২০২১ থেকে ২০২৩ সাল পর্যন্ত, বিদ্যুৎ চালিত নতুন হেভি-ডিউটি ট্রাক, বা তথাকথিত নতুন এনার্জি ইলেকট্রিক হেভি-ডিউটি ট্রাক, খুবই দ্রুত বিক্রি হচ্ছে। শুরুতে, সংখ্যাটি মাত্র ১০,০০০ থেকে ৩,৪,৫৬০-এ তিনগুণেরও বেশি বেড়ে গিয়েছিল এবং ২০২৪ সালের প্রথম ১০ মাসে তা আরও বেড়ে ৫,৭০৭৪ হয়েছে। সমস্ত হেভি-ডিউটি ট্রাকের মধ্যে ইলেকট্রিক হেভি-ডিউটি ট্রাকের অনুপাত, অর্থাৎ এর অনুপ্রবেশের হার, এখন পর্যন্ত ৭.৬% পৌঁছেছে, যা বছরে ১৫০% এর বেশি বৃদ্ধি! সাধারণত অনুমান করা হয় যে ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ, নতুন এনার্জি ইলেকট্রিক হেভি-ডিউটি ট্রাকের বিক্রি ৭০,০০০ ইউনিট ছাড়িয়ে যাবে, যার অনুপ্রবেশের হার ৮% এর মাইলফলক অতিক্রম করবে।

এই প্রবণতার মূল কারণ কী? নীতিগত সমর্থন একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে কারণ ক্রয় ভর্তুকিযুক্ত, যা নতুন শক্তি বৈদ্যুতিক ভারী ট্রাকগুলির জন্য একটি দুর্দান্ত প্রণোদনা প্রদান করে। ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা আমাদের আরও চার্জিং স্টেশন নির্মাণের গতি বাড়াতে বাধ্য করছে, অন্যথায় নতুন শক্তি বৈদ্যুতিক ভারী ট্রাকগুলির চার্জিং চাহিদা সরবরাহের চেয়ে অনেক বেশি হবে।

০_১ ভারী ট্রাক চার্জিং স্টেশনের সংজ্ঞা

ভারী ট্রাক চার্জিং পাইল হল বিশেষত ভারী ট্রাকের মতো বড় ট্রাকগুলির জন্য তৈরি চার্জিং সরঞ্জাম। এর কার্যপ্রণালী আসলে ছোট ইলেকট্রিক গাড়ি চার্জ করার জন্য ব্যবহৃত চার্জিং পাইলের মতোই। তবে, একটি বড় ট্রাকের ব্যাটারি উল্লেখযোগ্যভাবে বড় হওয়ায়, একটি বড় পেটের মতো "খাবার", অর্থাৎ বিদ্যুতের জন্য প্রচুর জায়গা থাকে, তাই ভারী ট্রাক চার্জিং পাইলকে অবশ্যই একটি বিশেষত বড় পাওয়ারের শক্তিশালী "হারকিউলিস" হতে হবে, যাতে বড় ট্রাকটি দ্রুত সম্পূর্ণ চার্জ হয়ে চলতে পারে। সাধারণত, ভারী ট্রাকগুলি ডিসি ফাস্ট চার্জিং বা সুপারচার্জার ব্যবহার করে চার্জ করা হয়, ঠিক যেমন আমরা আমাদের মোবাইল ফোন দ্রুত চার্জ করার জন্য ফাস্ট চার্জার ব্যবহার করি, যাতে বড় ট্রাকটি দ্রুত "খাবার" খেয়ে তার কাজ চালিয়ে যেতে পারে।

নতুন শক্তি ভারী ট্রাক বাজারের বৃদ্ধির চালিকাশক্তি:

২০২৪ সালে নতুন শক্তি চালিত ট্রাকের জনপ্রিয়তা তুঙ্গে উঠেছে, যার বিক্রি ক্রমাগত ঊর্ধ্বমুখী। এর প্রধান কারণ হল নতুন শক্তি চালিত যানবাহনের জন্য সরকারের অনুকূল ভর্তুকি নীতি, যা কার্যকরভাবে বাজারের চাহিদা বাড়িয়েছে। সরকারের এই ধরনের পদক্ষেপের লক্ষ্য হল জনসাধারণকে আরও পরিবেশ-বান্ধব যানবাহন গ্রহণে উৎসাহিত করা। এই উদ্যোগ পরিবেশ সুরক্ষাকে উৎসাহিত করার এবং শক্তি ব্যবহারের ধরনে পরিবর্তন আনার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যা একটি টেকসই ভবিষ্যতের দিকে অবদান রাখবে। সরকারের সহায়তায়, মানুষ নতুন শক্তি চালিত ভারী ট্রাক কিনতে আরও আগ্রহী হচ্ছে, যা এর জনপ্রিয়তায় আকস্মিক বৃদ্ধি ঘটিয়েছে।

চার্জিং স্টেশন নির্মাণের জরুরি অবস্থা:

নতুন শক্তিচালিত ভারী ট্রাকের ক্রমবর্ধমান বিক্রির কথা বিবেচনা করে, আরও বেশি চার্জিং স্টেশন নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা জরুরি হয়ে পড়েছে। ভারী ট্রাকের চার্জিং পাইলগুলি এই বিশাল যানগুলির শক্তি পুনরায় পূরণ করার জন্য গ্যাস স্টেশনের সমতুল্য। পর্যাপ্ত সংখ্যক চার্জিং সুবিধা ছাড়া, এই ধরনের বড় ট্রাকগুলির দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণ মারাত্মকভাবে বাধাগ্রস্ত হবে। অতএব, চার্জিং পাইলের একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক স্থাপন করে, আমরা নতুন শক্তিচালিত ভারী ট্রাক ক্রয় ও ব্যবহারের প্রতি জনসাধারণের ইচ্ছাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াতে পারি।

(১) ফ্লোর-মাউন্টেড চার্জিং পাইল: চার্জারের ভারী ওজনের কারণে এটিকে মাটিতে স্থাপন করতে হয়, কারণ এটি খুব স্থিতিশীল এবং সহজে উল্টে যায় না। ফলস্বরূপ, এটি বাইরের ব্যবহারের জন্য আদর্শ, প্রতিকূল আবহাওয়ার বিরূপ প্রভাবের শিকার না হয়ে।

(২) ওয়াল-মাউন্টেড চার্জিং পাইল: এটি দেয়ালের সাথে ঝুলে থাকা একটি ছোট বাক্সের মতো। এটি বেশি জায়গা নেয় না এবং সীমিত জায়গার কক্ষগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।

(৩) মোবাইল চার্জিং স্টেশন: অত্যন্ত নমনীয় এবং প্রয়োজন অনুযায়ী সরানো এবং যেকোনো জায়গায় স্থাপন করা যেতে পারে। চার্জিং প্লেস বা প্রয়োজনীয়তা যাই হোক না কেন, এটি পূরণ করতে পারে।

(১) লো-পাওয়ার চার্জিং স্টেশন: এই চার্জিং পদ্ধতিটি একটি ইভি-কে ধীরে ধীরে চার্জ করার মতো। যদিও এতে একটু বেশি সময় লাগে, এটি পাওয়ার গ্রিডের জন্য খুব সহনীয় এবং গ্রিডে হঠাৎ করে কোনো "বিস্ময়" সৃষ্টি করবে না। ভারী ট্রাকগুলি বড় পেটের মতো, যাদের বিভিন্ন আকারের ক্ষুধা থাকে। কেউ কেউ কয়েক ডজন কিলোওয়াটের "খাবার" দিয়ে সন্তুষ্ট হয়, আবার কেউ কেউ ৩৬০ কিলোওয়াটের "বড় খাবার" চায়।

(২) উচ্চ-ক্ষমতার চার্জিং পাইল: এই ধরণের চার্জিং ভারী ট্রাকের জন্য "ফাস্ট ফুডের" মতো। এর ক্ষমতা বেশি এবং খুব দ্রুত চার্জ হয়। তবে, পাওয়ার গ্রিডের জন্যও এর উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, ঠিক যেমন এটি আরও উন্নত "খাবার পাত্র" ব্যবহার করার প্রয়োজন হয়। ভারী ট্রাকগুলির একটি বিশেষ বড় "ক্ষুধা" রয়েছে এবং এটি কেবল ৩৬০ কিলোওয়াট থেকে ১,২০০ কিলোওয়াট পর্যন্ত "খাবার" দিয়ে সন্তুষ্ট হতে পারে।

(১) ডিসি চার্জিং পাইল: এটি একটি "সুপার ট্রান্সফরমার" থাকার মতো যা সরাসরি এসি পাওয়ারকে গাড়িতে ব্যবহারযোগ্য ডিসি পাওয়ারে রূপান্তর করতে পারে। এটি খুব দ্রুত এবং উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন যা বিশেষ করে "বড়" ভারী ট্রাক চার্জ করার জন্য উপযুক্ত।

(২) এসি চার্জিং পাইল: এটি গাড়িকে একটি "ছোট সহকারী" দিয়ে সজ্জিত করার মতো, যা বাড়ির এসি পাওয়ার এই "ছোট সহকারী"-এর কাছে পাঠায়, যা তখন ধীরে ধীরে এটিকে ডিসি পাওয়ারে রূপান্তরিত করে যা গাড়ি ব্যবহার করতে পারে। যদিও এটি ধীর গতিতে এবং কম পাওয়ারে চার্জ হবে, তবে এর খরচ তুলনামূলকভাবে কম। তবে, ভারী ট্রাকের মতো "বড় গাড়ি"-এর জন্য সাধারণত এই পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় না, কারণ তাদের দ্রুত চার্জিং গতি এবং বেশি পাওয়ার প্রয়োজন।

পরবর্তী আপডেটের জন্য অনুগ্রহ করে মনোযোগ দিন, চলবে...