনভার্ট করা হয় এবং তারপর গ্রিডে প্রবাহিত করা হয়। যদি অতিরিক্ত PV শক্তি থাকে, তবে এটি এই সার্কিটের মাধ্যমে গ্রিডে বিক্রি করা যেতে পারে যাতে অর্থনৈতিক সুবিধা অর্জিত হয়। লক্ষ্য করুন যে সার্কিট 2 এবং 3 এর ইনভার্টারগুলি শেয়ার করা হয়েছে, তাই এই দুটি সার্কিট একসাথে কাজ করতে পারে না।

সার্কিট ৪

এটি ESS-এর শক্তি সরবরাহকে বাস্তবায়িত করে: শক্তি সঞ্চয় শক্তি দুটি স্তরের রূপান্তরের মাধ্যমে (DC/DC এবং DC/AC) গ্রিডে সরবরাহ করা হয়, যখন প্রধান ইনভার্টার দখল করা থাকে তখন এটি একটি ব্যাকআপ পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট হিসেবে কাজ করে। যখন সার্কিট 3 সক্রিয় হয়, তখন ব্যাটারি প্যাকের মধ্যে সঞ্চিত শক্তি সার্কিট 4-এর মাধ্যমে গ্রিডে সরবরাহ করা যেতে পারে।

সার্কিট ৫

এই সার্কিটটি মেইন চার্জিং ফাংশন সক্ষম করে। যখন গ্রিডের বিদ্যুতের দাম গড় গ্রিড বিদ্যুতের দামের চেয়ে কম হয়, তখন ESS সার্কিট 5 এর মাধ্যমে গ্রিড থেকে বিদ্যুৎ টানতে পারে এবং নিজেকে চার্জ করতে পারে, দাম পার্থক্যের সুবিধা নিয়ে।

প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং সমর্থনমূলক নীতির সাথে, PV-ESS-Charging মডেলটি নতুন শক্তি ব্যবস্থার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশে পরিণত হওয়ার জন্য নির্ধারিত, যা কার্বন নিরপেক্ষতার লক্ষ্য অর্জনের জন্য শক্তিশালী সমর্থন প্রদান করবে। আসুন আমরা এই সবুজ শক্তির সমাধানটি ভবিষ্যতে আরও উজ্জ্বলভাবে উদ্ভাসিত হওয়ার জন্য উন্মুখ হয়ে থাকি।