কমিউনিটি চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য সঠিক সাইট কিভাবে নির্বাচন করবেন?
কমিউনিটি চার্জিং স্টেশনগুলির নির্মাণ প্রায়ই উল্লেখযোগ্য যন্ত্রপাতি এবং মূলধন বিনিয়োগের প্রয়োজন হয়, তাই আমরা যে প্রতিটি স্টেশন নির্মাণ করি তা সত্যিই যতটা সম্ভব প্রয়োজনীয় ব্যবহারকারীদের সেবা করার উদ্দেশ্যে। আমরা চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য সাইট নির্বাচন কিভাবে নির্ধারণ করি? মূলত চারটি মূল পয়েন্ট রয়েছে:
ঘন জনসংখ্যার এলাকা: উচ্চ পদচারণা সহ বাণিজ্যিক জেলা বা সম্পূর্ণ সহায়ক সুবিধাসম্পন্ন স্থান যেমন শপিং মল, সুপারমার্কেট এবং খাবারের এলাকা নির্বাচন করুন, যাতে ব্যবহারকারীরা দ্রুত চার্জিং স্টেশন খুঁজে পেতে এবং প্রবেশ করতে পারে।
ট্রাফিক সুবিধা: চার্জিং স্টেশনটি সহজে নেভিগেট করা যায় তা নিশ্চিত করুন এবং জটিল রাস্তার অবস্থার এলাকা এড়িয়ে চলুন যাতে ব্যবহারকারীদের ড্রাইভিং সময় কমে যায় এবং চার্জিং সুবিধা উন্নত হয়।
যথেষ্ট পার্কিং স্পেস: পার্কিং স্পেস পরিকল্পনার জন্য যথেষ্ট জায়গা নির্বাচন করুন, যাতে গ্যাসোলিন চালিত ট্রাক দ্বারা দখল করা এড়ানো যায়, এবং একই সময়ে, পার্কিং ফি বিবেচনা করুন, কম ফি বা ফ্রি পার্কিং ফি সহ একটি স্থান নির্বাচন করুন, যাতে গাড়ির মালিকদের জন্য চার্জিং থ্রেশহোল্ড এবং খরচ কমানো যায়।
ভূমির প্রকৃতি: স্পষ্ট সম্পত্তির অধিকার এবং শিল্প, বাণিজ্য বা নির্মাণের জন্য ভূমিকে অগ্রাধিকার দিন যাতে ভাড়াকৃত ভূমির সাথে সম্পর্কিত অনিশ্চয়তা এড়ানো যায়।
- যানবাহন সম্পদ: নতুন শক্তির যানবাহন মালিকদের ঘনত্বযুক্ত এলাকায় ফোকাস করুন, যেমন বাণিজ্যিক যানবাহন চালকদের (যেমন, ট্যাক্সি এবং রাইড-হেইলিং চালক) উচ্চ ঘনত্বযুক্ত অঞ্চল।
- শক্তি সম্পদ: চার্জিং স্টেশন নির্মাণের জন্য শক্তি সরবরাহের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য বিদ্যুৎ মূল্য সুবিধা এবং শক্তি ক্ষমতা সম্প্রসারণের সম্ভাবনা সহ স্থানগুলি নির্বাচন করুন।
চার্জিং পাইল সাইট নির্বাচন করার জন্য মূল বিবেচনাসমূহ
প্রথমত, যানবাহনের ঘনত্ব। গ্যাস স্টেশনের মতো, চার্জিং পাইলগুলি যানবাহনের জন্য "শক্তি পুনরায় পূরণ" পয়েন্ট হিসাবে কাজ করে। তাই, সাইট নির্বাচন নিশ্চিত করতে হবে যে সেখানে যথেষ্ট যানবাহনের ঘনত্ব রয়েছে যাতে অত্যন্ত দূরবর্তী অবস্থান এড়ানো যায়। যদি আশেপাশের এলাকা খুব বিচ্ছিন্ন হয়, তাহলে মালিকদের সেখানে পৌঁছাতে বেশি সময় লাগবে, যা অপ্রয়োজনীয় সমস্যার সৃষ্টি করতে পারে, বিশেষ করে কম ব্যাটারি স্তরের যানবাহনের জন্য।
দ্বিতীয়ত, নির্বাচিত ঠিকানায় একটি ভাল নিষ্কাশন ব্যবস্থা থাকা উচিত। চার্জিং পাইলগুলি বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি এবং অযথাযথ নিষ্কাশন বৈদ্যুতিক লিকেজের ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুতর বিপদ সৃষ্টি করতে পারে। চার্জিং পাইলগুলির ইনস্টলেশন সাইটে মসৃণ নিষ্কাশন থাকা উচিত, নিম্নভূমি এলাকা এবং জল জমে থাকার প্রবণ স্থানগুলি এড়িয়ে চলা উচিত যাতে পরবর্তী ব্যবহারের সময় সার্কিট বোর্ডের মতো সংবেদনশীল উপাদানগুলির জল স্পর্শে আসা প্রতিরোধ করা যায়, যা গাড়ির ত্রুটি বা কর্মীদের বৈদ্যুতিক শক সৃষ্টি করতে পারে।
অবশেষে, অগ্নি নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা মেনে চলা আবশ্যক। দাহ্য এবং বিস্ফোরক সামগ্রী চার্জিং পাইলের চারপাশে সংরক্ষণ করা উচিত নয়, এবং এগুলোকে অগ্নি উৎস থেকে দূরে রাখা উচিত যাতে সম্ভাব্য নিরাপত্তা বিপদ দূর করা যায়। এছাড়াও, চার্জিং পাইল নির্মাণের সময়, জরুরি পাওয়ার-অফ বোতামগুলি স্থাপন করা উচিত, এবং এই বোতামগুলির জন্য স্পষ্ট চিহ্নগুলি পোস্ট করা উচিত। অগ্নিকাণ্ডের ক্ষেত্রে, একটি চেইন প্রতিক্রিয়া সহজেই ঘটতে পারে। চার্জিং পাইল বা স্টেশনগুলির নির্মাণ ক্লাস সি শিল্প ভবনের নিয়মাবলী মেনে চলতে হবে।
সারসংক্ষেপে, উপরের দিকগুলির পাশাপাশি, চার্জিং পাইলের চারপাশে অ্যান্টি-কলিশন সুবিধা স্থাপন করা উচিত যাতে চার্জিংয়ের সময় অন্যান্য বস্তু বা যানবাহনের সাথে সংঘর্ষের কারণে অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি এড়ানো যায়।
ভবন চার্জিং স্টেশন স্থাপনের স্থান যেখানে লাভজনক হওয়ার নিশ্চয়তা রয়েছে
- উচ্চ যানবাহন ঘনত্বের এলাকা: নাম থেকেই বোঝা যায়, বিশেষ করে এই পর্যায়ে বাণিজ্যিক যানবাহনের ক্ষেত্রে, ইভির উচ্চ ঘনত্বের এলাকা নিয়ে ফোকাস করুন।
বর্তমানে, অপারেটরদের জন্য লাভের মার্জিন মূলত চার্জিং খরচে সেবার ফি থেকে আসে, যা তুলনামূলকভাবে কম। লাভ করতে, চার্জিং স্টেশনগুলি এমন স্থানে নির্মাণ করা উচিত যেখানে ইভির সংখ্যা চার্জিং পাইলগুলির ব্যবহার হার নিশ্চিত করতে পারে। তাছাড়া, বর্তমানে, সাধারণ সি-এন্ড ব্যবহারকারীরা তুলনামূলকভাবে ছোট একটি অনুপাত দখল করে, এবং ট্যাক্সি ও রাইড-হেইলিং গাড়ির মতো বাণিজ্যিক যানবাহনগুলি প্রধান লাভের চালক। সুতরাং, অপারেটরদের শহরে বাণিজ্যিক যানবাহনের সংখ্যা বিশেষভাবে লক্ষ্য করা উচিত।
উদাহরণস্বরূপ, বেইজিং, সাংহাই, গুয়াংজু এবং শেনজেনের মতো প্রথম স্তরের শহরগুলিতে তুলনামূলকভাবে উচ্চ যানবাহনের মজুদ রয়েছে, যেখানে সাংহাই ১০০,০০০ এরও বেশি যানবাহন নিয়ে প্রথম স্থানে রয়েছে। এই শহরগুলিতে নতুন শক্তির বাজারের উন্নয়ন দ্রুত এবং প্রাথমিকভাবে হয়েছে, যা এখানে স্টেশন নির্মাণকে সহজেই লাভজনক করে তোলে। তবে, বৃহৎ বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতা স্কেল সম্প্রসারণকে ক্রমবর্ধমান কঠিন করে তোলে।
ফলস্বরূপ, সুবিধাজনক নীতিমালা পরিবেশযুক্ত দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্তরের শহরগুলি অপারেটরদের জন্য নতুন পছন্দ হয়ে উঠেছে। বাধ্যতামূলক নীতির দ্বারা চালিত, অনেক অটোমেকার নতুন শক্তির যানবাহন প্রচার করছে, এবং বিভিন্ন অঞ্চলে চার্জিং যানবাহনের স্টক ধীরে ধীরে বাড়ছে।
- শহরের কেন্দ্রের কাছে যত বেশি, তত ভালো: শহরের কেন্দ্রের মধ্যে একটি চার্জিং স্টেশন তৈরি করা কি অত্যন্ত লাভজনক? হ্যাঁ! কিন্তু সেখানে তৈরি করা কি কঠিন? খুবই! তাই, স্টেশন সাইট নির্বাচন কেবল শহরের কেন্দ্রের কাছে যতটা সম্ভব হওয়ার বিষয়ে নয়।
একটি শহরের সাইট নির্বাচন করার জন্য, শহরের সমস্ত অংশকে মোটামুটি তিনটি শ্রেণীতে ভাগ করা যেতে পারে:
পরিবহন কেন্দ্র যেমন স্টেশনে চার্জিং পয়েন্ট প্রকাশ করুন।
অফিস ভবন এবং বাণিজ্যিক কেন্দ্রগুলিতে এবং শহরের কেন্দ্র থেকে নির্দিষ্ট দূরত্বে অন্যান্য স্থানে মূল নোড চার্জিং পয়েন্টগুলি।
বাসস্থান এলাকায় এবং শহরের কেন্দ্রস্থলে ভ্রমণ-উদ্দেশ্য চার্জিং পয়েন্ট।
প্রথম দুটি ধরনের প্রধানত বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য চার্জিং পরিষেবা প্রদান করে, যেগুলোর শক্তি বেশি, দ্রুত চার্জিং এবং উচ্চ লাভজনকতা রয়েছে, যা অপারেটরদের জন্য অগ্রাধিকার পছন্দ করে তোলে, যখন তৃতীয় ধরনের এই পর্যায়ে সুপারিশ করা হয় না।
মধ্য শহর এবং আবাসিক এলাকার চার্জিং স্টেশনগুলির লক্ষ্য ব্যবহারকারীরা মূলত সাধারণ শেষ ব্যবহারকারী, যারা বর্তমানে ছোট সংখ্যায় রয়েছে এবং উচ্চ চার্জিং পাইল ব্যবহারের নিশ্চয়তা দিতে পারছে না। ব্যবহারকারীর সংখ্যা ছাড়াও, অন্যান্য অতিক্রম্য ফ্যাক্টরগুলির মধ্যে রয়েছে:
টাইট পার্কিং স্পেস: বিদ্যমান পার্কিং স্পেসগুলি গ্যাসোলিন চালিত যানবাহনের প্রয়োজনীয়তাগুলি কষ্টকরভাবে পূরণ করতে পারে, যা ইভিগুলির জন্য স্থান বরাদ্দ করা কঠিন করে তোলে। একটি স্টেশন নির্মাণ করা হলেও, জ্বালানী যানবাহনগুলি প্রায়ই চার্জিং স্পেস দখল করে।
অপর্যাপ্ত শক্তি ক্ষমতা: শহরের কেন্দ্র প্রায়ই চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ-শক্তি ক্ষমতা প্রদান করে না, এবং পুনঃসংস্কার করা কঠিন।
উচ্চ পার্কিং ফি: শক্তি ক্ষমতার দ্বারা সীমাবদ্ধ, শহরের কেন্দ্রে স্টেশনগুলি সাধারণত কম শক্তি এবং ধীর চার্জিং থাকে, যার ফলে উচ্চ পার্কিং খরচ হয় যা ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে।
ভবিষ্যতে, যদি আপনি শেষ ব্যবহারকারীদের সম্প্রসারণ করতে চান এবং বৃহৎ পরিসরের অপারেশন গঠন করতে চান, তবে বিভিন্ন বাণিজ্যিক কেন্দ্রের সাইট বিতরণও অপরিহার্য। ভবিষ্যতে কোন সমাধানগুলি উপলব্ধ হবে তা দেখা বাকি, এবং এই পর্যায়টি অপারেটরদের জন্য অগ্রাধিকার লক্ষ্য নয়।
- ব্যবহারকারীদের যেখানে আছে সেখানে পাইল তৈরি করুন:
সরকারি সংস্থা এবং বেসরকারি পুঁজি এখন সক্রিয়ভাবে চার্জিং অবকাঠামো নির্মাণ করছে, এবং চার্জিং পাইলের সংখ্যা সর্বত্র বাড়ছে। তবে, ইতিমধ্যে নির্মিত পাইলগুলির ব্যবহার হার অত্যন্ত কম। কি এটা খুব কম ব্যবহারকারীর কারণে? না—এটি কারণ পাইলগুলি ব্যবহারকারীদের প্রয়োজন যেখানে নির্মিত হয়নি। যেখানে ব্যবহারকারী রয়েছে, সেখানে একটি বাজার রয়েছে। বিভিন্ন ব্যবহারকারী প্রকার বিশ্লেষণ করা আমাদের সমন্বিত ব্যবহারকারীর প্রয়োজনগুলি বুঝতে সাহায্য করে।
বর্তমানে, NEV ব্যবহারকারীদের চার্জিংকে দুটি শ্রেণীতে ভাগ করা যেতে পারে: বাণিজ্যিক যানবাহন ব্যবহারকারী এবং সাধারণ ব্যক্তিগত ব্যবহারকারী। বিভিন্ন অঞ্চলে নতুন শক্তির উন্নয়ন থেকে বিচার করলে, প্রচার সাধারণত ট্যাক্সি, বাস এবং লজিস্টিক যানবাহনের মতো বাণিজ্যিক যানবাহন থেকে শুরু হয় (যেমন, তাইয়ুয়ান, শানসি, যেখানে সমস্ত ট্যাক্সি বৈদ্যুতিক)। এই বাণিজ্যিক যানবাহনের দৈনিক মাইলেজ অনেক, শক্তি খরচ বেশি এবং চার্জিং ফ্রিকোয়েন্সি বেশি, যা বর্তমানে অপারেটরদের লাভের প্রধান লক্ষ্য ব্যবহারকারী। সাধারণ ব্যক্তিগত ব্যবহারকারীর সংখ্যা তুলনামূলকভাবে কম, যদিও কিছু শহরে কার্যকর নীতির (যেমন, সাংহাইয়ের ফ্রি লাইসেন্স প্লেট নীতি) কারণে ব্যক্তিগত ব্যবহারকারীদের একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ রয়েছে, তবে বেশিরভাগ শহরে এখনও এই বাজারটি বাড়ানোর প্রয়োজন।
উপরোক্ত অঞ্চলগত চার্জিং পয়েন্ট, এক্সপ্রেস চার্জিং পয়েন্ট এবং মূল নোড চার্জিং পয়েন্ট (যেমন, শহরের কেন্দ্র থেকে দূরে অবস্থিত পরিবহন কেন্দ্র এবং বাণিজ্যিক কেন্দ্র) বাণিজ্যিক যানবাহন ব্যবহারকারীদের জন্য আরও উপযুক্ত এবং উচ্চতর লাভ প্রদান করে, যা সাইট নির্বাচনের ক্ষেত্রে অগ্রাধিকার বিবেচনা করে। ভ্রমণ-উদ্দেশ্য চার্জিং পয়েন্ট (যেমন, আবাসিক এলাকা এবং অফিস ভবন) সাধারণ ব্যক্তিগত ব্যবহারকারীদের জন্য উপযুক্ত। যদিও তাদের বর্তমান আকার ছোট, তবে ব্যবহারকারীর সংখ্যা বাড়ানোর সাথে সাথে নতুন শক্তি যানবাহনের প্রচারের মাধ্যমে সংশ্লিষ্ট চার্জিং পাইলগুলি ধীরে ধীরে বিকাশ করতে পারে।
- নীতির নির্দেশনা অনুসরণ করুন
যখন আমরা অবস্থানে জড়িয়ে পড়ি, তখন নীতির পদাঙ্ক অনুসরণ করা ভুল নয়।
বেইজিং এবং সাংহাই নতুন শক্তি শিল্পের চমৎকার নীতি-নেতৃত্বাধীন উন্নয়নের উদাহরণ। বেইজিংয়ের অনেক মানুষ দীর্ঘ লাইসেন্স প্লেট লটারি অপেক্ষা এড়াতে বৈদ্যুতিক যানবাহন বেছে নেন, যখন সাংহাইয়ের মুক্ত লাইসেন্স প্লেট নীতি তার বৈদ্যুতিক যানবাহনের ইনভেন্টরিকে বিশ্বের শীর্ষে নিয়ে গেছে। বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারকারীদের বৃদ্ধির মাধ্যমে, আমরা অপারেটরদের জন্য বাজারের সুযোগ দেখতে পাচ্ছি।
নতুন চালু করা প্রণোদনা নীতির জন্য চার্জিং অবকাঠামোর শহরগুলোও চার্জিং পাইল অপারেটরদের জন্য অগ্রাধিকার পছন্দ।
এছাড়াও, প্রতিটি শহরের নির্দিষ্ট সাইট নির্বাচনে, বর্তমান নীতি আবাসিক এলাকা এবং পাবলিক প্রতিষ্ঠান, প্রতিষ্ঠান ও সংস্থা, অফিস ভবন, শিল্প পার্ক ইত্যাদিতে খোলা চার্জিং স্টেশন নির্মাণকে উৎসাহিত করে এবং মহাসড়ক চার্জিং নেটওয়ার্কের উন্নয়নকে উৎসাহিত করে। এই বিষয়গুলির সাথে সাইট নির্বাচনের সংমিশ্রণ বিবেচনা করলে, ভবিষ্যতে আরও নীতি সুবিধা উপভোগ করা নিশ্চিত।
চার্জিং অপারেশন স্টেশনগুলির জন্য সাইট নির্বাচন নির্দেশিকা এবং পদ্ধতি সুপারিশ
I. ইভি চার্জিং স্টেশনের জন্য সাইট নির্বাচন নীতি
অবস্থান প্রাধান্য: ব্যবসায়িক কেন্দ্র > শহরতলির জংশন > শহরতলির কেন্দ্র।
উচ্চ-ট্রাফিক অঞ্চল:
- শহরের কেন্দ্রস্থল ব্যবসায়িক কেন্দ্রে, ট্যাক্সি এবং অনলাইন গাড়ি ভ্রমণগুলি কেন্দ্রীভূত।
- যেসব এলাকায় যাত্রী এবং লজিস্টিক যানবাহনের ঘনত্ব রয়েছে, যেমন ট্রেন স্টেশন, বাস স্টেশন এবং বড় লজিস্টিক পার্কের চারপাশে।
- রাইড-হেইলিং এবং ট্যাক্সি ড্রাইভারদের আবাসিক এলাকা, সাধারণত শহরতলির কেন্দ্রগুলিতে অবস্থিত
সাইটের বৈশিষ্ট্য:
- নিষিদ্ধ ভূমি: কৃষি, বনজ, পশুপালন এবং মৎস্যচাষের ভূমি।
- ভূমির প্রয়োজনীয়তা: স্পষ্ট সম্পত্তির অধিকার, ভূমির ব্যবহার শিল্প, বাণিজ্যিক, বা নির্মাণ ভূমি হিসাবে নির্ধারিত।
পছন্দের জমি:
- মুক্তহোল্ড সম্পত্তির অধিকার সহ জমি।
- ভাড়া করা জমি যার লিজের মেয়াদ অন্তত ৫ বছর।
- কমপক্ষে ১০টি চার্জিং পার্কিং স্পেস, উচ্চ পার্শ্ববর্তী বৈদ্যুতিক যানবাহনের ট্রাফিক সহ (তাপ মানচিত্রের ভিত্তিতে)।
শক্তির প্রয়োজনীয়তা:
- অতিরিক্ত শক্তি ক্ষমতার সর্বোত্তম নির্বাচন, উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ বিতরণ সরঞ্জামের নিম্ন ইনপুট খরচ এবং নিম্ন নির্মাণ খরচ।
- স্টেশন পাওয়ার সাপ্লাইয়ের জন্য স্বাধীনভাবে আবেদন করার ক্ষমতা, preferably একটি রিং মেইন ইউনিটের কাছে, কমপক্ষে 800kW ইনস্টল করা পাওয়ার সুপারিশ করা হয়েছে।
- নতুন শক্তি বিদ্যুৎ মূল্য বা শিখর-ভ্যালি-ফ্ল্যাট বিদ্যুৎ মূল্য নির্ধারণ অনুসারে বিদ্যুৎ মূল্য।
অন্যান্য সুবিধা
- সাইট স্বাধীনতা। ব্যাপক স্বাধীন পার্কিং লট সেরা, এবং প্রবেশদ্বার ও বের হওয়ার স্থানে গেট যোগ করা যেতে পারে।
- সুবিধাজনক প্রবেশ: দ্বিমুখী প্রবেশ বা নির্দিষ্ট প্রবেশ/প্রস্থান চ্যানেলগুলি পছন্দ করা হয়।
- পার্কিং স্পেস ২৪ ঘণ্টা প্রবেশযোগ্য।
- মাটির উপরের পার্কিং স্পেসগুলি মাটির নিচের পার্কিং স্পেসগুলির তুলনায় শ্রেষ্ঠ, তাই মাটির নিচের স্টেশনটির গ্রহণযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা সহজ নয়। উদাহরণস্বরূপ, শেনজেনে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে যে মাটির নিচের পার্কিং লটে চার্জিং পাইলগুলির গড় শক্তি 40kW এর বেশি হতে পারে না।
- যদি বিদ্যমান পার্কিং লট ব্যবহার করা হয়, তবে ব্যবস্থাপনা কর্মী থাকা ভালো।
৬, ভূখণ্ডটি উঁচু এবং সেখানে জল নেই, এবং মাটি শক্ত হয়ে গেছে।
- এটি আবাসিক এলাকা থেকে 100 মিটার দূরে থাকার সুপারিশ করা হয়, অথবা ভূখণ্ডটি তুলনামূলকভাবে খালি হলে, অন্যথায় শব্দের অভিযোগ এবং রেডিয়েশন অভিযোগের মতো ঝুঁকি থাকতে পারে।
দ্বিতীয়ত, স্টেশন উন্নয়ন পদ্ধতি
ডাইরেক্ট মেথড-কমার্শিয়াল কমপ্লেক্স
সিনিয়র ম্যানেজাররা, যদি তাদের কাছে সংশ্লিষ্ট সম্পদ বা চ্যানেল থাকে, তাহলে তারা সরাসরি রিয়েল এস্টেট গ্রুপ কোম্পানি বা শাখা কোম্পানির চেয়ারম্যান এবং সাধারণ ব্যবস্থাপকের সাথে অথবা সংশ্লিষ্ট সম্পত্তি বিভাগের জন্য দায়ী রিয়েল এস্টেট কোম্পানির ব্যবস্থাপনা কর্মীদের সাথে, যেমন প্রশাসনের দায়িত্বে থাকা সহ-সভাপতির সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। এই পদ্ধতি সম্পদযুক্ত অপারেটরদের মধ্যে আরও সাধারণ, প্রায়শই একসাথে একাধিক স্টেশন থাকে।
সম্পত্তি ব্যবস্থাপক এবং সম্পত্তি কোম্পানিগুলি বাণিজ্যিক কমপ্লেক্সের বাটলারদের সমতুল্য, যার মধ্যে সম্পত্তি ব্যবস্থাপকদের সাধারণত পার্কিং স্পেস ভাড়া দেওয়ার জন্য আলোচনা করার অধিকার থাকে। পার্কিং স্পেসের পরিস্থিতি (কতগুলি পার্কিং স্পেস ভাড়া দেওয়া যেতে পারে, পার্কিং স্পেসের ভাড়া মূল্য, ভাড়ার সময়কাল) এবং শক্তির পরিস্থিতি (বর্তমান উপলব্ধ বিতরণ মার্জিন, বিদ্যুৎ চার্জ, ইত্যাদি) আপনার হাতের তালুর মতো জানেন।
শহরের গ্রামগুলির জন্য সরাসরি পদ্ধতি-ভূমি, ড্রাইভিং স্কুল বা পরিত্যক্ত কারখানা
কিছু এলাকায়, নগরায়ণের প্রক্রিয়া উচ্চ নয়, এবং শহরে এখনও কিছু গ্রাম এবং পরিত্যক্ত কারখানার খালি জমি রয়েছে। কিছু এলাকায়, নতুন শক্তির নির্মাণকে উৎসাহিত করার জন্য বড় ভেন্যুর ড্রাইভিং স্কুলগুলি পুনর্নির্মাণ করা হবে। এমন স্থানের ক্ষেত্রে জমির সম্পত্তির অধিকার স্পষ্ট কিনা তা বিশেষভাবে লক্ষ্য করা প্রয়োজন।
অপরোক্ষ পদ্ধতি-পার্কিং লট ব্যবস্থাপনা কোম্পানি
সাধারণত, এই ধরনের কোম্পানির প্রধান ব্যবসা হল স্মার্ট পার্কিং লট ব্যবস্থাপনা সিস্টেম। বাণিজ্যিক কমপ্লেক্স বা সম্পত্তি কোম্পানির সাথে সরাসরি যোগাযোগ, একটি শহর বা অঞ্চলের প্রধান সম্পত্তি কোম্পানির পরিস্থিতির সাথে পরিচিত এবং সম্পত্তি ব্যবস্থাপকদের সাথে যোগাযোগ রাখতে হবে।
অপর্যায়িক পদ্ধতি-সমগ্র বিল্ডিং বিজ্ঞাপন মিডিয়া কোম্পানি
বাণিজ্যিক জটিল সম্পত্তি ব্যবস্থাপনা কোম্পানির সাথে প্রায়ই যোগাযোগ রাখুন এবং সম্পত্তি কোম্পানিগুলির সাথে একটি উচ্চ স্তরের পরিচিতি রয়েছে।
অপর্যায়িক পদ্ধতি-অন্যান্য উপায়
যেমন প্রকৌশল নির্মাণ দল, নিরাপত্তা এবং নিম্ন-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক কোম্পানি।
বৃহৎ আকারের মল পার্সেল লকার অপারেটর, যেমন HIVE BOX, এক্সপ্রেস ডেলিভারি, ইত্যাদি।